Viele zufriedene Astra K Fahrer
denke bei einigen negativen Dingen ,
für einzelne Menschen sollte man auch einmal die positiven Dinge und
Erlebnisse mit dem K Astra erwähnen !
man sieht immer nur negative Dinge hier und
der Großteil der Überzeugten Fahrer ist ruhig.
bitte hier NUR die positiven Dinge schreiben !
auch positive Erlebnisse mit dem FOH gehören dazu !
mfg
Beste Antwort im Thema
Am 20.11. hatte mein Warten ein Ende. 3 Wochen früher als erwartet (!).
Astra K+ (laut KFZ-Brief) 1.6. 200PS Manuell, Ultimate, Tiefseeblau Metallic, OPC-Line Exterieur und Interieur, DAB+ und Premium-Leder Ausstattung. Also so gut wie alles außer Standheizung.
Gewechselt bin ich von einem Astra J 140PS manuell Sport.
Der Astra K hat nun schon 500km auf dem Tacho.
Sitze:
Fahrersitz:
Die Massagefunktion dank der Premium-Leder Ausstattung ist zwar nicht wie ein Massagesessel aus dem Möbelmarkt, aber entspannend ist es allemal. Die Sitzheizung ist schnell zu spüren. Die verschiedenen Einstellmöglichkeiten des Sitzes sind leicht zu bedienen. Die Memoryfunktion natürlich ein nettes Gimmick, wenn mehrere Fahrer abwechselnd das Auto fahren sollen.
Insgesamt fühlen sich die AGR-Sitze wie beim Astra J auch schon sehr gut an. Man sitzt fest. Kein rutschen. Auch nach 4h Fahrt ohne Pause stieg ich entspannt aus.
Beifahrersitz:
Nicht so viele elektrische Einstellmöglichkeiten, keine Massagefunktion. Ansonsten das Gleiche wie beim Fahrersitz.
Rücksitze:
Haben bei mir Sitzheizung, konnten aber noch nicht getestet werden.
Das gesamte Interieur wirkt sehr hochwertig, wohlgleich nach wie vor zu echter Luxusausstattung zu viel Plastik im Auto ist. Auf dem sehr schicken Klavierlackoberflächen sieht man Fingerspuren. Ich habe aber immer ein Brillentuch im Auto und an langen Ampelphasen oder wenn man mal wieder auf irgendjemand warten muss, wische ich schnell drüber. Weg.
Die OPC-Pedale sind einiges griffiger als die Standardvariante. Der Fuß rutscht keinen mm auf dem Pedal. Konnte beide direkt nacheinander testen.
Das neue Lenkrad fühlt sich sehr hochwertig an. Die abgeflachten Knöpfe gefallen mir sehr gut. Die Bedienung geht leicht von der Hand nach kurzer Eingewöhnungsphase. Das OPC-Lenkrad ist unten abgeflacht. War zu erst eine Umstellung für mich. Der Astra J hatte ein komplett rundes Lenkrad. Bei großen Lenkbewegungen ist das "zurueckdrehen" des Lenkrads durch die abgeflachte Stelle sehr gewöhnungsbedürftig. Aber man gewöhnt sich auch daran.
Das gesamte Cockpit ist aufgeräumter als beim Astra J, wohlgleich ich auch die ganzen Knöpfe beim J sehr mochte.
Das Touchdisplay ist jedoch nicht nur moderner, sondern auch wirklich viel leichter zu bedienen als das "CD500" des Astra J. Die Kopplung mit meinem Samsung Galaxy Alpha klappte problemlos.
Da ich über das Infotainmentsystem ein Extrathread öffnen müsste, halte ich es kurz:
mir gefällt es sehr. Intuitive Bedienung ist möglich. Fühlt sich für mich nach "state of the art" an.
Kofferraum:
Aus dem werd' ich nicht ganz schlau. Er ist tiefer als der Vorgänger, aber links und rechts geht der Kofferraum ein paar cm nach oben. Das kapiere ich nicht. Wenn gewünscht, sende ich da auch mal ein Foto von.
Rundumsicht:
Wie beim Astra J versperrt die große C-Säule einen großen Teil der Sicht in diese Richtung. Mich hat es nie gestört.
Sonstiges:
Im Innenraum ist es VIEL leiser. Selbst bei 160 km/h kann man sich mit ruhiger Stimmlage entspannt unterhalten. Für mich einer der größten Unterschiede zum J.
Exterieur:
OPC-Line sieht fantastisch aus. Im Konfigurator hätte ich es auf keinen Fall genommen. Ich musste ihn erst live betrachten, um diese Entscheidung treffen zu können. Viel bissiger, sportlicher, schicker. Zu bedenken ist, dass dadurch die NSLen wegfallen. Aber wer braucht die schon, wenn man das LED-Licht hat!?
LED-Licht:
Das wurde ausreichend benannt. Oberklasse.
Kurzer Vergleich zum Astra J beim Kurvenlicht. Tatsächlich war das Kurvenlicht des J breiter (die Beleuchtung nach rechts und links ging weiter). Auf Autobahn - auf und ab-Fahrten fällt es auf. Ansonsten erleuchtet der K auch alles sehr hell.
