Wie zufrieden seid ihr mit euren A6?
Hallo zusammen,
auf der Suche nach einem vor allem langstreckentauglichen Allroundfahrzeug bin ich über Umwege auf den neuen A6 Avant gestoßen. In erster Linie war ich verblüfft von den derzeitig sehr günstigen Reimportfahrzeugen, die preislich bisweilen kaum über dem Niveau eines jungen gebrauchten Premiumkombis mit 2-3 Jahren auf dem Buckel liegen und das bei durchaus nicht magerer Ausstattung (unterm Strich bis ca. 33% unter Listenpreis).
Optisch gefällt mir der neue A6 ebenfalls sehr gut, innen wie außen, mit dem Singleframegrill bin ich bei früheren Generationen nie warm geworden, die neueste 'Ausbaustufe' finde ich aber endlich ansehnlich. Außerdem wirkt er durch die bulligen Seitenteile und das schräge Heck kompakter als er eigentlich ist, auf der Straße habe ich doch oft Mühe A4 und A6 im Vorbeifahren voneinander zu unterscheiden.
In den ersten Tests kam der neue A6 aber teilweise gar nicht so gut weg, insbesondere im Vergleich zu E-Klasse und 5er. Desöfteren bemängelt wurde das höhere Gewicht, damit einhergehend ein höherer Verbrauch, das im Vergleich zur Konkurrenz geringere Platzangebot/Ladevolumen, Verarbeitungsmängel und bei manchen Motorisierungen eine Anfahrschwäche. Und dann scheinen die meisten Tester doch eher auch ein Faible für Heckantrieb zu haben.
Auch wenn ich hier einige Threads lese, scheint der neue A6 doch die eine oder andere Kinderkrankheit zu haben und manch Besitzer scheint nicht so recht zufrieden zu sein. Sind das eher Einzelfälle, oder fällt der neue A6 tatsächlich in der Qualität und Kundenzufriedenheit ab? Ist das gar der Grund für die derzeit günstigen Angebote, läuft der A6 (im EU-Ausland) nicht gut?
Bei 5er oder E-Klasse finde ich nahezu keine preislich vergleichbaren Angebote, obwohl die beiden Modelle schon ein paar Jahre länger auf dem Markt sind. Selbst Volvo lässt sich den V90 nach wie vor sehr gut bezahlen und auch der noch exotischere Jaguar XJ Sportbrake wird anscheinend gerade nicht in den Markt gedrückt. Provokant gefragt: sind sie den Mehrpreis wert? Oder welcher wäre euer Favorit wenn nicht der A6?
Viele Grüße
Olli
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@KombiSucher23 schrieb am 20. Juni 2020 um 23:08:21 Uhr:
Ich hatte heute endlich Gelegenheit bei Audi (und Mercedes) vorbeizuschauen und mir wenigstens mal einen ersten Eindruck inklusive Probesitzen zu verschaffen. Der Audi-Händler hatte zwei A6 da, einen Avant und eine Limo, beide mit Sportsitzen, beim Avant manuell, bei der Limo elektrisch einstellbar. Merkwürdigerweise saß ich in der Limo irgendwie angenehmer, als wäre der Sitz entweder anders konturiert oder anders positioniert eingebaut😕. Auf jeden Fall lässt sich aber sagen, daß der Mitteltunnel schon beinahe BMW- (oder Mercedes-) Ausmaße hatte. Und durch den 'Knick' im Armaturenbrett und den schrägen Verlauf des Mitteltunnels wirkte die Sitzposition nicht optimal. Da ist und bleibt mein Volvo eindeutig der Benchmark.Der Kofferraum beim Avant ist leider enttäuschend klein, ich hatte erwartet, daß das frühe Abknicken des Daches nur ein optischer Effekt ist und den Laderaum nur geringfügig einschränkt, aber gefühlt fehlt da am Heck ein halber Meter Ladevolumen oberhalb der Fensterlinie, ist quasi wie ein Fließheck 😰.
