Weltpremiere des neuen GLA
Hallo,
Am 11. Dezember wird der neue GLA vorgestellt. Ich bin schon sehr gespannt wie das Auto final aussehen wird.
Die Karosserie soll ja in der Länge um ein paar Zentimeter geschrumpft sein und trotzdem ist der Innenraum angewachsen. Anhand der A, CLA usw. bekommt man eine gewisse Vorstellung was uns erwartet.
Was sind eure Anregungen?
Lg 🙂
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Zitat:
@FR190 schrieb am 7. Juni 2020 um 12:45:01 Uhr:
Der B 250 e erhält ab Montag, 08.06.2020 (ENDLICH, IHR SCHLAFMÜTZEN!!!!) die Verkaufsfreigabe. Hoffentlich ist das für die anderen Kompakt-Mercedes (CLA, GLA) auch der Fall. Für mich ist das eine völlig unzeitgemäße, öffentliche Blamage für Mercedes, die sich (zu Unrecht) mit dem Attribut "Premium" schmücken, dass die Plug-in-Hybriden nicht gleich vom ersten Tag der Modellreihen an bestellbar sind. Mercedes hat - wie fast alle deutschen Hersteller - die E-Mobilität völlig verpennt - und jetzt heulen sie rum, dass die Bundesregierung ihr Innovationspaket zurecht (!) auf Elektroautos und Plug-in-Hybride beschränkt und die Verbrenner bis auf die Mehrwertsteuerwirkung ausklammert. Warum sollte die Bundesregierung auch eine Technik fördern, die morgen veraltet ist? Wenigstens pusht das Kabinett zusätzlich die Wasserstofftechnik - war HÖCHSTE ZEIT!!!Abzocken können sie bei Mercedes bestens, aber die richtigen und zeitgemäßen Autos auf den Markt bringen, das können sie nicht. Ich habe spaßeshalber mangels des 250 e mal den GLA 250 konfiguriert. Man traut seinen Augen nicht, dass man am Ende (nur mit den heutzutage üblichen und daher unverzichtbaren Extras / Assisystemen und nach stundenlangem Suchen der kostengünstigsten Varianten) bei rund 64.000.- € landet - das sind fast 22.000 Euro ALLEIN FÜR DIE EXTRAS; mehr als die Hälfte des Fahrzeug-Grundpreises!!!!!! Der Konfigurator ist dabei dermaßen unübersichtlich und es ist eine schiere (und von Mercedes gewollte!!) Zumutung, bis man die annähernd kostengünstigste Kombiantion gefunden hat. Als potenzieller Markenwechsler von Skoda (deren Konfigurator eine übersichtliche Wohltat ist!!!) fühle ich mich von Mercedes gnadenlos verarscht---in vielfacher Hinsicht; zuvorderst von der verpennten Einführung der Plug-in-Hybriden. Wenn der GLA 250 e am Montag. 08.06. nicht konfigurierbar ist, warte ich als höchstzufriedener Superb-Eigentümer auf den neuen Octavia iV und spare 20 k€. Von dem kommuniziert Skoda ohne (wie bei Mercedes) ein Betriebsgeheimnis daraus zu machen, die Freigabe: 36. Kalenderwoche. Selbst schuld, Mercedes!
Zitat:
@FR190 schrieb am 7. Juni 2020 um 12:45:01 Uhr:
Zitat:
@mercedesABC schrieb am 2. März 2020 um 20:02:22 Uhr:
GLA 250 e ist bestätigt. erste Fakten hier:https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Prima, wieder ein Nörgler weniger hier. Viel Spass weiterhin bei Skoda( mit dem bist du doch eh bestens zufrieden, warum also so einen Scheiss wie Mercedes?)
136 Antworten
GLA startet nächste Woche die Bestellfreigabe.... kein GLA 250 e dabei, zumindest da noch nicht.
Dienstag gehts´los...
https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Blick auf die GLA Edition 1 Variante im Detail: https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Der Preis von 37270,80 Euro für das Einstiegsmodell .Echt heftig das sind ca 7000 über dem alten GLA .Da fehlen mir echt die Worte.Bissle Austattung reinpacken und höhere Austattungs Linie da sind wir schnell bei weit über 40 000 Euro nicht schlecht für ein Kompakt SUV.
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Für die meisten Kunden ist der Leasingfaktor wichtiger als der Listenpreis.
Weiß jemand, wo und wann man den neuen GLA in Natura sehen kann? Ich will doch wenigstens einmal drin gesessen sein, bevor ich ihn bestelle. Händlereinführung soll erst im April sein.
Genfer Salon
Du kannst das Auto heute und morgen bei Mercedes in Darmstadt sehen!
Zitat:
@ossiland schrieb am 12. Februar 2020 um 01:09:14 Uhr:
Der Preis von 37270,80 Euro für das Einstiegsmodell .Echt heftig das sind ca 7000 über dem alten GLA .Da fehlen mir echt die Worte.Bissle Austattung reinpacken und höhere Austattungs Linie da sind wir schnell bei weit über 40 000 Euro nicht schlecht für ein Kompakt SUV.
Die 37.271€ sind für den GLA 200 mit Aut. 7G-DCT Getriebe ; MBUX Multimedia-System mit zwei 17,78 cm (7"😉 Displays ; Polster Ledernachbildung ARTICO/Stoff Tandel in Schwarz. Multifunktions-Sportlenkrad in Leder inklusive Touch-Control-Buttons links und rechts;
Die günstigere Motorisierung des GLA 180 folgt dann später.
Gebe Dir aber recht, ist ein stolzer Preis. Da sollte wenigstens noch Led Scheinwerfer im Grundpreis enthalten sein und kein Halogen Licht.
warum ist hier im GLA-Forum so wenig los? Schließlich ein komplett neues Modell.
Wann ist die Händlerpräsentation?
Ich habe ihn mehrfach konfiguriert, komme dabei aber nie unter 50.000 € weg. Das ist echt happig.
Zitat:
@Zoellner schrieb am 16. Februar 2020 um 20:08:18 Uhr:
warum ist hier im GLA-Forum so wenig los? Schließlich ein komplett neues Modell.Wann ist die Händlerpräsentation?
25.April - habe ich in der NL München gehört.
Zitat:
@HAJ68 schrieb am 17. Februar 2020 um 10:24:41 Uhr:
Ich habe ihn mehrfach konfiguriert, komme dabei aber nie unter 50.000 € weg. Das ist echt happig.
Ja, stimmt.
Ich habe meinen aktuellen GLA (2017) nachkonfiguriert, und der Preis springt von damals 45.000 auf 51.000 €. Mir zuviel für ein wenig MBUX...
Ich schaue schon nach jungen Gebrauchten. Aber unser Verkaufsberater soll zumindest einmal rechnen.
geht wohl ähnlich wie beim Audi Q3....eine höhergelegte A Klasse für >50T€ - kommt für mich genauso wenig in fRage wie der Q3 auf den ich lange gewartet hatte, kaufwillig war und dann auf den GLA gewartet habe. Jetzt solangsam wird klar das ein - ja teuerer - GLC Coupe wohl die bessere Entscheidung ist