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Verschleißerscheinung oder normal?

Mercedes C-Klasse W204
Themenstarteram 16. Februar 2014 um 12:21

Hi an die netten MT´ler,

wie einige schon mitbekommen haben hab ich ja ein Montagsauto erwischt (7Werkstattaufenthalte in den ersten Monaten). Naja, am Montag hab ich ein Termin wegen dem Klappern und Knarzen wird glaub diesmal der 8. Besuch beim :) sein.

Heute hab ich mal den Öldeckel abgeschraubt um einfach mal zu kontrollieren (mach ich normalerweise alle 2 Monate mal) und da sehe ich eine Welle (Kurbel/Nockenwelle?) wie ihr auf den Bildern sehen könnt ist auf der Mitte kein Ölfilm sondern nur am Rand und die Mitte ist etwas dunkler was eigentlich ein Indiz für eine Verschleißerscheinung ist.

 

Ist das bei erst 30tkm normal oder sollte ich das am Montag gleich mit reklamieren?

 

Bilder im Anhang und 2 Knarzvideos.

Knarzen: http://www.youtube.com/watch?v=MX9MbQnLZ20

Klappern: http://www.youtube.com/watch?v=hFPvxGaiiRI

 

Gruß

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von brazzident

Zitat:

Original geschrieben von cklasssepeter

 

Habe nichts von Fingernägel geschrieben. Weiss nicht was du willst????

Ich meine wenn du schreibst dass es im Mü-Bereich liegt, dann würde man das niemals mit dem Fingernagel fühlen können (besser ausgedrückt jetzt).

Ach so meinst du das. Aber du wirst jetzt sagen der spinnt. Man kann mit dem Fingernagel sehr kleine Rillen und Riefen die im Mü-Bereich liegen- fühlen.

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Themenstarteram 16. Februar 2014 um 20:28

Zitat:

Original geschrieben von mangafa2

Jo und die Kette könnt ihr euch schonmal einprägen in euer Hirn das ihr alle 100.000KM mal danach schauen solltet, siehe W212 Forum, vor allem die Taxen.

Auch die Benziner sollten danach schauen ;)

Ich ahne nix gutes....

Die Kette sollte bei guter Schmierung nicht problematisch sein, da sie massiv kürzer ist als bei gängigen Konstruktionen und vor Allem die Hochdruckpumpe der Einspritzung nicht antreiben muss.

Zitat:

Original geschrieben von icaro

Die Kette sollte bei guter Schmierung nicht problematisch sein, da sie massiv kürzer ist als bei gängigen Konstruktionen und vor Allem die Hochdruckpumpe der Einspritzung nicht antreiben muss.

Dann gib mal ein W212 200CDI Steuerkette :)

Und das geile ist der Motor ist falschrum :D die Kette sitzt hinten ...

Themenstarteram 16. Februar 2014 um 21:21

Zitat:

Original geschrieben von mangafa2

Zitat:

Original geschrieben von icaro

Die Kette sollte bei guter Schmierung nicht problematisch sein, da sie massiv kürzer ist als bei gängigen Konstruktionen und vor Allem die Hochdruckpumpe der Einspritzung nicht antreiben muss.

Dann gib mal ein W212 200CDI Steuerkette :)

Und das geile ist der Motor ist falschrum :D die Kette sitzt hinten ...

Das dachte ich mir auch wie kommt man auf die Idee die Kette nach hinten zu verlegen?

Die Bauhöhe wird so vorne einige cm kleiner, ergibt flachere Motorhaube.

edit. War im falschen Beitrag

Themenstarteram 17. Februar 2014 um 17:50

Heute hab ich mein Fzg wieder zurückbekommen. Das Knarzen ist wesentlich weniger geworden. Bin aber auch nur 4km gefahren also kann sein das es mich etwas täuscht. Einiges wurde abgefilzt.

Also wenn ein Premiumhersteller sich nur mit Abfilzen weiterhilft dann kann ich gleich Hyundai fahren....

Wie sollten sie denn sonst das Knarzen abstellen?

Themenstarteram 17. Februar 2014 um 17:55

Zitat:

Original geschrieben von Seicodad

Wie sollten sie denn sonst das Knarzen abstellen?

Es gibt hier auch Leute deren Fahrzeug ab Werk nicht knarzt. Ich denke wenn die Schalterleisten getauscht werden und ordentlich anliegen sollte da nichts so schnell knarzen.

Also bei meinem Motorwagen sah der Nocken beim Kauf (46 tkm) ganz ähnlich aus. Ich hab mich auch erst erschrocken. Aber mein Schlosser meint, das sei normal so.

Zitat:

Original geschrieben von XV1600A

Also bei meinem Motorwagen sah der Nocken beim Kauf (46 tkm) ganz ähnlich aus. Ich hab mich auch erst erschrocken. Aber mein Schlosser meint, das sei normal so.

Die haben alle Ahnung hier ich lach mich schief !!!:D:D:D:D:D:D

Themenstarteram 17. Februar 2014 um 20:38

Zitat:

Original geschrieben von cklasssepeter

Zitat:

Original geschrieben von XV1600A

Also bei meinem Motorwagen sah der Nocken beim Kauf (46 tkm) ganz ähnlich aus. Ich hab mich auch erst erschrocken. Aber mein Schlosser meint, das sei normal so.

Die haben alle Ahnung hier ich lach mich schief !!!:D:D:D:D:D:D

Was führst du dich denn hier so auf? Aufmerksamkeitsdefizit?

am 17. Februar 2014 um 21:05

Nun aber, er hat doch Recht. Hier werden derzeit viele Mücken zu Elefanten gemacht...

Zitat:

Original geschrieben von cklasssepeter

Zitat:

Original geschrieben von XV1600A

Also bei meinem Motorwagen sah der Nocken beim Kauf (46 tkm) ganz ähnlich aus. Ich hab mich auch erst erschrocken. Aber mein Schlosser meint, das sei normal so.

Die haben alle Ahnung hier ich lach mich schief !!!:D:D:D:D:D:D

Was willst Du denn jetzt? Findest es lustig, daß ich mich nicht damit auskenne?

Du bist peinlich.

Zitat:

Original geschrieben von XV1600A

Zitat:

Original geschrieben von cklasssepeter

 

Die haben alle Ahnung hier ich lach mich schief !!!:D:D:D:D:D:D

Was willst Du denn jetzt? Findest es lustig, daß ich mich nicht damit auskenne?

Du bist peinlich.

Wieso füllst du dich angesprochen ???

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