Was stört euch beim i4?
Hallo Zusammen,
ich habe einen i4 eDrive40 seit knapp 7 Monaten und direkt in den ersten Wochen sind mir viele Details aufgefallen, die mich sehr gestört haben. Mit der Zeit gewöhnt man sich daran, wenn man aber vom F36 und F32 kommt, frage ich mich doch schon, wieso BMW das gemacht hat:
1. Handschuhfach ist kleiner
2. Kleines Fach links neben dem Lenkrad ist kleiner
3. Wendekreis ist deutlich schlechter/größer
4. Die Aufteilung im Türfach ist eine Verschlimmbesserung. Ja, eine Falsche findet jetzt Platz, aber meine Parkscheibe, Eiskratzer etc. musste ich anderweitig unterkriegen. Ich musste die Parkscheibe auch wegmachen, da das Türfach nicht verkleidet ist und sobald etwas Bass kommt, klingt Hartplastik auf Hartplastik nicht schön. Etwas Stoff wäre schön gewesen.
5. OS8 ist einfach noch so unausgereift und träge... Spotify braucht ewig bis es mal startet und auf Befehle reagiert. Auch wenn man PDC aktiviert, muss ich manchmal zweimal Drücken und paar Sekunden warten, bis ich die Kamera sehe.
6. eAuto Funktionalität, was jede Konkurrenz beherrscht... Wieso sehe ich im Display nicht, mit vielen das Auto gerade geladen wird? Ich würde auch gern wissen, mit vielen Prozent ich am Ziel ankomme, oder mit wieviel km/h ich weiterfahren kann, um mit z.B. 5% am Ziel anzukommen. Das könnte man schön im digitalen Tacho anzeigen. Ich glaube auch, dass das Navi bei einer Ladeoptimierten Route die aktuelle Fahrweise nicht berücksichtigt. Sprich es wird am Anfang geprüft wie weit man kommt und dann werden die Zwischenziele berechnet. Wenn ich jetzt aber deutlich schneller fahre, muss ich selber aufpassen, dass ich eine andere Ladesäule anfahre. Auch würde ich beim Navi gern sehen wann ich am Ziel ankomme und nicht nur an der nächsten Säule. Da geht echt noch so viel...
7. Schriftzugentfall bestellt und trotzdem steht ein i4 auf der Heckklappe!
8. Performance Lenkrad ist auch deutlich schlechter geworden. Erstens nicht voll mit Alcantara und zweitens hat das Lenkrad im Leder eine harte Kante. Wieso? Total unbequem. Wenn man damit die Tellerwäscherfahrweise unterbinden will, ok. Aber wenn man beim Lenken man umgreifen will echt unschön.
9. Generelles Ladeverhalten an Wallboxen. BMW geht wohl davon aus, dass jeder dumme Wallboxen hat, die immer mit 3 Phasen volle Leistung geben. Wenn man aber smarte Wallboxen, mit RFID Freischaltung, automatischer Sperrung, PV Laden hat, wird es ein Graus. Wenn meine Wallbox z.B. mit einer Phase anfängt, weil zu wenig Sonne da ist und später auf drei Phasen wechseln will, macht der i4 nicht mit und die Ladeleistung ist limitiert. Ich muss dann immer neu Anstecken. Auch limitiert BMW die Kommunikation beim AC Laden und gibt gewisse Infos nur über DC Laden frei, wie z.B. den Ladezustand. Man geht scheinbar davon aus, dass Privatleute keine Smarten Ladeboxen haben und man sich die Infos für die Wallbox umständlich über das Internet holen muss.
10. Die Sitzheizung ist zu schwach und man sieht auch nicht, ob diese gerade an ist. Man muss das immer manuell über das Klima Menü überprüfe. Ja, wenn man die Sitzheizung anmacht, sieht man das Symbol. Wenn man das Fahrzeug aber ausschaltet und wieder einschaltet ist das Symbol weg, die Sitzheizung aber weiterhin aktiv.
Wie ihr seht, stören mich gerade die Punkte, die ein eAuto ausmachen, aber ich hoffe das BMW hier nachbesser und zwar schneller als bisher.
2877 Antworten
In so einem Parkhaus hab ich mir die hintere Felge angefahren, dank geht an Karlsruhe für diese schlaue Konstruktion, frage mich auch wieso man die Bordsteine da nicht mal abrundet.
Aber nicht das am Europaplatz, oder? 😁 Das hab ich damals immer gehasst, als ich noch den E46 hatte ... Frag mich echt, warum so viele Parkhäuser mit so einem Anti-Felgen-Design entworfen wurden. Man könnte ja auch einfach runde Bordsteine oder Linien verwenden, aber nein, Felgenkiller müssen es sein 😁
Dabei wisst Ihr noch gar nicht was für ein “Paradies” deutsche Parkhäuser sind im Vergleich mit Frankreich. :-)
Zitat:
@phchecker17 schrieb am 30. Januar 2025 um 10:49:19 Uhr:
Aber nicht das am Europaplatz, oder? 😁 Das hab ich damals immer gehasst, als ich noch den E46 hatte ... Frag mich echt, warum so viele Parkhäuser mit so einem Anti-Felgen-Design entworfen wurden. Man könnte ja auch einfach runde Bordsteine oder Linien verwenden, aber nein, Felgenkiller müssen es sein 😁
Doch am Europaplatz 😁. Da hat es toll Lader aber eben dieses miese Parkhaus.
