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untaugliche Park-Breite Model X in Deutschland
Hallo,
ich fahre seit 4 Jahren einen BMW X6 E71 mit 1,98 m Breite und muss sagen das dies schon das absolute Maximum an machbaren für deutsche Parkhäuser und auch übliche Parkplatzbucht-Breiten (z.b. bei Supermärkten) ist. In meiner Doppelgarage (neben mir steht eine B-Klasse) und auch in Supermarkt-Parkplätzen muss ich genau auf die Tür achten, wie weit ich diese aufmache um nicht anzuschlagen, dann bleibt mir noch ein akzeptabler Spalt frei um herauszukommen.
Aber in Parkhäusern wird es sehr eng und ich werde oft zum "Schlangenmensch" der sich aus der Tür herausschlängeln muss.
Unzählige Einschläge (ca. in 5 cm Abständen) auf der Beifahrerseite in Falzhöhe zeugen davon, das meine Parknachbarn einfach ihre Tür an den X6 angeschlagen haben, nicht nur vorn, sondern auch deren hintere Türen.
Nun ist das Model X ja noch 9 cm breiter (2,07 m) als der X6 und ich frage mich wie man da noch im Parkhaus oder einer älteren Garage aus der Tür kommen soll. Meiner Ansicht nach ist dieses Maß absolut untauglich für Deutschland, die Amis denken nur an sich.
Habt ihr schon eine Idee dafür? Eine neue Garage nur wegen dieses Fahrzeug habe ich nicht vor zu bauen :mad::rolleyes:
Ich finde das absolut schade, denn ich würde mir gern den X kaufen, aber die Breite bringt mich doch arg ins Grübeln....
Ein Freund von mir fährt einen Audi Q7 4L, ebenfalls mit 1,98 m Breite laut wikipedia, und auch er hat 1000 Einschläge seitlich von anderen Türen.
2,07 m Breite kann ich mir absolut nicht vorstellen, dafür braucht man definitiv 1 1/2 Parkbuchten.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@commander83 schrieb am 17. Juni 2016 um 16:25:21 Uhr:
Zitat:
Ich finde das absolut schade, denn ich würde mir gern den X kaufen, aber die Breite bringt mich doch arg ins Grübeln....
2,07 m Breite kann ich mir absolut nicht vorstellen, dafür braucht man definitiv 1 1/2 Parkbuchten.
Hallo, dann nimm dir doch einfach 2 Parkplätze am Supermarkt. Mache ich auch immer so und was sollen den die Leute machen. Ich halt ein großes breites Auto. Ich quetsche mich nicht in eine kleine Parklücke und riskiere Schäden an meinem Auto. Auch wenn man über mich denkt, man sei ein A---loch oder arroganter und rücksichtsloser Mensch, darüber muss man stehen und die Anderen einfach denken lassen was sie wollen.
Wer so ein Auto fährt und hat es auch verdient man für ne 1/2 h zwei zu blockieren.
Kein Wunder dass immer mehr Leute "versehentlich" gegen SUVs treten...
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77 Antworten
Zitat:
@MichelvomKattulthof schrieb am 19. Juni 2016 um 10:49:45 Uhr:
...enge Landstraßen, Autobahnbaustellen oder verwinkelte Gassen in südeuropäischen Altstädten...
Enge Landstraßen werden auch von LKWs und (Klein-)Bussen befahren, die sind auch nicht schlanker als ein X, zumindest teilweise sogar deutlich breiter. Da regt sich auch keiner auf. Autobahnbaustellen bieten auf der rechten Spur genügend Platz auch für LKWs, wenn dann jemand meint mit seinem Model X (wie manch anderer mit zu breitem Fahrzeug) auf der linken Spur fahren zu müssen verstößt er a) gegen das Gesetz und ist b) selbst Schuld wenn was passiert. Und die Gassen in südeuropäischen Altstädten sollte man wenn's geht gar nicht mit dem Auto befahren, denn da kann es auch schon für einen Golf oder Mini eng werden. ;)
Letztendlich kommt man bis auf wenige Ausnahmen mit einem X überall dort hin, wo man auch mit anderen großen Autos hinkommt oder einparken kann. Die paar Zentimeter in der Breite führen da zu keiner großen Veränderung - so zumindest meine Ansicht.
