Wie oft war Euer A3 in der Werkstatt ?
Mich würde mal Intressieren wie oft Euer A3 bisher die Werkstatt von Innen gesehen hat.
Ich war letzte Woche wegen der Spureinstellung dort, da bat ich den Freundlichen mal im PC nachzu sehen, wie oft der A3 schon da war.
Hierzu zählen alle Besuche.
Inspektion, Reparatur, was Nachschauen lassen, Klein-Montage (Navi codieren, CAN-Bus anschliessen, Türleisten-Montage etc.), spezieller Service.....
Meiner war bis dato 34x in der Werkstatt.
Intressant wäre auch das Zeitfenster zu wissen.
Also wann wurde Euer A3 ausgeliefert, und wie oft war er bis jetzt in der Werkstatt ?
Übergabe: 16-9-2003
Termine: 34x
EDIT:
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Mein 6000.Post in MT .....danke @Patrick78NW...habs gar net gemerkt
52 Antworten
12x incl. Inspektionen
Übergabe: 02-2004
- Kupplung rutscht - Garantie - 37.225km
- Nebelscheinwerfer undicht - Garantie - 37.225km
- kein Waschwasser Sieb - Garantie - 37.225km
- Gurtführung hinten rechts defekt - Garantie - 50.989km
- Fahrersitz Positionseinstellung: Sitz speichert die Sitzposition nicht - Garantie - 50.989km
- Subwoofer defekt - Garantie - 50.989km
- Motorruckeln -> Update Motorsteuergerät - Garantie - 50.989km
- Sicherheitsgurt vorne schneidet ein - Garantie - 50.989km
- Kupplung rutscht - Garantie - 64.225km
- Abgaskühler getauscht (Kühlwasserverlust) - Garantie - 69.500km
Bin trotzdem mit dem A3 sehr zufrieden und werde mir als nächstes auch wieder ein Audi kaufen!!!
Kuckst du:
http://www.motor-talk.de/t1136793/f304/s/thread.html
Noch Fragen ?
Übergabe war am 04.08.2004 (bald zweijähriges *g*) und bisher 41000km gefahren.
Seitdem 3 Werkstattaufenthalte:
1. Rückrufaktion Schrauben an der Kraftstoffpumpe Ende 04/Anfang 05 (weiß nicht mehr genau, wann ich da war)
2. Räderwechsel Herbst 05
3. 30000er Inspektion Dezember 05
Und nächste Woche steht der Bremsflüssigkeitswechsel an.
Bin hoch zufrieden und mein nächster Wagen wird definitiv wieder ein Audi. Ob TT oder A3, das steht noch nicht ganz fest. *g*
Hi,
2.0 TDI
34.000km
EZ 07/2004
Termine: 15 (ohne Inspektion) 22 Tage
Was auch Ärgerlich ist, ist jedesmal die fahrt von 30km zum Freundlichen.
-ZWEIMAL Zwei-Massen-Schwungrad getauscht
-Getriebetausch
-Spurkorrekturen wegen Lenkradschiefstand
-Ladeluftschlauch geplatzt
-Türgriffbeleuchtugn defekt
-Nebelscheinwerfer getaucht
-Klimakompressor getauscht
-Klapprige Kofferraumverkleidung
-Lenksäulen tausch ohne Problembehebung
Und das Beste zum Schluss:
Das ich mir von einem Produktbetreuer von Audi (das sind die, die kommen, wenn die Werkstatt nicht mehr weiter weiss) wörtlich anhören muss, ich hätte einen "Knick in der Optik".
Schönen Abend noch...
Ähnliche Themen
2.0 TDI mit DSG
EZ 6/2004
Ich war bis jetzt einmal in der Werkstatt wegen einer gebrochenen Kupplung (Sollbruchstelle) im Antrieb des Klimakompressors.
Super Auto, das beste was ich bis jetzt hatte.
Rumkugel
TFSI quattro
EZ 1 / 2006
bis jetzt 0 mal Werkstatt
alles super und ich gehe davon aus das das so bleibt - ist eben ein Premium Auto 😁
Gruß
Hi!
Habe aufgehört zu zählen... EZ 04/2004
- neuer Handschuhfachdeckel
- neue Gurtführung vorne (Einschneiden)
- neue Dämpfer hinten (klappern)
- Kabelbaum unterm Beifahrersitz befestigen
- Bass-Klappern beseitigt
- Reparaturschäden vom Bassklappern beseitigen: kommt jetzt
- Scheiben schmieren (klappern)
- Scheibenführung tauschen #1
- Scheibenführung tauschen #2
- Einbauschäden der neuen Führung beseitigen (Windgeräusche)
- Schäden von der Beseitigung der Einbauschäden beseitigen: kommt jetzt
- neue Frontscheibe #1
- neue Frontscheibe #2
- neue Frontscheibe polieren, weil dicke Kratzer (hilft aber nix)
- Schäden vom Einbau der neuen Scheiben: habe ich erst gar nicht reklamiert (Nichtigkeiten...zerkratzer Stoffbezug innen, beschädigte Dichtungen.
- Scheibenwischer neue justiert (rubbeln, hat nix gebracht)
- neuer Funkcontainer im Schlüssel (+Codierung)
aber sonst war eigentlich nix wichtiges! *ironie*
demnächst kümmere ich mich dann mal um das Stottern beim Beschleunigen, das Knacken der Scheiben im Sommer beim Zufahren (hätte auf der Bahn jetzt fast verrissen deswegen...), den Wärmeriss im Heckscheinwerfer, das Wasser in Nebel- und Heckscheinwerfern und die kaum noch verschiebbaren Sitze.
Gegen die Reparaturschäden wechsle ich jetzt endlich die Werkstatt, aber so langsam habe ich echt keinen Bock mehr.
FÜR MICH GIBT'S KEINEN AUDI MEHR!
Aber Spaß macht das Auto schon, wenn man die ganzen Schäden mal ignoriert....aber den kann ich auch in nem 6.000 € günstigeren wagen haben...
edit: Habe gerade mal noch den anderen Thread (lovestory) gelesen:
Ich liebe meinen A3 ja auch, aber ich hab Angst, dass er irgendwann mit meinem Freundlichen durchbrennt... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von starsplash22
aber den kann ich auch in nem 6.000 € günstigeren wagen haben...
Wo er recht hat, hat er recht!!!
Tut mir leid für Dich!!!
Gr33tz
Jürgen🙂