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Arg viel schlimmer können Parkhäuser kaum mehr sein, als das am Europaplatz oder auch das bei mir hier. Ich würde ja sagen, dass ich das nächste Mal ein Foto mache, aber es wird kein nächstes Mal geben 😁
Am schmerzvollsten die Heckklappe. Kann sie nur bis Stellung 3 öffnen und hab mir bereits zweimal den Kopf blutig geschlagen. Ich hoffe ich gewöhne mich noch daran.
Am nervigsten, die viel zu kleinen/wenigen Ablageflächen vorne. Eine (bei Bedarf auszulegende) Parkgenehmigung im Format A5 findet nur im Handschuhfach Platz. Türablagen sind eher ein schlechter Witz. Das nervt wirklich.
A5 passt locker unter die Mittelarmlehne.
Der Wendekreis stört mich auch. Die fehlende Heckklappenstufe zwischen 3 und 4 hätte ich nur 1..2x gebraucht. Dass nicht mehr (offene) Ablagen da sind, finde ich sogar gut, die müllen sich nur voll.
Nicht foliert
Zitat:
@i4Alex schrieb am 30. Januar 2025 um 17:59:51 Uhr:
A5 passt locker unter die Mittelarmlehne.
Zitat:
@Hudriwudrii schrieb am 30. Januar 2025 um 18:43:03 Uhr:
Nicht foliert
Zitat:
@Hudriwudrii schrieb am 30. Januar 2025 um 18:43:03 Uhr:
Zitat:
@i4Alex schrieb am 30. Januar 2025 um 17:59:51 Uhr:
A5 passt locker unter die Mittelarmlehne.
Echt jetzt 🙂. Wenn’s laminiert ist schiebe es doch einfach zwischen Sitz und Mitteltunnel. Da ist die hidden Ablage im BMW
Zitat:
@CUXZ4 schrieb am 30. Januar 2025 um 09:22:02 Uhr:
Zitat:
@pandimainie schrieb am 30. Januar 2025 um 05:45:15 Uhr:
Was stört nach einem Monat (i4 e40 non-M)
1) Lenkung: Ich werde bislang nicht warm mit dem Sportlenkrad, ist mir zu dick. Weitaus mehr stört mich aber das Problem mit der fehlenden Lenkradrückstellung in die Mittellage (siehe auch anderer Thread). Geringe Lenkbewegungen schaukeln das Auto ziemlich auf (Comfort-Modus).2) Wendekreis: Dass 12,5 m ein Wort sind, dachte ich mir schon, aber es ist im Stadtverkehr, beim Parken und Rangieren zT schon recht anstrengend. Insbesondere aufgrund der Fahrzeuglänge braucht man beim Längsparken da schon richtig große Lücken, um gut reinzukommen.
3) Kameraassistenz (Rückwärtskamera): Tagsüber ist das Bild ok, nachts alles andere. Und dann noch der tageszeitunabhängige Dreck drauf.
Bei Punkt 2 und 3 gehe ich mit.
Bei 1 stimmt etwas mit dem Wagen nicht. Da kann, wie in dem erwähnten thread, nur eine Werkstatt bzw. ein Fachmann helfen. Bei mir (bereits 2x i4) und vielen anderen tritt es ja nicht auf. Und so ein Verhalten der Lenkung ist imo schon sicherheitsrelevant.
Hast du uns ein paar Argumente um beim Freundlichen durchzudringen? Betrifft 1) ohne Lenkrad - das ist top. Habe die variable Sportlenkung und die ist einfach nur grottig 🙁
Zitat:
@Hudriwudrii schrieb am 30. Januar 2025 um 18:43:03 Uhr:
Nicht foliert
Zitat:
@Hudriwudrii schrieb am 30. Januar 2025 um 18:43:03 Uhr:
Zitat:
@i4Alex schrieb am 30. Januar 2025 um 17:59:51 Uhr:
A5 passt locker unter die Mittelarmlehne.
Enger abschneiden…
Zitat:
@i4Alex schrieb am 30. Januar 2025 um 17:59:51 Uhr:
A5 passt locker unter die Mittelarmlehne.
Oder an die Sonnenblende pappen und ausklappen, wenn geparkt wird
Zitat:
@Puntomaniac schrieb am 31. Januar 2025 um 19:05:09 Uhr:
Zitat:
@i4Alex schrieb am 30. Januar 2025 um 17:59:51 Uhr:
A5 passt locker unter die Mittelarmlehne.Oder an die Sonnenblende pappen und ausklappen, wenn geparkt wird
Auch ne gute Idee!
😎