Vectra B 1.8 vs. A3 1.8 (125PS)
Hallo,
hat der Vectra B mit 125PS ne Chance gegen den A3 1.8, der auch 125 PS hat? Vmax ist der Vecci ja mit 208 km/h und der A3 mit 202 km/h eingetragen, was ich auf das vermutlich längere Getriebe (trotz Sportgetriebe) im Vectra B zurückführe.
Doch wie siehts bei der Beschleunigung aus? Kennt jemand den A3 (der alte 3-türer)?
Ich habe öfters von 5V gelesen, der hat aber keine 5 Zylinder, oder?
Ein Kumpel hat sich nämlich so einen A3 geholt und jetzt "stolz", dass er "schneller" sei aber so leicht gibt ja ein Vectra Fahrer nicht auf 😉
Bald kommen eh die Winterreifen drauf, da beschleunigt der Vecci noch einen Tick besser 😁
Wobei der Vectra ja ca. 200 kg Mehrgewicht hat 🙁
64 Antworten
Ich denke eher, dass er denkt, wenn sein 170PS Vectra ihm schon lahm vorkommt wird der 125PS Vectra erst recht lahm sein.
Aber ein V6 Vectra ist nicht lahm. Keine Rakete aber erst recht nicht lahm.
irgendwie hast du was falsch lesen wollen :-)
ich schrieb doch das ich 170 ps habe und die echt lahm sind und ich mir beim besten willen nicht vorstellen kann das dann 125 ps gut gehen sollen, im gleichen auto?!
vectra ist zum cruisen, mehr nicht!
so ist es torti!
ein v6 is zum cruisen 😉
wenn die autos dir zu langsam erscheinen mag das deine empfindung sein, aber dann stell das auch klar, denn beim chiptuning hast du auch gemeint, daß man den 2 liter vergessen kann.
es werden hier oft fragn gestellt, aber noch öfter werden antworten gegeben, die nichts mit der frage zu tun haben oder auch keine hilfe sind. is eigentlich schade, weil MT eins der wenigen foren ist, wo es sachlich zugeht und selten tiefer, breiter, lauter gefragt ist.
cu frosti
Zitat:
Original geschrieben von frostixxl
ein v6 is zum cruisen 😉
wenn die autos dir zu langsam erscheinen mag das deine empfindung sein, aber dann stell das auch klar
, denn beim chiptuning hast du auch gemeint, daß man den 2 liter vergessen kann.
es werden hier oft fragn gestellt, aber noch öfter werden antworten gegeben, die nichts mit der frage zu tun haben oder auch keine hilfe sind. is eigentlich schade, weil MT eins der wenigen foren ist, wo es sachlich zugeht und selten tiefer, breiter, lauter gefragt ist.
cu frosti habe ich ja getan, mußt nur mal lesen statt immer 3x klug daher zu reden ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Martin_Fry
aber ich will nichts schlecht reden, jeder hat da so
seine eigenen empfindungen von dem was geht
und was nicht.zum chiptunig: was soll es bringen ein schlappen diesel, der 140000 auf der uhr,hat, von 100, auf 120 ps zu chipen?
da steht das risikos eines defekts wohl in keinem verhältnis
zur angehobenen motorleistung.
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Zitat:
Original geschrieben von frostixxl
is eigentlich schade, weil MT eins der wenigen foren ist, wo es sachlich zugeht und selten tiefer, breiter, lauter gefragt ist.
cu frosti
Schon mal in den Astra F-Teil geschaut? 😉
Zitat:
Original geschrieben von Normahl
Schon mal in den Astra F-Teil geschaut? 😉
nein, ich guck lieber bei vectra und e39. gelegentlich auch im golf4 und auch mal fremde und da war bis jetzt immer alles schön friedlich 🙂
cu frosti
Zitat:
Original geschrieben von Martin_Fry
irgendwie hast du was falsch lesen wollen :-)
ich schrieb doch das ich 170 ps habe und die echt lahm sind und ich mir beim besten willen nicht vorstellen kann das dann 125 ps gut gehen sollen, im gleichen auto?!
vectra ist zum cruisen, mehr nicht!so ist es torti!
Ich habe nichts falsch lesen wollen, oder es verkehrt verstanden...
Den leicht "IRONISCHEN" Unterton in deinem vorherigen Text habe ich schon richtig gedeutet, der da nämlich lautet:
Zitat:
Zitat:
Original geschrieben von Martin_Fryja fast, ist ein v6 mit 170 ps.
aber gerade weil ich weiß wie lahm der ist, kann ich mir
beim besten willen nicht vorstellen das 125 ps gehen.
höchstens im polo 1.
Wenn du für dich persönlich entscheidest, dass dir der V6 zu "langsam" ist, dann ist das mit Sicherheit deine Persönliche Empfindung.Andere Leute aber, sind eben mit den Fahrleistungen eines 125PS Vectras durchaus zufrieden.Also denke ich mal NICHT das du deine Persönliche rein "subjektiven" Meinung, mit den eines anderen, Vergleichen kannst/solltest...
Hättest du den Satz vielleicht anders formuliert, dann wäre es auch mit Sicherheit anders/besser verstanden worden...
Jeder hat eben eine andere Empfindung, was sowas angeht.Deswegen auch mein Vergleichssatz mit dem "Lupo GTI" wo der Fahrer wahrscheinlich auch ne andere Empfindung dazu hat, wenn er dir die Rücklichter zeigt...
Also immer locker bleiben, was Fahrleistungen anderer Motorisierungen betrifft...
@BMW-Tordi
Danke für die Erklärung, aber ich denke mal das es schon richtig verstanden wurde...😉
Bär
PS:"frostixxl" hat es nämlich schon absolut richtig erkannt und ausgesprochen, ich habe es nur mal WIEDER sehr direkt auf den Punkt gebracht...
