Was würdet ihr am aktuellen Golf ändern?
Hallo liebe Autogemeinde,
habe mir heute beim Einladen meines Einkaufes gedacht, wieso es eigentlich keine verschiebbare Rücksitzbank gibt.
Wäre meiner Meinung nach ganz praktisch. Außerdem wünsche ich mir mal einen Abstandswarner für die Kompaktklasse.
Was würdet ihr am aktuellen Golf ändern bzw. welche neuen Funktionen soll der neue Golf VII (2012/2013) bekommen?
Freu mich auf alle Antworten 😁
Viele Grüße
Ingrid B.
Beste Antwort im Thema
Klingt fast wie ein Dacia Logan.
345 Antworten
Ich weiss nicht was ihr mit diesem rückfahrscheinwerfer habt aber meine Rückfahrkamera erkennt auch im dunkeln alles 😁
nein spass beiseite, ich finde den G6 wirklich top und super design, ohne seine einfachheit zu verlieren.. es gibt da gewisse konkurrenten die sind deutlich beschissener verarbeitet als der golf..
was ich mir wünschen würde
-> bessere Xenonscheinwerfer oder LED vollscheinwerfer (die originalen Xenon leuchten zu schwach) und wieder zusätzliche Halogenspot's die die lichthupefunktion übernehmen wie beim G5)
-> dieses hässliche design der TGF'ler weg und etwas dezenteres her.. Bsp. streifen und nicht ringe
-> LED Blinker (erhöht die Sicherheit)
-> nicht zu bedenkender korrosionsschutz (bin gespannt wie sich das beim G6 verhält)
-> Sitzbelüftung bei ledersitzen (auch wenn Oberklasse, aber toll im sommer bei ledersitzen!)
-> Ein erhöhter dunklerer Ton bei den abgedunkelten Scheiben (bei den heutigen sieht man ja durch)
-> Allrad beim GTD (macht spass im schnee :-) sowie doppelausuff (ähnlich wie beim GTI)
-> Bessere Dieselpartikelfilter (Verstopfungsgefahr bei kurzstrecke etc.)
Ist nicht viel verlangt..ich habe schon ansprüche an autos aber der GTD macht mich glücklich..das gesamtkonzept stimmt einfach 🙂
Zitat:
Original geschrieben von LAMEmp3
...den hab ich schon drin! Ihr noch nicht? Was seid ihr denn für arme Würstchen!!! 😁 😉Zitat:
Original geschrieben von udo karl
- Schleudersitz auf Beifahrerseite
Hab mir den Shop grad mal angesehen. Da gibt es schon gute Dinger, wo ich mir überlegen müßte, ob ich mir da eins zulege🙄
Aber, wenn ich mir den Preis für so einen Blinddeckel ansehe, dann wird mir schlecht😠 Das ist max. 1€ Artikel!
Stell mir bildlich vor, wie doof die Kumpels/Bekannte/Freundin schauen würden, die ich mitnehme und den Schalter mit dem EJECT bemerken😁😁😁
Naja, auf jeden Fall, find ich so en Ding, als Gag schon sehr lustig😁
Gruß
Henning
Ich hätte gern:
- Einen TSI 200 oder TDI 170 ohne GTI/GTD-Optik - sorry mit der GTI/GTD-Optik kann man sich in gewissen Kreisen nicht sehen lassen.
- Alcantara-Komfortsitze - nicht jeder steht auf Sportsitze
- Parkpiepser so programmieren, dass im Stehen und bei geöffnetem Kofferraum das Gepiese unterbleibt. Außerdem sollte die Lautstärke des Piepstons einstellbar sein und auch die Parkpilotsensoren zum Schutz des Kotflügelbereichs herangezogen werden: Die Parkpilotsensoren sind tatsächlich nur bei der Autopilotfunktion eingeschaltet, beim normalen manuellen Einparken sind diese tot und die vorderen Kotflügel sind im "toten Winkel", also ungeschützt.
- DCC mit getrennten Modi Federung Lenkung, z.B. Comfortfederung mit Sportlenkung schaltbar
- Bitte besseren Lack an der Stoßstange unterhalb vom Kofferraum - verkratzt ja schon nach kurzem und die angebotenen Schutzfolien sind ein optischer Graus
- größerer Kofferraum für die Limousine - Achtung: Ich fordere keinen Kombi, sondern nur 400 Liter (natürlich ohne Reserveradmulde). Das bekommt die Konkurrenz hin, also warum nicht auch VW.
- Reifenkontrolle-Kalibrierungschalter aus dem Handschuhfach wieder raus in die Reichweite des Fahrers, ginge ja auch neben den Lichtschalter
- Bitte keine LEDs à la Audi - sehen teilweise wie aus einem Comic aus
Dann einige offensichtlichen Konstruktionsfehler beseitigen:
- Einen Scheibenwischerhebel, der so umkonstruiert ist, dass man beim Betätigen der Wischwaschfunktion für die vorderen Wischer nicht unbeabsichtigt automatisch den Heckwischer ausschalten muss
- Autofunktion des Lichtschalters zwischen Position Standlicht und Ablendlicht und nicht vor dem Ablendlicht, damit man beim Einschalten des Nebellichts nicht eine Sekunde Blindfahrt mit Standlicht hat.
Mich würden doch mal die "gewissen Kreise" interessieren in denen man
sich nicht mit einem GTI/GTD zeigen lassen kann.
