31.07.2011 14:15 | Harry Manback | Kommentare (0)
Testfahrzeug | Audi A4 B6/8E 1.9 TDI Avant |
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Leistung | 130 PS / 96 Kw |
Hubraum | 1896 |
HSN | 0588 |
TSN | 778 |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 156300 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 2/2003 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Einleitung
Ich fahre ihn zwar erst seit 3500 km aber so ein Gesamturteil kann ich bestimmt schon abgeben. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Trotz seiner Laufleistung hat er keine Mängel wie Rost oder andere Qualitätsmissstände.
- - Hohe Kosten für Ersatzteile
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Effizienz des Fahrzeuges ist so ziehmlich die beste die ich je bei einem Fahrzeug hatt
- - Leichtes Schleifen im Getriebe
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sportlich abgestimmtes Fahrwerk
- - Stoßdämpfer sind nicht mehr die Allerbesten
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Fahrzeug ist optimal für Langstrecken
- - Knie stoßen ab der Mittelkonsole an
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Das Fahrzeug ist sowohl auf der einen Seite ein komfortables Langstreckenfahrzeug, zugleich aber auch mal ein sportlicher Sprinter wenn es schneller gehen muss.
- - Mit S-Line Ausstattung wäre er noch wesentlich schöner
Gesamtfazit zum Test
Die außergewöhnliche Effizienz für ein Fahrzeug diesen Alters ist beeindruckend. Zudem hat man mit ihm stets reinen Fahrspass.
Der Turbolader scheint mir ein bisschen der Schwachpunkt zu sein, denn er ist laut Aussagen anderer Fahrer relativ anfällig.
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