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Wie viele KM hat euer 1.6 SR Motor AKL ?

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 14. Januar 2013 um 17:52

Hallo!

Mich würde mal interessieren, wie viele KM euer Golf IV 1.6 SR Motor AKL schon

gelaufen hat.

Unser ist Bj 7/99 und hat jetzt 167000 KM runter.

Liebe Grüße,

Krabbelmutti

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49 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von ALPINA B3 3.2

Hallo

Unser Golf IV 1.6SR Automatik, welchen wir im Jahr 2000 neu gekauft hatten, hat mittlerweile 185'000 Km gelaufen.

Mittlerweile hat er bald 190'000Km gelaufen, allerdings hatte der Golf vor 2 Monaten eine Panne aufgrund eines Kabelbruchs in der Heckklappe (Kabelbaum), dadurch entstand ein Kurzschluss und der Automatikwählhebel konnte nicht mehr von der Position P entriegelt werden.

Hatte dann verzweifelt versucht den Bremslichtschalter auszuwechseln, was auch gelang, aber bei einem Kurzschluss natürlich nichts brachte, weil er gleich wieder durchbrannte.

Nach der nervenaufreibenden Panne, bleibt allerdings alles beim Alten, der LMM und die Lamdasonde 1 müsste getauscht werden.

Das Fahrwerk fühlt sich nun etwas weicher an, die Verwindungssteifigkeit der Karosserie ist nach wie vor sehr gut und die Sportsitze noch beinahe neuwertig, der Lack ist einfach absolute Spitze.

Der Ölverbrauch hat sich seit 120'000Km etwa bei 0.6L auf 1000Km eingependelt.

Gruss

 

B3-3-2

1.6 SR 102 PS Autom.

11/2001 128.000 km

1,6er SR Highline Modell 99

226tkm Bei 210tkm Nietschaden Getriebe.

Ölverbrauch ca. 1Liter auf 12tkm

1,6SR AKL EZL 10/98

297000 Kilometer

Motordefekte keine - Nur normale Wartung

Bisher angefallen Verschleißteile, 1 Radlager, 1 mal Kupplung, Teile an der Radaufhängung, Stoßdämpfer (auf Verdacht getauscht).

Probleme gibt es dann jetzt beim Auspuff. Miteltopf war fratze und ich werde jetzt auf Verdacht das Flexrohr tauschen lassen, weil er zwischen 4 und 5000 Umdrehungen dröhnt.

Witzig ist der Innenspiegel, der wohl intern porös wurde und jetzt seine Selbsttönung verloren hat, bzw. das Fluid sitzt jetzt in einer "Pfütze" Quer über dem Spiegel. 200€ kostet das Neuteil, wow!

 

1,6SR, 04/98

5 Gang Schalter

252000 km

Schaftdichtungen, ZKD, Kolbenringe, Zahnriemen mit WaPu, jetzt Kupplung und Dämpfer. Bis zu den genannten noch alles original, sogar der Auspuff is noch komplett original.

Sonst keine Auffälligkeiten, nur normale planmäßige Wartung.

1.6 SR

2012: 160000km

2014: 190000 km

Reparaturen:

Alle 4 Bremsscheiben inkl. Beläge

Koppelstangen rechts und links

Drosselklappe gereinigt u. angelernt

Wischergestänge getauscht

Temperaturfühler getauscht

Türschloss Fahrerseite getauscht

Alle Glühbirnen getauscht

Kupplung inkl. Druckplatte und Ausrücklager getauscht

 

Hat gerade 2 Jahre TÜV erhalten.

Trotzdem wollte ich noch die Stabigummilager wechseln, da es knarzt.

Zitat:

Original geschrieben von mtgenervter

EZ 01/1998

247.011km, mit 113.000 auf Gas umgerüstet

.

.

.

Er lebt noch.

269.700km.

Seit 12 Monaten kein Defekt.

 

EZ 1998, bisher 289.196 km.

Defekt war nur das Getriebe. Der Rest alles verschleissteile.

Gruß

Zitat:

2. Mai 2013:

Original geschrieben von ranger78

1,6er AKL Bj 02/2000 gekauft mit 193000 km und hat jetzt 198300 km gelaufen. Ölverbrauch auf 5000 km ca. 0,5 L

Nun hat er 204500 km und läuft immer noch top, sogar besser als damals, da er jetzt Freigefahren wurde. Kein gebocke mehr bei niedrigen Drehzahlen.

Ölverbrauch ist etwas mehr geworden. Ca 1 Liter auf 2500 km naja was soll´s. Getriebe immer noch gut. Einzig Simmerring MUß jetzt wirklich gemacht werden.

1.6 sr apf, 101ps, benzin/gas, automatik, bj 2000,

laufleistung 285000 km 1.motor+ getriebe.

drückt mir die daumen

10/99, 1st Motor, 1st Getriebe, 2nd Zahnriemen, 186TKM :)

Hallo

Unser Golf IV 1.6 SR Automatik hat nun 201'000Km gelaufen und ist letzte Woche ohne Probleme

durch den strengen Schweizer Tüv gekommen, bis auf Kleinigkeiten waren die letzten Monate keine Defekte vorhanden.

Beim Fahrwerk wurde bis auf die vorderen Stabi - Gummi noch nie etwas gemacht.

Der hohe Ölverbrauch bleibt seit 50'000Km konstant.

Die Sportsitze sind immer noch neuwertig.

PS Ein BMW Fan, welcher den Golf enorm als Alltagsfahrzeug schätzt ;)

 

Gruss

am 30. März 2014 um 20:02

EZ: 1999 204000KM erste Motor/Getriebe

Getriebe: Gänge gehen schwer rein

am 31. März 2014 um 9:17

BJ 07/98 - übernommen als Vorführwagen 10/99 mit 11776 KM - jetzt 130500 KM - mehr Beulen und Rost als PS und das übliche:

Fensterheber rechts und links

KW-Simmering

Kupplung (erneuert bei Getriebeumrüstung)

Auspuff

Federn hinten zweimal gebrochen - komplett neue Dämpfer vorne und Hinten (Bilstein) und Federn erneuert

Microschalter ZV 2 X

Defekter Lichtsummer -> Kombiinstrument erneuert

Wasserkühler 1 X

Ventildeckeldichtung 1 X (Dabei gründlich gereinigt weil verschleimt, seitdem Säuft er auch nicht mehr)

Wischergestänge 1 X

Heckwischermotor 1 X

Anlasser 1 X

Wasserkästen rechts und links abdichten lassen

Türinnendichtung links 1 X (müssten aber überall neu rein weil der Teil vom Innenhimmel abfällt)

Ansonsten die üblichen Verschleißteile.... - Vom Freundlichen Scheckheftgepflegt und jeder TÜV/KÜS ohne Mängel beim ersten mal :)

1.6 SR 102 PS Autom.

11/2001 134.000 km

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