Fahrverhalten:
Der Astra J Sport war schon ein Quantensprung für mich (wechselte vom Astra G), aber der Astra K setzt noch einmal was oben drauf. Ich bin kein Profi um das zu beurteilen, aber mir macht er seit der ersten Sekunde mehr Spaß als der Vorgänger.
Die Farbe:
Tiefseeblau Metallic...ähnlich wie bei der OPC-Line, fuhr ich 45km nur um mir auf einem Insignia die Farbe ansehen zu können, bevor ich mich entschied.
Wie beim Smaragd grün, ist das Auto im Dunkeln nahezu schwarz, und schimmert in tiefem, dunklen blau bei Lichteinstrahlung. Ein echter Hingucker.
Wenn noch mehr Bilder verschiedener Stellen/Ansichten gewünscht sind, bescheid geben.
Wenn mir noch etwas einfällt, werde ich das nachtragen.
310 Antworten
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 08. Okt. 2018 um 21:58:28 Uhr:
man nimmt den Zeitmesser im Astra und schaut auf die Kilometersteine auf der BAB ,
drückt die Taste und wenn man bei Voller Pulle und freier Strecke
nach 15,5 Sekunden den einen Kilometer absolviert hat ,drückt man wieder die Taste
so hat man 232 Km/h
Und mit welchem Faktor für ungenaues Messen rechnest du? Wie willst du den richtigen Zeitpunkt für Start und Ziel bestimmen?
Das wird imho sehr ungenau.
mit dem Mittelwert aus 3 Messungen und
man kann ja mit 100km/h anfangen und 36 Sekunden !
da hat man die Abweichung bei 100Km/h und
dann tastet man sich Langsam hoch ,aber nur bei freier Fahrt .
damit hat man schon beim Trabbi den Tacho überprüft .
der Faktor Finger,Auge und die Taste drücken wird bei höherer Geschwindigkeit
ein Reaktiontest der eigenen Sinne ,Gelinde gesagt !
auch ein Handyvideo mit angepapten Handy an der Innenscheibe mit blick
zum Laufenden Kilometer wird gehen ,
erfordert aber einen Zuruf damit man Tacho und Video in Einklang bringen kann .
Warum so kompliziert? Gps apps messen bei gleichbleibender geschwindigkeit doch recht genau!
ich empfinde Persöhnlich die Zeit/Wegberechnung einfacher ,
da ich damit Aufgewachsen bin .
das Becker pappe ich im Omega an die Innenscheibe dran ,
wenn es mal auf Strecke geht !
Grund - Damit ich auch mal ne andere Stimme höre ,
. wie die Dame auf dem BF Sitz !
das sage ich ihr aber auch so Direkt !
die meisten Fahrstrecken habe sowieso ich in meinem Speicher ,
nur wenn es mal Eng wird,wegen Umleitungen nutze ich das Becker .
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Das Navi im K ist für mich Gewöhnungsbedürftig ,
da finde ich das Becker interessanter,
da Lebenslanges Update .
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Was haltet ihr von so etwas ,
als Spasswagen?
Schade, dass die eingebauten Navis nicht die GPS Geschwindigkeit anzeigen.
Cooles Ding. Eine schwarze Schönheit und für andere sicher ein richtiger Sleeper. Muss aber auch halten.
Der steht ja ganz um die Ecke von mir.
Tuen Sie dies nicht mehr im test Modus?
Androd Auto: Waze zeigt die GPS Geschwindigkeit an
Blitzer.de App zeigt sie auch an (im Handy Display). Lässt man beides parallel laufen, fällt auf, dass die von Waze sich schneller bewegt (weniger laggt) und nach meiner Einschätzung genauer ist bzw. die von blitzer.de einfach ein bisschen hinterherhinkt.
Kommt ihr nicht etwas vom Thema ab?
KS ,ja Du hast natürlich Recht !
Etwas Nebengespinne passiert immer Mal wieder !
Moin
vorgestern Astra aus der Werke geholt !
2te Inspektion gemacht .
Motoröl
2 x Batterien FFB
Cockpitfilter
Bremsflüsigkeit erneuert
Additiv hole ich mir noch ab ,
Tank war nicht voll und Sie hatten nur noch einen 20 Liter Kanister ,davon .
alles zur Zufriedenheit ausgeführt !
mfg
Was hast du bezahlt @rosi03677 ?
NÖ ,3Jahre Onstar ,3 Jahre Garantie und
3 x Inspektion beim Kauf,10/16 mit
dazubekommen ,Grins
Mfg
Nächste Woche Donnerstag bekomm ich den neuen... Wird wieder ein Astra K Tourer Diesel
Hallo! Mein Astra K ist jetzt etwas über 2 Jahre alt. Ein super Auto, bin damit sehr zufrieden. Auch das Feedback meines Umfeldes ist überraschend gut - gegen den Astra K kann man kaum was sagen - da tun sich selbst die Hater schwer. Vom Platzangebot im Fond sind viele immer sehr überrascht. Gut nicht dass mir die Meinung meines Umfeldes wichtig wäre - das Auto muss mir gefallen. Wirklich ein Top-Auto!
Beim nächsten Autokauf wird es allerdings schwieriger, denn die Konkurrenz hat mächtig aufgeholt (i30, Tipo, Ceed, Focus).