Das ist einfach typisch USA. Da sind die Parkplätze breiter. Auf vielen Parkplätzen wird auch schräg eingeparkt und vorn gibt es eine Schwelle aus Holz oder Beton, wo man dann mit den Vorderrädern gegenfahren kann.
Ich erinnere mich an den ufschrei, der durch Deutschland ging, als Mercedes Anfang der 90er Jahre den W140 rausbrachte - so ein Riesenpanzer!
Ich war in Dubai und in den USA, da geht ein W140 ganz normal im Straßenbild unter;-)
Zitat:
@sampleman schrieb am 22. Juni 2016 um 17:40:17 Uhr:
Das ist einfach typisch USA. Da sind die Parkplätze breiter. Auf vielen Parkplätzen wird auch schräg eingeparkt und vorn gibt es eine Schwelle aus Holz oder Beton, wo man dann mit den Vorderrädern gegenfahren kann.
Ich erinnere mich an den ufschrei, der durch Deutschland ging, als Mercedes Anfang der 90er Jahre den W140 rausbrachte - so ein Riesenpanzer!
Ich war in Dubai und in den USA, da geht ein W140 ganz normal im Straßenbild unter;-)
Da sieht man mal, wie zierlich ein Audi Q7 ist.
Zitat:
@hudemcv schrieb am 23. Juni 2016 um 07:38:32 Uhr:
Da sieht man mal, wie zierlich ein Audi Q7 ist.
Der kostet aber mehr als die beiden anderen zusammen :)
Die R-Klasse von Merc. wurde (abgesehen von der Optik) auch als zu Groß und Breit für Europa geschimpft...
Dabei ist das Teil keine 2m breit :)
mfg
Peter
Zitat:
@LA Ryder schrieb am 16. Juni 2016 um 19:29:56 Uhr:
1,98 m sind ja auch noch okay, aber wie gesagt, das ist schon grenzwertig und 2,07 m ist meiner Ansicht nach nicht mehr nutzbar in Deutschland.
Vielleicht beruhigt es Dich, wenn Du mal direkt in das Handbuch schaust: https://carmanuals2.com/d/89468
Dann siehst Du, dass das Model X nur 1cm breiter als der X6 ist!
1999 mm (ohne Spiegel)
Zitat:
@Yellow68 schrieb am 23. Juni 2016 um 10:04:25 Uhr:
Dann siehst Du, dass das Model X nur 1cm breiter als der X6 ist!
Dann ist das Modell X ja doch nur 2 cm breiter als das Modell S!
Zitat:
@skyk2010 schrieb am 23. Juni 2016 um 10:42:21 Uhr:
Zitat:
@Yellow68 schrieb am 23. Juni 2016 um 10:04:25 Uhr:
Dann siehst Du, dass das Model X nur 1cm breiter als der X6 ist!
Dann ist das Modell X ja doch nur 2 cm breiter als das Modell S!
Warum sollte es auch breiter sein? Es ist das gleiche Chassis darunter.
Zitat:
@skyk2010 schrieb am 23. Juni 2016 um 10:42:21 Uhr:
Zitat:
@Yellow68 schrieb am 23. Juni 2016 um 10:04:25 Uhr:
Dann siehst Du, dass das Model X nur 1cm breiter als der X6 ist!
Dann ist das Modell X ja doch nur 2 cm breiter als das Modell S!
Nein. Das Model X ist 3,5 cm breiter als das Model S.
Zitat:
@hudemcv schrieb am 23. Juni 2016 um 10:43:17 Uhr:
Warum sollte es auch breiter sein? Es ist das gleiche Chassis darunter.
Das hatte mich ja auch gewundert...
Zitat:
@Yellow68 schrieb am 23. Juni 2016 um 10:51:06 Uhr:
Nein. Das Model X ist 3,5 cm breiter als das Model S.
... dann verstehe ich das 'Drama' aber nicht wirklich! Dann ist das Modell S auch zu breit, genauso wie X5/X6, GLE/GLS, Q7, Range Rover, Touareg etc...
Zitat:
@hudemcv schrieb am 23. Juni 2016 um 10:43:17 Uhr:
Warum sollte es auch breiter sein? Es ist das gleiche Chassis darunter.