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Eben. Die würde ich auch gern sehen. Was sicher Geschmacksfrage ist bzw. ab und zu zu lächeln anregt sind halt Golf TL mit 80 PS in GTI oder R-Optik. Oder solche Modelle mit Heckspoiler in Kuchenblechgröße. Aber was soll an einem serienmäßigen oder meinetwegen dezent getunten Golf GTI oder GTD anrüchig sein ?
Zitat:
Original geschrieben von GolfOcean
Außerdem sollte die Lautstärke des Piepstons einstellbar sein
Ist sie, und auch die Tonhöhe. Getrennt für vorne und hinten.
VCDS machts möglich 😉.
Zitat:
Original geschrieben von Roger66
Ist sie, und auch die Tonhöhe. Getrennt für vorne und hinten.
...könnte man aber ebenso alles per App auf den Touchscreen bringen, der beim G7 ja sicher Serie wird...
Und was Golf 6 GTD/I sonstwas angeht: für alle, die keine Ahnung haben ist das ein Golf. Nicht mehr und weniger - ob 80 oder 210 PS. Genau das war mein Ziel beim Kauf dieses Wagens.
Mir ist noch eine Kleinigkeit eingefallen:
Ich lasse den Lichtschalter immer auf Auto stehen, in dieser Stellung würde ich auch gerne die Nebelscheinwerfer/-schlussleuchte einschalten können. Erschliesst sich mir nicht so richtig warum das in Auto gesperrt ist.
Zitat:
Original geschrieben von AnyTime
Mir ist noch eine Kleinigkeit eingefallen:
Ich lasse den Lichtschalter immer auf Auto stehen, in dieser Stellung würde ich auch gerne die Nebelscheinwerfer/-schlussleuchte einschalten können. Erschliesst sich mir nicht so richtig warum das in Auto gesperrt ist.
Weil Du wenn Du Licht anmachen mußt nicht automatisch auch die Nebelscheinwerfer brauchst sondern nur in besonderen Situationen ??? Eben bei schlechter Sicht durch Nebel, Schnee und Regen und nicht nur, weil es draußen dunkel wird ?
Zitat:
Original geschrieben von Michael Gehrt
Weil Du wenn Du Licht anmachen mußt nicht automatisch auch die Nebelscheinwerfer brauchst sondern nur in besonderen Situationen ??? Eben bei schlechter Sicht durch Nebel, Schnee und Regen und nicht nur, weil es draußen dunkel wird ?Zitat:
Original geschrieben von AnyTime
Mir ist noch eine Kleinigkeit eingefallen:
Ich lasse den Lichtschalter immer auf Auto stehen, in dieser Stellung würde ich auch gerne die Nebelscheinwerfer/-schlussleuchte einschalten können. Erschliesst sich mir nicht so richtig warum das in Auto gesperrt ist.
Ich sag ja auch nicht das sie mit Auto immer an sein sollen. Dafür zieh ich den Schalter dann doch?!
Zitat:
Original geschrieben von AnyTime
Ich sag ja auch nicht das sie mit Auto immer an sein sollen. Dafür zieh ich den Schalter dann doch?!
AFAIK muss mit den Neblern/Schlussleuchte IMMER zumindest das Standlicht/Begrenzungsleuchten an sein.
Auf Auto wäre es sonst möglich, dass NUR die Nebler brennen und das wäre ja ein StVO. Verstoß...🙂
Das wollen wir doch alle nicht..🙂
Wobei das, wenn ich mir das recht überlege, bei Dauerfahrlicht Käse ist. 😁
Vielleicht wollte VW die Schaltlogik aus Kostengründen nicht ändern.
Zitat:
Original geschrieben von Absolutist
AFAIK muss mit den Neblern/Schlussleuchte IMMER zumindest das Standlicht/Begrenzungsleuchten an sein.Zitat:
Original geschrieben von AnyTime
Ich sag ja auch nicht das sie mit Auto immer an sein sollen. Dafür zieh ich den Schalter dann doch?!
Auf Auto wäre es sonst möglich, dass NUR die Nebler brennen und das wäre ja ein StVO. Verstoß...🙂
Das wollen wir doch alle nicht..🙂Wobei das, wenn ich mir das recht überlege, bei Dauerfahrlicht Käse ist. 😁
Vielleicht wollte VW die Schaltlogik aus Kostengründen nicht ändern.
Tjo, wollte grade schon schreiben das ich ja dfl habe, aber hast du ja auch schon aufgeführt. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von GolfOcean
- Autofunktion des Lichtschalters zwischen Position Standlicht und Ablendlicht und nicht vor dem Ablendlicht, damit man beim Einschalten des Nebellichts nicht eine Sekunde Blindfahrt mit Standlicht hat.
Geht doch.
Einfach in einem Rutsch über Standlicht drehen und nichts geht aus.
Ich wünschte mir für den Golf GTI
das neue 2.0 TFSI-Aggregat aus dem Audi TT mit 155 kW (211 PS) Leistung mit valvelift system und einem Drehmoment von 350 Nm,
dann wäre der GTI wohl PERFEKT 😁
So, ich schon wieder. 😉 Mir ist noch was eingefallen, was ich gerne hätte: Eine per Taste von vorne zu aktivierende Kindersicherung für die hinteren Türen ( so wie bei den Fensterhebern ). Gibt es glaube ab Touran zu bestellen?!