Zitat:
Original geschrieben von vectranick
ich hab den 1.8 16V mit 116 PS und war mit einem a3 !!!140!!! PS TDI gleich auf bis 180 und hab dann sogar ein ganz kleines bisschen an vorsprung gewonnen, ob ihrs glaubt oder nicht. der benziner a3 dürfte ja gar kein problem darstellen-schon gar nicht mit einem 2 liter vecci!
ab wann bist denn mit dem a3 mitgegangen ? obenrum könnt ich es mir schon noch vorstellen mit mühe allerdings und im windschatten 😉 . ich weiss ja selber wie gut die x18xe gehen können aber der a3 tdi is schon ne harte nuss . der 140ps tdi geht 207 v-max . ich bin den a3 tdi schon öfter gefahren in letzter zeit und die machen schon ordentlich pfeffer .
ich will deine worte nicht anzweifeln aber ich kanns mir halt schwer vorstellen . vll hat der fahrer des a3 nicht die volle leistung abgerufen .
mfg Alex
Also so ganz nebenbei.... SCHNELL ist in diesem Falle RELATIV!
Natürlich wird einem V6 Fahrer der 1.8er lahm vorkommen. Dafür kommt mein 1.8er für einen Freund von mir, der "nur" einen 60PS Escort fährt als "sehr schnell" vor.
Dass ein 1,4 Tonnen Auto mit 125PS und 1.8 Liter Hubraum heutztage nicht wirklich zu den schnellsten Autos zählt ist klar.
Aber mir reichen die 125PS zumal ich fast nur im Stadtverkehr unterwegs bin. Auf der BAB fährt er auch seine echten 210 km/h und wenn man zwischen 160-180 km/h unterwegs ist reicht es finde ich.
Ich bin mir sicher, dass ich da auch nicht der einzige bin, dem 100 oder 125 PS reichen.
Nach "oben" ist bekanntlich immer Platz....
Mein Schwager fährt einen A3 1.8-20V mit 125PS. Die Kiste ist dank der sehr kurzen Übersetzung ziemlich flott, gerade untenrum. Der Astra F Caravan X18XE (Sportgetriebe) meiner Schwiegereltern kann da mithalten, mehr aber auch nicht.
ciao
Zitat:
Original geschrieben von Z18XE
der 140ps tdi geht 207 v-max . ich bin den a3 tdi schon öfter gefahren in letzter zeit und die machen schon ordentlich pfeffer .
das ist leider immer ein subjektives empfinden wegen der Nm.
ein diesel "springt" vielleicht sofort nach vorne, aber das ist nur kurz.
die dieselfraktion meint sehr oft, daß sie raketen unterm arsch hätten und fahren dementsprechend so. is nur doof, wenn dann mal ein corsa mithalten kann 😉
sieht man sehr oft auch auf autobahnen, wenn es nur mal ganz kurz schneller wird schafft es doch fast kaum ein dieselfahrer mal normal weiterzufahren. immer schussweise vorwärts.
diesel mit benziner zu vergleichen hinkt wie immer.
ein arbeitskollege von mir fährt so nen a3 mit 125ps und er nennt das teil einfach nur drehorgel, das wird wohl kaum von ungefähr kommen 😉
cu frosti
Hi Leute, ich möchte hier auch mal meinen Senf auch dazu geben. Mir kommt es hier echt vor das Audi wirklich bewundert und Opel speziell mit seinen 125 PS belächelt wird von einem User. Ich selber hab nur in letzter Zeit was feststellen können, dass die meisten Opelmotoren sehr weit nach Oben streuen. Mein Vectra streut auf 130 PS statt angeben 115 PS. Mein Dad sein Omega 2,6 statt 180 PS sind es 200PS. Wie gesagt ich bin noch immer der Meinung das Opel wirklich gute Motoren baut auch wenn die Getriebe nicht so schön kurz sind wie bei Audi oder VW. Trotzdem kann mit denen ohne Probleme mithalten, wenn man nicht sogar besser ist. Eins wundert mich immer nur siehe Autobild VW hat meistens bei gleicher Leistung die Nase vorn. Im realen Leben ist dies aber nicht der Fall.
@xenon
warst du mit deinem auf einen Prüfstand? Hast du das Protokoll? würd mich mal interessieren wie das Diagramm im Vergleich zur Serie aussieht. Ich denke nämlich dass mein x18xe nach oben streut.
danke andy
der 1,8er hat definitiv keine chance
mit meinem 2.0er muss ich schon ordentlich gas geben
um vorbei zu kommen.kumpel fährt nen 1,8er A3
Zitat:
Original geschrieben von frostixxl
das ist leider immer ein subjektives empfinden wegen der Nm.
ein diesel "springt" vielleicht sofort nach vorne, aber das ist nur kurz.
die dieselfraktion meint sehr oft, daß sie raketen unterm arsch hätten und fahren dementsprechend so. is nur doof, wenn dann mal ein corsa mithalten kann 😉
sieht man sehr oft auch auf autobahnen, wenn es nur mal ganz kurz schneller wird schafft es doch fast kaum ein dieselfahrer mal normal weiterzufahren. immer schussweise vorwärts.diesel mit benziner zu vergleichen hinkt wie immer.
ein arbeitskollege von mir fährt so nen a3 mit 125ps und er nennt das teil einfach nur drehorgel, das wird wohl kaum von ungefähr kommen 😉
cu frosti
auf grader strecke sind turbo diesel nich das problem.
sobalds aber irgendwo bergauf lächeln sie nur müde
über uns sauger