Das ist kein Grund. Fahrzeuge, die auf demselben Chassis sitzen, können in ihrer Breite dennoch durchaus um zehn oder mehr Zentimeter differieren. Und das kann in einem deutschen Parkhaus den Unterschied machen zwischen "eng" und "zu eng". Auf einem US-Supermarktparkplatz ist das vermutlich wurscht. Und gemessen an einem Dodge RAM mit Doppelbereifung hinten und King Cab ist vermutlich sogar ein Tesla X ein zierliches Wägelchen;-)
Zitat:
@skyk2010 schrieb am 23. Juni 2016 um 11:00:04 Uhr:
... dann verstehe ich das 'Drama' aber nicht wirklich!
Ich verstehe das Gejammere hier auch nicht :confused:
Der Volvo XC 90 ist sogar fast 1 cm breiter als das Model X (2008mm ohne Spiegel) und verkauft sich wie geschnitten Brot in Deutschland und Europa!
Hier wird doch aus einer Mücke ein Elefant gemacht :rolleyes:
Zitat:
@sampleman schrieb am 23. Juni 2016 um 11:05:36 Uhr:
Zitat:
@hudemcv schrieb am 23. Juni 2016 um 10:43:17 Uhr:
Warum sollte es auch breiter sein? Es ist das gleiche Chassis darunter.
Das ist kein Grund. Fahrzeuge, die auf demselben Chassis sitzen, können in ihrer Breite dennoch durchaus um zehn oder mehr Zentimeter differieren. Und das kann in einem deutschen Parkhaus den Unterschied machen zwischen "eng" und "zu eng". Auf einem US-Supermarktparkplatz ist das vermutlich wurscht. Und gemessen an einem Dodge RAM mit Doppelbereifung hinten und King Cab ist vermutlich sogar ein Tesla X ein zierliches Wägelchen;-)
Die haben, wie ich das verstanden habe, das EXAKT gleiche Chassis, nicht einen angepassten Baukasten wir bei einigen anderen Herstellern, wo zB der Octavia auf dem Golf basiert aber im Grunde ein viel größeres Auto ist!
Und 3,5 cm sind ein Witz.
Zitat:
@hudemcv schrieb am 23. Juni 2016 um 11:31:03 Uhr:
Die haben, wie ich das verstanden habe, das EXAKT gleiche Chassis, nicht einen angepassten Baukasten wir bei einigen anderen Herstellern, wo zB der Octavia auf dem Golf basiert aber im Grunde ein viel größeres Auto ist!
Und 3,5 cm sind ein Witz.
Vielleicht fällt es beim X nur mehr auf, weil die Kinder hinten dank Falcon Doors schon längst aus dem Auto geflüchtet sind und in der Nachbarschaft herummarodieren, während die Eltern vorn im Auto gefangen sind;-)
Zitat:
@sampleman schrieb am 23. Juni 2016 um 14:03:31 Uhr:
Zitat:
@hudemcv schrieb am 23. Juni 2016 um 11:31:03 Uhr:
Die haben, wie ich das verstanden habe, das EXAKT gleiche Chassis, nicht einen angepassten Baukasten wir bei einigen anderen Herstellern, wo zB der Octavia auf dem Golf basiert aber im Grunde ein viel größeres Auto ist!
Und 3,5 cm sind ein Witz.
Vielleicht fällt es beim X nur mehr auf, weil die Kinder hinten dank Falcon Doors schon längst aus dem Auto geflüchtet sind und in der Nachbarschaft herummarodieren, während die Eltern vorn im Auto gefangen sind;-)
:D Ja, dem einen oder anderen könnte das sicher passieren.
Reichtum und Intelligenz korrelieren ja nicht zwangsläufig
Zitat:
@DaimlerDriver schrieb am 19. Juni 2016 um 12:23:17 Uhr:
Was weisst du denn vom Model Y, außer dass es Falcon Wings haben wird. Vielleicht ist das ja die Langversion vom Model X. ;)
Das Model Y wird die SUV Version von Model 3 sein, auf dessen Plattform stehen, und keine Falconwings haben. Allerdings bis diese Auto am Markt ist, gibt es schon genug Alternativen von Mercedes, BMW und Audi.