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Links: Freischaltungen - Schlüssel und Mikroschalter - Alles Weitere
Alle Antworten sind ohne Gewähr. Eure Versuche erfolgen auf eigene Gefahr!

Aktuelle, ~~alte~~ und Familien-VAG-Fahrzeuge:
- VW Golf 4 2.3 V5 (AQN) 125 kW/170 PS Tiptronic (EEE) BJ/MJ 2001/2 LC9Z
- ~~VW Golf 4 1.6 (ATN) 77 kW/105 PS 5-Gang (ERT) BJ/MJ 2000/1 LC6M~~
- VW Golf 4 2.3 V5 (AQN) 125 kW/170 PS 5-Gang (FBK) BJ/MJ 2001/2 LC6M
- VW Bora 1.9 TDI (AJM) 85kW/116 PS 6-Gang (DRW) BJ/MJ 2000/1 LA7W
- VW Golf 4 Cabrio 2.0 (AWG) 85kW/116 PS 5-Gang (DFQ) BJ/MJ 2001/2 LC9Z
- VW Golf 1.9 TDI (AJM) 85kW/116 PS 6-Gang (DRW) BJ/MJ 2000/1 LC9Z

Hier bin ich nicht mehr so aktiv. Wenn Ihr Fragen habt, kommentiert am besten unter einem meiner YouTube Videos.
Alternativ, schreibt auf Instagram.

Grau ist alle Theorie, wenn’s gehen soll und geht doch nie.
Praxis ist, jetzt frag nicht dumm, wenn’s geht und Keiner weiß, warum.
Elektronik funktioniert intern mit Rauch.
Beweis: Wenn der Rauch herauskommt, ist es kaputt.

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VW 4 (1J) Golf

@Golf4.org, ich möchte gerne mit dir in Kontakt treten zwecks wichtigen Fragen!

21.02.24, 21:00 Uhr

Zitat: @tobi28 schrieb am 19. Februar 2024 um 23:52:55 Uhr: zwecks wichtigen Fragen Was war denn nun so wichtig? Habe mich auf eine Mail von dir gefreut und es kommt keine. 🙁