Das kann der Mercedes eindeutig besser, die E-Klasse wirkte im Ladeabteil wesentlich geräumiger. Was ich aber nicht verstehe, wer dort bei der E-Klasse den Innenraum abgenommen und als premiumtauglich eingestuft hat😕. Vom barocken Design und dem extrem aufgesetzt wirkenden Armaturen-BRETT mal ganz abgesehen, wirkte die Narbung der Oberflächen deutlich billiger als im Audi und irgendwie alles auch dünnwandiger und wirklich nur sehr vordergründig auf premium getrimmt. Beim Vorführer war das Display aus, aber bei anderen Modellen wirkte auch die Instrumentengrafik irgendwie billig, wie von Playmobil zugekauft. Erst ab dem CLS wirkt der Innenraum bei Mercedes einigermaßen standesgemäß. Der Fußraum bei der E-Klasse ist auch sehr eng vorne, grundsätzlich scheint mir die Ausrichtung von Sitz und Lenkrad aber etwas ergonomischer. Ob ich darin 400-500km oder mehr am Stück abspulen wollte: eher nicht. Eigentlich schade, denn da lacht mich gerade ein sehr attraktives Angebot an: E220d T EU-Reimport, AMG-Paket, Navi, Pipapo, deutscher LP 62t€, für 41t€ (ab dem 1.7. dann noch mal ca. tausend € weniger)!!!
Aber unterm Strich muss ich sagen, hat mich keines der beiden Modelle überzeugt. Da das Fahrzeug mein reines Privatvergnügen wäre, folglich also nicht von meinem AG gestiftet und vom Staat subventioniert würde, sondern von meinem versteuerten Netto bezahlen werden müsste, fehlt mir da eindeutig die Werthaltigkeit.
Um das Trio zu komplettieren hätte ich mir gerne auch noch mal den 5er angesehen, aber da war ich dann leider 10 min. zu spät, Volvo und Jaguar hatten schon längst zu, sonst wäre ich da auch noch mal hin um den Vergleich abzurunden.
Ich hatte sogar schon an einen Van oder Bus gedacht, um endlich mal die erwünschte Beinfreiheit zu haben, aber denke nicht, daß ich dort Oberklasse-Komfort erwarten kann. Gerade der VW T6, der ja immer als der PKW-artigste aller Busse gelobt wird und der immerhin auf eine durchgehende Mittelkonsole verzichtet und damit maximale Beinfreiheit ermöglicht, erinnert doch zu sehr an ein Nutzfahrzeug. Gerade die Sitze sind z.B. bei einem Multivan so mies, daß man die vielleicht noch einem Handwerkergesellen zumuten könnte, aber doch niemandem, der 40-50t€ und mehr dafür hingeblättert hat. Von der Straßenlage und dem Geräuschkomfort ganz zu schweigen.
Also ich komme gerade aktuell vom VW Bus T6 Multivan TDi 150PS. Ja, er hat was, er hat auch Kultstatus, aber das Ding ist Murks. Ich bin geläutert. 60000km, nur Probleme. Vergammelte Bremsen hinten, undichte Ölwanne, Spannrolle Zahnriemen defekt, Einstellmechanismus LED Scheinwerfer vergammelt/defekt, Knarzen im ganzen Innenraum(fürchterlich) usw. Wollte auch einen A6 jetzt. Leider war die Performance des 50TDI(Turboloch) nicht gut. Bin den BMW 330d xdrive(G21) probegefahren. Sofort verliebt. Der wurde es. Bestes Auto meines Lebens.
611 Antworten
Das erste Bild ist der Superb-Vorgänger als Limousine, das zweite ist der aktuelle Superb als Limousine, und das dritte der aktuelle Passat Variant.
Das ist ziemlich Äpfel mit Birnen verglichen. Wie wärs wenn du den aktuellen Superb als Combi mit dem aktuellen Passat Variant (gibts in diesem Fall nur mehr als Kombi) vergleichst?
Sorry, Suberb ist nicht meine Baustelle. Das sah mir nach Kombi aus, zumal ich auch nach Kombi gesucht hatte. Und so sah eben der Kombi-Kofferraum den ich im Sommer gesehen hatte auch aus.
Editha:
Hier sieht man doch, dass der eine Vertiefung zum Ladeboden hat?
https://www.autogaleriesued.de/...matrix-kamerael-heckkl-x__847837.php
also das in dem Link ist ein Skoda Octavia soweit ich das sehe, also nochmal ein völlig anderes Auto.
Denke wir belassen es hier, weil wir schon ziemlich offtopic sind.
Zitat:
Wie zufrieden seid ihr mit euren A6?
Volle Begeisterung!
Ok, nur fast:
Ich trauere um mein Drehrad und die Knöpfe in der Mittelkonsole vom C7. Die Touch-Bedienung vom C8 ist dafür kein adäquater Ersatz. Rein und raus zoomen im Navi ist die Katastrophe.
