Werksfotos vom A4-Facelift
Habe heute in unserer Tageszeitung Werkfotos vom S4, A4 Avant und vom Innenraum gefunden.
Zu den Motoren steht folgendes:
Benziner:
- 1.6, 102 PS 148 NM, 0-100 12,6s, 190 kmh
- 1.8T 163 PS, 225 NM, 0-100 8,6s, 228 kmh
- 2.0, 163 PS, 195 NM, 0-100 9.9s, 212 kmh
- 2.0T, 200 PS, 280 NM, 0-100 7,3 s, 241 kmh
- 3.2 FSI, 255 PS, 330 NM, 0-100 6,8 s, 250 kmh
- S4, 344 Ps, 410 Nm, 0-100 5,6s, 250 kmh
Diesel:
1,9 TDI, 115 PS, 285 NM, 0-100 11,2 s, 201 kmh
2.0 TDI, 140 PS, 320 NM, 0-100 9,7 s, 212 kmh
2.5 TDI, 163 PS, 350 NM, 0-100 8,8 s, 227 kmh
3.0 TDI, 204 PS, 450 NM, 0-100 7,2 s, 235 kmh
386 Antworten
Hallo
muss auch mal was dazusagen!
In dem Video wird doch nicht gesagt, dass die Preise ende November feststehen! Es wird lediglich gesagt:
"das die Preise SPÄTESTENS Ende November mit der Auslieferung festehen werden!" Die Betonung liegt doch auf spätestens!
Somit wäre die Preisinfo Ende September nicht ausgeschlossen oder?
Gruss
Tom
Hallo,
ich habe mir heute mein Übergangsauto abeholt (der neueist erst in 4 Wochen da). Und da habe ich mir den neuen A3 Sportback angesehen und nun weiß ich, wie der A4 Avant Facelift aussehen wird - wie ein größerer und vor allem längerer A3 SB.
Tja und was soll ich sagen: entgegen meines ersten Eindrucks von den Fotos her, wird es ein Klasseauto werden. Beim A3 wirkt ja auch der Grill richtig gut. Spannend wie man die Designlinien über die Klassen hinweg sehen kann.
Der neue 2,0 TDI wird als Limo im
Grundpreis 28800,-Euro kosten,
hab ich heute Mittag erfahren.
Also 1350,-Euro mehr als der Vorgänger.
Find das ein wenig happig für das,
das zu der Ausstattung eigentlich nur
die Servotronic serienmäßig dazukam.
Hab mal überschlagen das der neue
mich dann mit meiner Wunschausstattung
ca 35000,-Euro kostet.
70 000,-Mark für ein
eher durschnittlich Motorisiertes Mittelklasseauto,
das hätte ich mir vor 5 oder 6 Jahren
auch nicht träumen lassen...
Ach ja, da ist nicht mal das Navi dabei....
Zitat:
Original geschrieben von Sven210779
Der neue 2,0 TDI wird als Limo im
Grundpreis 28800,-Euro kosten,
hab ich heute Mittag erfahren.
Also 1350,-Euro mehr als der Vorgänger.
Find das ein wenig happig für das,
das zu der Ausstattung eigentlich nur
die Servotronic serienmäßig dazukam.
im Vergleich zu welchem Vorgänger??? Dem 1,9 Tdi mit 96 kw???
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Oh ja, sorry hab ich ganz vergessen,
in dem Aufpreis sind ja noch sagenhafte 10 PS,
wobei 95 % der 130 PS TDI sowieso deutlich
nach oben streuen, und natärlich nicht zu
vergessen die 0,1 L Hubraum.
Dann gehen die 1350,- Euro wohl in Ordnung ;-)
Ach, ja...
wann der Rußpartikelfilter zur Verfügung
steht weiß nach wie vor kein Schwein...
Der 2.0TDI hat auch ca. 147-150PS.
Sven und was du nicht vergessen darfst du musst die Autos ausstattungsmässig bereinigen 😁 😁 😁
Aber sind wir uns ehrlich wer hat die Aussage von Audi geglaubt das die Auto nicht teurer werden, wer das geglaubt hat in meinen Augen keine Wahrnehmung der derzeitigen Realität ... wo alles rei um teurer wird, wird sicher Audi die Preise nicht anheben ... schön wärs aber ned im Jahre 2004 ...
Bei 29.000 wird unser Dienstwagen wohl doch ein Saab 9-3 werden. 150 PS und RPF. Als Arc bereits mit Leder und ein paar anderen Annehmlichkeiten für knapp 30.000 Euro. Für 35.000 gibts Klimauto, fettes Navi mit Farbbildschirm und Sprachsteuerung, Soundsystem, etc.
Auch wenn's ein halber Opel ist und die Qualität wahrscheinöich auch nicht mehr die beste ist....Aber zumindest steht er nicht an jeder Ecke und der A3 bleibt ja in der Familie 😁
Bei 29.000 wird unser Dienstwagen wohl doch ein Saab 9-3 werden. 150 PS, C-Rail und RPF. Als Arc bereits mit Leder und ein paar anderen Annehmlichkeiten für knapp 30.000 Euro. Für 35.000 gibts Klimauto, fettes Navi mit Farbbildschirm und Sprachsteuerung, Soundsystem, etc.
Auch wenn's ein halber Opel ist und die Qualität wahrscheinlich auch nicht mehr die beste ist....Aber zumindest steht er nicht an jeder Ecke und der A3 bleibt ja in der Familie 😁
Hallo
der 2.0 TDI hat keine serienmäßige Servotronic!!!
Ist nur im 3.0 TDI und den grösseren 6-Zylindermotoren serienmäßig beinhaltet!
Gruss
Tom
Zitat:
Oh ja, sorry hab ich ganz vergessen,
Und der 2.0 TDI hat doppelt so viel Ventile sowie eine verbesserte Pumpe-Düse Einspritzung gegenüber dem 1.9 TDI.
Aber der Aufpreis ist nich gerechtfertigt.
:-(
Ich glaube ich habe noch eine "gravierende" Änderung im Innenraum entdeckt und zwar mein lieblings "Knopf" ist jetzt weg, ich meine den Zigarettenanzünder in der Mittelkonsole der sich bis jetzt so genial bei "Knopfdruck" hochgedreht hat, zumindest war er auf allen Bildern bisher nicht zu sehen sondern nur so ein Stöpsel der raussteht.
😉.
Mfg
Mr. Audi
Das war schon bei den B6 MJ04 so...
Stimmt,
für mich wars trotzdem neu, wie hässlich.
Dieser schöne klapp Zigarettenanzünder ist leider nur noch mit kleinem Navi verbaut! Früher gab es ihn auch mal mit der Standheizung, da hat sich die Bedienung aber vor ca. 3 Monaten geändert!
Wird das erste sein was ich umrüsten werden. Schließlich paßt ja auch der vom Modeljahr 03! 😁
Gruß Scoty81
Meiner ist MJ 04 (8E) und ich hab den Zigarrettenanzünder der so genieal herausdreht.