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Was sind Eure „Corona Projekte“?

VW Käfer Mexico
Themenstarteram 4. Mai 2020 um 9:12

Moinsen. Da die Welt ja außerhalb der Arbeit z. Zt. fast stillsteht bleibt ja Zeit für Dinge, die man schon lange mal erledigen wollte.

Bei mir ist es endlich mal ein schraubbares und gelochtes Heckblech anzufertigen. Dann waren da noch die neuen Außenspiegel und mal die Vorderachse auf Zahnstangenlenkung und Gewindefederbeine umbauen. Wie siehts bei Euch aus?

Gesunde Grüße Guido

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Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Naxel63 schrieb am 8. Mai 2020 um 08:04:34 Uhr:

Zitat:

@rubberduck0_1 schrieb am 8. Mai 2020 um 05:05:23 Uhr:

Ich bin unter die Tischler gegangen, mir eine Oberfräse gekauft und aus ungehobelten Brettern Türrahmen mit den vor 100 Jahren üblichen "Verzierungen" gebaut. Mit anschließendem Schleifen ist das so zeitaufwändig, daß man "Corona" garnicht mitbekommt.

Und die dazugehörige Tür muß natürlich auch noch aufgearbeitet werden.

Für den anstehenden Umbau im Sommer hätte ich "ohne Corona" eine einfache Standardtür genommen, da mir die Anfertigung für einen stillechten Rahmen und die Aufarbeitung der Tür die Zeit gefehlt hätte.

Fotos??!!

Hier paar Bilder

https://up.picr.de/38514906hy.jpg

https://up.picr.de/38514907ro.jpg

https://up.picr.de/38514908wg.jpg

https://up.picr.de/38514909xe.jpg

Leider habe ich keine Bilder des "Vorher" für die Türrahmen gemacht, aber dessen dargestellte Rückseite stellt dessen Zustand ganz gut dar!

Um die Grundkonturen mittels Oberfräse zu tun, habe ich lange gebraucht. Der Rest erfolgte von Hand mittels Schleifpapier- eine mehr als zeitaufwändige Arbeit. Aber man sieht dabei, wie sich die Konturen ändern.

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Zitat:

@fdmarder schrieb am 27. Mai 2020 um 17:28:31 Uhr:

Moin, unser Corona-Projekt: den Käfer von diversen Viren in Form von verbastelter Verkabelung , Benzingeruch, vernachlässigter Bremse und Rostansätzen … zu befreien.

Das wird wohl die Corona-Krise überdauern und den Ersatzteilhandel kräftig ankurbeln.

Gruß Fdmarder

Toitoitoi! :)

zeit vergeht...

corona-motor das erste mal starten probiert.

kein sprit kommt,

aber mit stamperl in den vergaser springt er sofort an,

und verdurstet natürlich sofort wieder.

der schöne alte ATE-öldruck-sensor streikt,

aber ein alter rostiger schiacher arbeitet brav.

bin zufrieden ^^

Jetzt habe ich noch einen schönen alten Motometer-Öldruck-Schalter gefunden, den muss ich noch prüfen.

 

Die schöne alte Benzinpumpe habe ich mit einem BBT-Rep.Satz überholt.

Jetzt spritzt sie wieder, leider in alle Richtungen...

Zitat:

@germgerm schrieb am 16. September 2022 um 22:32:04 Uhr:

Die schöne alte Benzinpumpe habe ich mit einem BBT-Rep.Satz überholt.

Jetzt spritzt sie wieder, leider in alle Richtungen...

Den Satz hab ich seinerzeit direkt nach Erhalt zurückgeschickt...

Zum Glück bekam ich dann noch einen Pierburg-Repsatz.

Zitat:

@germgerm schrieb am 16. September 2022 um 22:32:04 Uhr:

Jetzt habe ich noch einen schönen alten Motometer-Öldruck-Schalter gefunden, den muss ich noch prüfen.

Die schöne alte Benzinpumpe habe ich mit einem BBT-Rep.Satz überholt.

Jetzt spritzt sie wieder, leider in alle Richtungen...

:D Auweia...

Hab jetzt eine NOS-Membrane im Netz gefunden und gekauft.

Und für alles andere habe ich noch fünf alte Pumpen in Reserve.

