Wartezimmer G20/21
Hallo zusammen,
ich habe gehofft das ich meine 18"-Winterreifen (Felgen) vom F30 auch irgendwann auf dem anstehenden G20 weiterfahren kann allerdings unterscheiden sie sich offenbar in der Felgenbreite und Einpresstiefe.
- derzeit am F30: BMW Winterkompletträder M Doppelspeiche 405 schwarz mit 8Jx18 ET34
- laut Leebmann24 am G20: BMW Winterkompletträder M Performance Doppelspeiche 796 mit 7,5J x 18 ET25
Brauchen wir alle neue neue Felgen oder heben sich die Änderungen in Felgenbreite und Einpresstiefe zwischen den Modellen gegenseitig auf?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Felgenabmessungen F30 vs. G20' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Ich verabschiede mich dann mal aus dem Wartezimmer, durfte unseren M340i am Samstag abholen. Bestellt wurde Ende Juni und ist kein Mild Hybrid. Allen anderen wünsche ich noch eine angenehme und hoffentlich kurze Wartezeit.
VG
8381 Antworten
Okay, DigitalKey ist ärgerlich, die anderen SAs würde ich aber auch höher bewerten. Freut mich!
Scheint ähnlich ausgestattet zu sein, wie meiner aus dem März.
Ich habe meine Fahrgestellnummer bekommen. Damit scheint mein M340i pünktlich mit komplett bestellter SA im November zu kommen.
Die meisten kritischen SAs hatte ich aber sowieso nicht bestellt.😉
Zitat:
@Shardik schrieb am 21. Oktober 2021 um 08:19:18 Uhr:
Ich habe meine Fahrgestellnummer bekommen. Damit scheint mein M340i pünktlich mit komplett bestellter SA im November zu kommen.
Die meisten kritischen SAs hatte ich aber sowieso nicht bestellt.😉
Meine FIN weiß ich seit 13.10. Aktiv ist sie aber scheinbar noch nicht.
Zitat:
@Bavariacruiser schrieb am 18. Oktober 2021 um 13:25:45 Uhr:
Dankschön, ja ist fast alles drin:
DAP, PA+, HU, HK usw.WIrelessCharging vermisse ich nicht, den DigitalKey dagegen schon ein bisschen, ich war mit der KeyCard in der Badehose öfters im See. Das war schon praktisch.
Die Winterräder sind diesmal die „Testsieger“-Contis und nicht die „Verlierer“-Bridgestones, ich werde über den eventuellen Unterschied berichten…
Glückwunsch zum Fahrzeug! Ein Vergleich zum M340i/340d würde mich interessieren.
Wie hast du die Auslieferung auf Winterreifen in der BMW Welt geschafft?
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Zitat:
@RAAS schrieb am 21. Oktober 2021 um 08:21:13 Uhr:
Meine FIN weiß ich seit 13.10. Aktiv ist sie aber scheinbar noch nicht.
Aktiv ist meine FIN auch noch nicht.
Entweder mit dem Händler/Verkäufer verhandeln oder vorher einfach anmelden. Hatte meine in die Welt schicken können und sie wären vor Ort getauscht worden. Die Sommerreifen muss man dann natürlich wieder mitnehmen 🙂
Zitat:
@Shardik schrieb am 21. Oktober 2021 um 08:25:18 Uhr:
Zitat:
@RAAS schrieb am 21. Oktober 2021 um 08:21:13 Uhr:
Meine FIN weiß ich seit 13.10. Aktiv ist sie aber scheinbar noch nicht.
Aktiv ist meine FIN auch noch nicht.
Weist du, wann die aktiv wird?
Dankschön, ich fahr ihn erst mal ein, dann werde ich gern einen ausführlichen Vergleich 40d/40i schreiben.
WR in der Welt-Auslieferung ist ganz einfach: vom BMW Händler einen orig. Winterradsatz hinschicken lassen, dort werden sie montiert und die SR zum Händler geschickt. Kann der Verkäufer recht einfach einsteuern.
@Bavariacruiser
Von d auf i oder i auf d gewechselt? Wieso?
Von 40d auf 40i.
Der 40d hatte leider sehr schnell das Fuhrpark-km-Limit erreicht. Er war dabei das perfekte Triple-A-Mobil: Alltag/Autobahn/Alpenstrasse
Da ich voraussichtlich nur noch die Hälfte meiner bisherigen Jahres-km fahren werde, kam der Wechsel auf den 40i. Ich war ursprünglich sowieso zwischen beiden grandiosen Motoren hin- und hergerissen, da ist jetzt der Wechsel umso interessanter….
Ok, das klingt sehr gut! Ich freue mich auf den 40d Anfang November 🙂
Bei meiner Laufleistung (25000km/a) hat sich der 40i nicht gerechnet...
https://www.bmw.co.uk/en/footer/quick-links/bmw-vehicle-recalls.html Hier ist meiner übrigens schon zu finden. 🙂
Okay, eine Auslieferung auf Winterreifen ab Werk teilamortisiert über das Leasing wäre interessant gewesen.