VTG - Turbolader nach 60tkm defekt
Hallo !
Ich fahre einen Golf IV TDi PD 85kw mein Auto hat jetzt
60tkm runter und ist 3 Jahre alt.Seit ca. 1Woche
erreicht der Wagen seinen Top - Speed nicht mehr bzw.
sobald es soweit wäre kommt ein massiver leisungseinbruch
und die geschwindigkeit fällt von zb. 220km/h auf 130km/h
trotz vollgas.Dieser zustand bleibt so lange bis ich den Wagen neu starte,danach ist der fehler erst mal weg zumindest bis zum erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit dann geht´s von vorne los.Nach langem fehlersuchen wurde jetzt der VTG - Turbolader als übeltäter entlarvt dieser soll von innen so verdreckt ( verrußt ) sein das die ladedruckverstellung nicht arbeiten kann.
Jetzt meine eigendliche Frage,ist das ein standart problem beim VTG - Turbo ?
Ich habe seit ca.6 Monaten einen offenen Raid-filter verbaut könnte das zum verrußen des Turbos führen ?
Denn eins ist mal klar, wenn ich jetzt davon ausgehehen muß
das ich alle 60tkm den Turbo tauschen kann dann werde ich mich wohl schweren herzen´s von meinem Auto trennen !
17 Antworten
so wird das wohl gewesen sein. der werkstattmeister sagte eben, das die leitschaufeln auf "vollen durchlaß" stehen und dadurch das steuergerät ab einem bestimmten ladedruck uf das notprogramm schaltet.
aber woher kommt die starke verrußung? fahre ausschließlich markendiesel.
@ Sir_Nörgel
Hehe, er düüüüüüüüüst wieder.
Bezüglich deiner Frage wegen der Verußung kann ich dir diesen Link nochmal nahelegen.
http://www.turbolader.de/pflueinb.html
Dort bekommst du die Antwort.
ja hm, ich denke mal das die verkohlung durch frühzeitiges abschalten des motors ein gravierender aspekt ist.
an minderwertigem öl oder kraftstoff kann es nicht liegen