Ausgleichen könnte man das mit der Sprachsteuerung, das ist aber nicht im mindesten der Fall, die ist mickrig.
Genug gemeckert. Das Auto ist der Hammer!
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Bisher bin ich auch sehr happy. Habe meinen 50 TFSI e erst knapp über 3 Monate, aber bisher ist alles top. Mittlerweile hat er 32k km, alles läuft rund, nix knarzt im Innenraum, keine Probleme mit der Software.
Einzig bisschen mehr Dampf könnte er jenseits der 120 kmh haben, aber das Ding wiegt auch ordentlich was.
Zitat:
@nostal schrieb am 28. Oktober 2024 um 23:17:07 Uhr:
Einzig bisschen mehr Dampf könnte er jenseits der 120 kmh haben, aber das Ding wiegt auch ordentlich was.
Ja, dann, auf was wartest du noch? 😁
Auf nach Kempten! 🙂
Mehr Power im Verbrenner schont auch die Batterie. 😁
Zitat:
@DrInsider schrieb am 28. Oktober 2024 um 19:03:58 Uhr:
also das in dem Link ist ein Skoda Octavia soweit ich das sehe, also nochmal ein völlig anderes Auto.
Denke wir belassen es hier, weil wir schon ziemlich offtopic sind.
Ja, stimmt, sag ich ja, nicht meine Baustelle. Ich gebs auf mit den Bildern. Eventuell komme ich beim Händler nochmal vorbei, dann schaue ich, ob ich von dem Wagen (Suberb Kombi) Fotos machen kann.
Zitat:
@GalileoT5 schrieb am 28. Oktober 2024 um 23:24:37 Uhr:
Ja, dann, auf was wartest du noch? 😁Auf nach Kempten! 🙂
Mehr Power im Verbrenner schont auch die Batterie. 😁
😁 ja mir kribbelt es schon in den Fingern aber aktuell macht es finanziell keinen Sinn weitere 2,5k ins Auto zu stecken, nur, dass er auf der Autobahn bisschen mehr in die Pötte kommt.
Ansonsten bin ich ja sehr happy mit dem Hybrid 🙂
Hallo, fahre seit 15 Jahren A4,6,5 und jetzt wieder A6, seit 8 Wochen den 55 TSFI. Nicht überzeugend im Vgl. zu Benz und BMW ist das Getriebe, Schaltvorgänge sind deutlich spürbar. Bei normaler Fahrweise liegt der Verbrauch bei ca. 8,5 l, was ich für das Auto völlig in Ordnung finde, mehr geht aber einfach. Komfort, Verarbeitung usw. sind klasse, Software & Bedienung eher „geht so“. Grüße Volker
Zitat:
@Volker_A5 schrieb am 3. November 2024 um 09:34:38 Uhr:
Hallo, fahre seit 15 Jahren A4,6,5 und jetzt wieder A6, seit 8 Wochen den 55 TSFI. Nicht überzeugend im Vgl. zu Benz und BMW ist das Getriebe, Schaltvorgänge sind deutlich spürbar. Bei normaler Fahrweise liegt der Verbrauch bei ca. 8,5 l, was ich für das Auto völlig in Ordnung finde, mehr geht aber einfach. Komfort, Verarbeitung usw. sind klasse, Software & Bedienung eher „geht so“. Grüße Volker
8,5l? Wird der nur geschoben?
Hallo @:KayLinus: Ein PKW muss ja nicht nur digital (0 oder 1) gefahren werden. Es gibt auch noch etwas dazwischen. Daher ist der Verbrauch ok. Ich komme im Schnitt unter 7 Liter raus (A50) und da macht das Fahren auch Spaß. Mehr noch als die Raserei... Habe mich daran schon gewöhnt.
Zitat:
@Volker_A5 schrieb am 3. November 2024 um 09:34:38 Uhr:
Hallo, fahre seit 15 Jahren A4,6,5 und jetzt wieder A6, seit 8 Wochen den 55 TSFI. Nicht überzeugend im Vgl. zu Benz und BMW ist das Getriebe, Schaltvorgänge sind deutlich spürbar. Bei normaler Fahrweise liegt der Verbrauch bei ca. 8,5 l, was ich für das Auto völlig in Ordnung finde, mehr geht aber einfach. Komfort, Verarbeitung usw. sind klasse, Software & Bedienung eher „geht so“. Grüße Volker
Sieht klasse aus! Ist das manhattan-grau?