Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?
Hallo liebe Golfer,
ich hoffe, hier einen länger lebenden Thread ins Leben rufen zu können, den ich so ähnlich in einem anderen Forum kenne. Damit dieser aber von der Forenleitung nicht gleich gesperrt wird, bitte die Beiträge auf den Golf 4 zu begrenzen und kein Blödsinn schreiben, sonst sind wir einen wie ich finde schönen Thread gleich wieder los.
Um was soll es hier gehen? Ich will einfach mal hören (äh lesen natürlich), wer wann was für seinen Golf 4 tut. Gerne würde ich auch Links hier sehen, wenn jemand z. B. eine Reparatur macht, die woanders schon mal beschrieben wurde, dass er dann darauf verweist, damit nicht bei jeder nicht für jeden bekannten Arbeit die Diskussion losbricht: wie hast Du das denn gemacht.
Na dann fange gleich mal mit ein paar Kleinigkeiten an, die ich in den letzten Tagen für unseren 16 Jahre alten Golf 4 getan habe:
Winterreifen aufgezogen, Frostschutz aufgefüllt, Winterfest gemacht, Zündkerzen gewechselt,
Rostschutzöl (Owatrol Öl) gepinselt.
LG Holger
Beste Antwort im Thema
Die Bilder sagen glaube ich genug, oder?... 😠🙄
8948 Antworten
Zitat:
@AXR 763 schrieb am 17. November 2019 um 22:44:07 Uhr:
Auch vorne rosten die Schweißpunkte.
Also doch den kompletten Schweller mit Wachs fluten?
Schützt die Außenhaut aber leider nicht. Der Rost geht vom Schweißpunkt zw. Unzerbodenschutz und Schwellerblech seinen Weg.
Du hast doch einen TDI mit hoher Laufleistung, wenn ich das recht erinnere?
370 tkm oder so?
Darf ich mal fragen, wie der an den kritischen Punkten so ausschaut?
Mein Golf hat ewig kalte Garage, ca. 160 tkm und sieht wenig salzige Autobahnen im Winter.
Meinst du mich damit ?
Ja, ist nen ASZ mit 348k gelaufen
Meiner rostet nur an den typischen Golf stellen, schweller und kotflügel.
Der Rest ist frei von Rost.
Ansonsten macht der auch technisch seinen Job jeden Tag aufs Neue tadellos und das ohne besondere Pflege oder Schonung.
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Ist bei mir ähnlich. 420.000 Km.
Angefangen hat er hinter den Radhausschalen, ganz wenig. Habe das dann um die Kante zurück verfolgt und bin irgendwann am Steg des Schwellers angekommen. Dort vielen mir die verrosteten Schweißpunkte auf, die aber nix mit den Drecknestern zu tun hatten.
Mein AQY schnurrt seit heute deutlich leiser. Die Motorhaubendämmung hat sich auf jeden Fall gelohnt. Dazu frisches Laub aus dem Schweller geholt.
Zitat:
@Mr_Bensinstopp schrieb am 19. November 2019 um 23:26:07 Uhr:
..Die Motorhaubendämmung hat sich auf jeden Fall gelohnt...
Hast sie bei VW gekauft?
Zitat:
@Lukas_2014 schrieb am 20. November 2019 um 07:54:22 Uhr:
Zitat:
@Mr_Bensinstopp schrieb am 19. November 2019 um 23:26:07 Uhr:
..Die Motorhaubendämmung hat sich auf jeden Fall gelohnt...
Hast sie bei VW gekauft?
Nee, alles was man da kauft ist vergoldet. Habe sie aus einem Auto beim Schrott für ca. 10€ ausgebaut, mache ich inzwischen mit fast allen so.
Ich habe heute weiter gedämmt. Dieses Mal die A Säule auf der Fahrerseite. Das hat nur 15 Minuten gedauert. Dabei habe ich auch gleich die Säulenverkleidung gereinigt.
Sehr geil :-D
Macht es sich weiter bemerkbar?
Bestimmt.....der Golf liegt nun 2cm tiefer 😁
Ja es macht sich weiter bemerkbar. Vorallem hoere ich jetzt Geräusche in all den Ecken wie nicht gedämmt wurde. Morgen geht's das erste Mal wieder auf die Autobahn.
@voller75 leider ist er nicht mal mit den Tieferlegungsfedern so tief gekommen wie eigentlich erwartet 😉
Aber ja, die Dämmung bringt natuerlich zusätzliches Gewicht, das ist klar. Aber nicht soviel wie eine weitere Person, ein Wochenendeinkauf oder ein anderer Fahrer der 30kg mehr wiegt als ich.
Berichte mal bitte, wie die Geräusche auf der Autobahn waren.
Meiner hat neue Bremsscheiben bekommen und Beläge hinten, 1 Traggelenk , Kotflügel ,1Birne für Kennzeichen Beleuchtung , und Kabelbruch repariert für die 3 Bremsleuchte.
Und so ebend hat er TÜV ohne Mängel bekommen.
1,9 TDI ALH mit 265Tkm