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Wechselzeitpunkt Riemen und Wasserpumpe

BMW 3er E46
Themenstarteram 9. Mai 2012 um 11:13

Hallo zusammen,

 

ich habe auch schon in der Sufu gelesen, aber die Meinungen gehen ein wenig auseinander.

 

Meiner hat jetzt knapp 142.000 km und in 2 Monaten steht wieder eine Urlaubsfahrt an (5.000 km).

Da ich zur Inspektion I muß, lasse ich direkt auch mal das Getrieb- und Hinterachsgetriebeöl und ein DME-Softwareupdate machen.

Fragen:

a) Hat einer den aktuellen Softwarestand vom DME-Update?

b) Ich überlege, ob ich die Wasserpumpe vorsorglich mit machen soll, da auch dabei die Kühlflüssigkeit getauscht wird (soll man ja auch alle 4 Jahre machen). Wie lange hält so eine Wasserpumpe bzw. gibt es ein Wechselintervall? Was passiert schlimmstensfalls, wenn die Wasserpumpe während der Fahrt hops geht? Können dadurch auch andere Teile evtl. beschädigt werden?

Beste Antwort im Thema
am 10. Mai 2012 um 10:30

Ich würde den Riemen nur dann tauschen, wenn er schon leichte Rissbildung zeigt und spröde wird. Das hat eher was mit dem Alter zu tun als mit der Laufleistung.

Meinen Riemen hatte ich nach 6 oder 7 Jahren gewechselt. Der Wasserpumpe wollte ich keine weiteren 6-7 Jahre geben, also hab ich sie gleich mit tauschen lassen.

Gleiches galt für das Thermostat - auch neu.

... das kostet ja alles nicht die Welt.

Gruß, Frank

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am 11. Mai 2012 um 20:37

Prüfen ist das Stichwort. Viele prüfen nicht, und demnach hat man den Salat dann eines Tages ;)

BMW_Verrückter

ist zwar schon ein bischen älter das thema hier, zur lebenserwartung der wapu kann ich nur sagen das meine heute bei 111.000 km aufgegeben hat.

am 29. Juli 2013 um 20:18

Ich würde die 80 Euro für ne Wapu einfach investieren.

am 29. Juli 2013 um 22:22

Aufgegeben heißt an der Welle undicht geworden?

Zitat:

Original geschrieben von mike0055

ist zwar schon ein bischen älter das thema hier, zur lebenserwartung der wapu kann ich nur sagen das meine heute bei 111.000 km aufgegeben hat.

Was heißt aufgegeben, also ein totalausfall?

Upps, zu langsam :)

ich war beim freundlichen um meine umlenkrolle wechseln zu lassen

auf einmal sagte der meister ich soll mal in die werkstatt kommen, und zeigte mir das problem.

die pumpe hatte spiel und beim drehen kamen ziemlich üble mahlgeräusche.

also auch wechseln lassen.

kein wasserverlust und bemerkt hatte ich sonst auch nichts!

alles zusammen

umlenkrolle,wasserpumpe,kühlmittel,kleinteile und einbau haben 324,02 gekostet inkl. kaffee und autowäsche.

nicht billig aber dafür von jemanden gemacht der ahnung (im gegensatz zu mir) hat

Du hast automatik oder?

Da bekommt die pumpe mehr auf die Ohren weil da der Lüfter noch dranhängt.

jo ist ein automatik

weiss eine was kostenlose HQC auf der rechnung bedeutet?

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