Welchen 3er könnt Ihr empfehlen?
Hallo!
Ich möchte mir, falls der Verkauf meines Wagens klappt, einen 3er zulegen, welche Motorvariante würdet Ihr empfehlen. Leider habe ich im Moment nur max. 3.000€ zur Verfugung (die Scheidung läßt grüßen), trotzdem sollte der Wagen aber mindestens 150 PS haben. Gibt es bestimmte Standardfehler auf die ich beim Kauf achten sollte)
Falls Ihr zufällig so einen Wagen verkaufen wollt, schickt mir ein PN! Die Ausstattung sollte dann folgende Punkte umfassen:
Schiebedach (Pflicht)
elektr. FH, ZV mit Fernbedienung, Sportsitze, Lederausstattung
Gruß vom Tänzer
62 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Orkunbozz
trotzdem lässt der 320i einen 325tds stehenZitat:
Original geschrieben von thoelz
Den 325tds möchte ich da auch mal ins Spiel bringen (allerdings nicht meinen, der ist nicht zu verkaufen🙂 ).
Mit 143PS und einem, dem 320i deutlich überlegenen Drehmomentverlauf.
Nein. Gleichschnell, selbst ausprobiert.
Der 325tds hat natürlich mehr Drehmoment hier die Werksangaben
325tds mit Schaltgetriebe 10,4 Sek. mit Automatik 10,8 Sek.
320i mit Schaltgetriebe 9,9 Sek. mit Automatik 10,6 Sek.
also.. 1. Mein Freund kann fahren 2. War ich einfach schneller mit schneller mein ich jetzt nicht Extrem schneller Ich war einfach vor ihn immer bei Topspeed sowieso ab ca. 200 wurde der abstand immer größer
Zitat:
Original geschrieben von Orkunbozz
Der 325tds hat natürlich mehr Drehmoment hier die Werksangaben325tds mit Schaltgetriebe 10,4 Sek. mit Automatik 10,8 Sek.
320i mit Schaltgetriebe 9,9 Sek. mit Automatik 10,6 Sek.also.. 1. Mein Freund kann fahren 2. War ich einfach schneller mit schneller mein ich jetzt nicht Extrem schneller Ich war einfach vor ihn immer bei Topspeed sowieso ab ca. 200 wurde der abstand immer größer
sagte ich ja das der 320 0,5sec schneller is ich bin sowieso kein fan von nem diesel
@Tänzer ich glaube du meinst den 328i der hat 193 ps und geht ab (7,3sec auf 100).Fahre ja selber einen und bin begeistert
Hier ist der Absolute beweiß!
Power : 143 PS 150 PS Torque : 260 Nm 190 Nm
Weight/Power ratio : 9.84 Kg/PS 8.97 Kg/PS
Max Speed : 215 Km/h 216 Km/h
Km : 30.7 s. 30.4 s.
0 to 80 : 6.9 s. 6.3 s. 0 to 100 : 9.9 s. 9.2 s.
0 to 120 : 13.8 s. 12.9 s.
0 to 140 : 19.6 s. 18.3 s.
0 to 160 : 27 s. 25.1 s. 80 to 120 min : 6.9 s. 6.2 s.
80 to 120 in 4 : 8.9 s. 10.3 s.
80 to 120 in 5 : 11.1 s. 13.7 s.
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in dem 4.und 5. gang von 80 auf 120 hat der diesel die nase wohl vorn weil er in den niedrigeren drehzahlen mehr drehmoment hat aber wenn man gerne gas gibt kann man besser nen benziner nehmen und den motor ausdrehen lassen
Es gibt auch 325i Varianten mit 192PS, allerdings sind die Wagen schon ziemlich alt.
Der 328i ist sehr nett, der ist ist von den Fahrleistungen ziemlich vergleichbar mit meinem jetzigen V6.
Ich suche übrigen nur Wagen mit Handschaltung!
der 325i ist auch ganz net 8sec auf 100
was der verbraucht weiss ich nicht ich meine aber das der 325i bis bj 9/1992 sogar mehr verbraucht als der 328i und der 328i verbraucht auf 100km durschnittliche 9,3liter (werksangabe)realistisch wohl eher 10
Es gibt aber auch neuere 325i ab bj 10/1992 die motoren sollen besser gehen und verbrauchen
Ich hab bis jetzt immer mit meinen Tanks 10,5L Verbraucht 320i allerdings ein Automatik der verbraucht mindestens 1L mehr... mit einem 328i sollte das auch so hinkommen.. nur beim Cabrio wirst du mehrverbrauch haben.. weil die wesentlich schwerer sind..
Zitat:
Original geschrieben von Der Tänzer
Was haltet Ihr denn grundsätzlich von einem (älteren) 323i mit 193PS? Mir geht es auch eher um die Motoren, wie würdet Ihr die einstufen in Bezug auf Leistung und Verbrauch?
du verwechselst da etwas. es gibt:
325i 192PS BJ bis 95
328i 193PS BJ ab 95
323i 170PS BJ ab 95
@orkun: danke für die daten und somit den beweis meiner aussage.
der diesel zieht dem benziner beim ampelrennen davon.
erst in den höheren geschwindigkeiten kann der benziner boden gut machen.
und genau das habe ich geschrieben weiter vorne. 😉
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
@orkun: danke für die daten und somit den beweis meiner aussage.
der diesel zieht dem benziner beim ampelrennen davon.
erst in den höheren geschwindigkeiten kann der benziner boden gut machen.
und genau das habe ich geschrieben weiter vorne. 😉
Ich glaub du hast dich verguckt! das Fettgeschriebene ist vom 320i der 320i ist überall schneller..! Man Martin ich habs doch getestet.. etlische mal.. von Klarenthal bis runter Kastel.. er hatte keine Chance..
Noch ein Unterschied zwischen 325 und 328 ist, dass der 325er erst ab ca. 3500 Umdrehungen zieht und der 328er schon von unten raus, deshalb ist der 328er auch schneller.
Und verbrauchen tut der 328er auch weniger, da der Motor an sich neurer ist wie der, des 325er.
Also nimm einen 323 oder 328. Beide Motoren neurer wie der 325er und verbrauchen weniger.
Zitat:
Original geschrieben von patnic03
Also nimm einen 323 oder 328. Beide Motoren neurer wie der 325er und verbrauchen weniger.
Stimmt der 325i ist ein ein M50B25 die Beiden 323i und 328i haben schon den Neuen Motor Sprich M52B25 (323i) und M52B28 (328i)
werte von 0-50 währen interessant für ein ampelrennen
bei nem fliegenden start sprich in hohen drehzahlen kupplung fliegen lassen würd der 320 bestimmt schneller sein
Zitat:
Original geschrieben von bmwpower1987bor
werte von 0-50 währen interessant für ein ampelrennen
bei nem fliegenden start sprich in hohen drehzahlen kupplung fliegen lassen würd der 320 bestimmt schneller sein
Fliegenden Start haben wir nicht gemacht.. da Ich ein Automatik habe und das dann unfähr währe..
Der 328i natürlich besonders fein! Ich habe übrigens auch die Erfahrung gemacht, daß große Motoren nicht automatisch mehr verbrauchen, zumindest viel weniger als man denkt!