Zitat:

@Naxel63 schrieb am 4. Mai 2020 um 11:20:06 Uhr:

Nunja - zwar nicht Käfer (der schläft im Hintergrund), aber doch wenigstens luftgekühlter Boxer. :)

Bei der "Gummikuh" mußte "mal schnell" das Getriebe raus für eine an und für sich Minimalaktion (Freilegen bzw. kontrollieren der Getriebeentlüftung), die sich dann aber doch nicht an der angegebenen Stelle befand... :mad:

Das nächste Projekt ist das händische Ausbessern der Nähte am Verdeck meines VW 181...

Aus der Nachlese zitiert:

So ein Getriebeproblem aus den späten Vierzigerjahren würde mir auch gut gefallen. Die Zweizylinder hießen auch Gummikühe?

Denke, bei Dir wird die Operation wohl ein Erfolg geworden sein.

Liebe Grüße aus dem fernen Wien

Inschinehr

Ich mag diese Schachteln, auch wenn diese nicht sooo alt ist ^^

Die Aufschrift finde ich immer wieder unterhaltsam:

Geschlossene Packung nicht zur Abgabe an Letztverbraucher bestimmt

Und der Absender hat mir auch sein Verpackungsklebeband mitgeschickt

(Ö=Tixo, D=Tesa).

20220923_085706.jpg

Zitat:

@Inschinehr schrieb am 23. September 2022 um 00:32:08 Uhr:

Zitat:

@Naxel63 schrieb am 4. Mai 2020 um 11:20:06 Uhr:

Nunja - zwar nicht Käfer (der schläft im Hintergrund), aber doch wenigstens luftgekühlter Boxer. :)

Bei der "Gummikuh" mußte "mal schnell" das Getriebe raus für eine an und für sich Minimalaktion (Freilegen bzw. kontrollieren der Getriebeentlüftung), die sich dann aber doch nicht an der angegebenen Stelle befand... :mad:

Das nächste Projekt ist das händische Ausbessern der Nähte am Verdeck meines VW 181...

Aus der Nachlese zitiert:

So ein Getriebeproblem aus den späten Vierzigerjahren würde mir auch gut gefallen. Die Zweizylinder hießen auch Gummikühe?

Denke, bei Dir wird die Operation wohl ein Erfolg geworden sein.

Liebe Grüße aus dem fernen Wien

Inschinehr

Ich kenne "Gummikuh" nur als Synonym für die Boxer-BMW...

Getriebe ist natürlich lange wieder drin - trotz freier Bohrung nahe der Tachowellenbefestigung kommt unverändert das Getriebeöl oben am TW-Ende raus... :rolleyes:

Suprafluidität sicherlich, gut bekannt auch von flüssigem Helium.

Solange Öl herauskommt, ist auch welches drin.

Als Gummikühe kenne ich eher die stampfenden BMW Einzylinder, wie die R27 beispielsweise.

Letztlich wirst Du gegen die Leckage obsiegen, dessen bin ich sicher.

Liebe Grüße aus dem fernen Wien

Inschinehr

Zitat:

@germgerm schrieb am 23. September 2022 um 09:02:15 Uhr:

Die Aufschrift finde ich immer wieder unterhaltsam:

Geschlossene Packung nicht zur Abgabe an Letztverbraucher bestimmt

Seit 30 Jahren wurde ich mich, was die damit eigentlich sagen wollen.

Ich bekomme die Packungen immer geschlossen bei VW.

Zitat:

@Inschinehr schrieb am 23. September 2022 um 11:36:42 Uhr:

Suprafluidität sicherlich, gut bekannt auch von flüssigem Helium.

Solange Öl herauskommt, ist auch welches drin.

Als Gummikühe kenne ich eher die stampfenden BMW Einzylinder, wie die R27 beispielsweise.

Letztlich wirst Du gegen die Leckage obsiegen, dessen bin ich sicher.

Liebe Grüße aus dem fernen Wien

Inschinehr

:D

Jetzt wiß ma's:

https://de.wikipedia.org/wiki/Gummikuh

Die quält mich schon seit Jahren... :rolleyes:

Liebe Grüße aus dem eher nahen Graz! ;)

Die eine Frage ist jetzt ganz überraschend genau geklärt und eine Neue, von mir unverstandene, steht damit schon im Raum: Das ausfedernde Hinterrad- wird wohl eine unruhige Nacht werden- heute.

Liebe Grüße aus dem nur mäßig fernen Wien

Inschinehr

etwas verspätet, aber es hat sich bereits über die Saison bewährt …

Python-Krümmer und Original-Wärmetauscher mit

Flexrohr und Original-Abarth-Dämpfer….

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