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Türdichtung schleift in den Türen am Lack

Themenstarteram 4. Juni 2010 um 17:37

Diese leicht filzige Türdichtung schleift herrlich wunderbar am Lack meines 6er´s rum :mad:. Auf jeden Fall hab ich leider schon ein feines Kratzerbild in den hinteren Türen. Was kann man da machen um den Abrieb zu mindern oder sogar zu stoppen? Fetten wäre wohl keine so gute Lösung, denke ich zumindest.

Anregungen erwünscht.

schönen Tach noch

Beste Antwort im Thema
am 8. Juni 2010 um 10:25

Zitat:

Original geschrieben von SW70

Zitat:

Original geschrieben von wiki2000

Ja das "Schleifen" hab ich auch an den hinteren Türen. Allgemein bin ich von dem Lack auch enttäuscht...selbst bei Handwäsche kommen schnell feine Kratzer auf dem Lack hinzu:(

Von daher wahrscheinlich der erste und letzte VW - Neuwagen.

Kluge Entscheidung. Denn bei allen anderen Autoherstellern gibt es bei Gebrauch des Autos nicht die geringsten Abnutzungserscheinungen. *kopfschüttel*

Na ja gut...Abnutzungserscheinungen sind ja auch okay...aber schon nach 9 Monaten so deutlich???

Dachte immer je weiter die Forschung und Entwicklung voranschreitet, desto besser wird ein Produkt...oder sollte ich eher sagen desto effektiver wird die Gewinnmaximierung :p

Deshalb: ***NIEDER MIT DEN AKTIONÄREN***WIR WOLLEN WIEDER EIN PRODUKT DAS SEIN GELD WERT IST*** :D:p;)

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am 8. Juni 2010 um 9:55

Zitat:

Original geschrieben von wiki2000

Ja das "Schleifen" hab ich auch an den hinteren Türen. Allgemein bin ich von dem Lack auch enttäuscht...selbst bei Handwäsche kommen schnell feine Kratzer auf dem Lack hinzu:(

Von daher wahrscheinlich der erste und letzte VW - Neuwagen.

Kluge Entscheidung. Denn bei allen anderen Autoherstellern gibt es bei Gebrauch des Autos nicht die geringsten Abnutzungserscheinungen. *kopfschüttel*

am 8. Juni 2010 um 10:25

Zitat:

Original geschrieben von SW70

Zitat:

Original geschrieben von wiki2000

Ja das "Schleifen" hab ich auch an den hinteren Türen. Allgemein bin ich von dem Lack auch enttäuscht...selbst bei Handwäsche kommen schnell feine Kratzer auf dem Lack hinzu:(

Von daher wahrscheinlich der erste und letzte VW - Neuwagen.

Kluge Entscheidung. Denn bei allen anderen Autoherstellern gibt es bei Gebrauch des Autos nicht die geringsten Abnutzungserscheinungen. *kopfschüttel*

Na ja gut...Abnutzungserscheinungen sind ja auch okay...aber schon nach 9 Monaten so deutlich???

Dachte immer je weiter die Forschung und Entwicklung voranschreitet, desto besser wird ein Produkt...oder sollte ich eher sagen desto effektiver wird die Gewinnmaximierung :p

Deshalb: ***NIEDER MIT DEN AKTIONÄREN***WIR WOLLEN WIEDER EIN PRODUKT DAS SEIN GELD WERT IST*** :D:p;)

am 6. April 2011 um 9:00

Also leute ich habe das problem auch, werde mir das aber nicht gefallen lassen und mit meinen rechtsanwalt gerichtlich gegen VW vorgehen. ich habe ein auto gekauft auf stand der technik modern ohne fehler ein Golf R für 50.000 euro

und dann so ein fehler mit türdichtung beschädigt lack????

das darf nicht sein.

werde weiterberichten was rauskommt. ich werde mir das auf jeden fall nicht bieten lassen. wenn ich zeugen brauche oder so könnt ihr euch gerne melden. donnerstag habe ich termin beim rechtsanwalt.

denn ich habe dafür 100% kein verständniss wenn nach 4 wochen die grundierung zu sehen ist wie ist das nach 6 jahren?????

und das ich einen Tesa draufklebe bei einem Golf R, das geht mal gar nicht grins.

mfg daniel

am 6. April 2011 um 10:39

Zitat:

Original geschrieben von Happymailer18

 

und das ich einen Tesa draufklebe bei einem Golf R, das geht mal gar nicht grins.

mfg daniel

Ne du, beim R geht das auf keinen Fall. Beim GTI hingegen würde es ohne Probleme gehen.

Aber ein R, das ist was ganz anderes.

am 6. April 2011 um 13:15

so war das ja nicht gemaint. klar ist so ein konstruktiver fehler ärgerlich. aber der R läuft mal über die R Gmbh und nicht über die VW AG, aber das ist egal. bei keinem golf ist dieser fehler akzeptabel.

Was nach 6 Jahren passiert, dass kann ich euch "sagen":

Habe das Problem auch beim Golf V - nach 4 Jahren letzte Woche bemerkt, das die rechte hintere Türe bereits eine Roststelle von 3mm Durchmesser an dieser Stelle aufweist, da ich diese Türe fast nie öffne.

Grund: Regenwasser sammelt sich dort und kann nicht abtrocknen.

Bei der linken hinteren Türe habe ich zwar die Schleifspuren, jedoch keinen Rost, da diese Tür täglich geöffnet wird und so das Regenwasser abläuft und die Stelle abtrocknen kann.

MfG

Thomas

am 26. April 2011 um 6:45

Gibt es bei euch schon was neues?

Was hat euer Händler gesagt?

Bei meinem weißen GTI habe ich das gleiche Problem..

Beide hintere Türen im Bereich der C-Säule haben diese Scheuerstellen von der Türdichtung im Lack..

Mittlerweile gibt es eine kostenlose Serviceaktion von VW..

Die Scheuerstellen werden dann vom Lackierer nachlackiert.. Anschließend kommt dann eine passgenaue Klarsichtfolie auf den "gefährdeten" Bereich..

Die Ursache ist damit zwar nicht behoben, aber besser als das nichts!..

Termin beim Freundlichen habe ich bereits gemacht..

am 28. April 2011 um 18:43

super danke für die info.

werde das meinen händler auch erzählen.

wurde bei dir nur die c-säule oder der ganze ramen lackiert?

auf was ich raus möchte. ist die nachlackierung sichtbar?

Wie gesagt, den Termin habe ich erst noch..

War aber schon beim Lackierer gewesen und habe mir erklären lassen, was gemacht wird..

Es wird wirklich nur dieser "Streifen" nachlackiert.. Das macht sich an dieser schmalen Stelle ganz gut, da es genügend Kanten im Blech gibt um nicht großflächig lackieren zu müssen.. Und um vernünftige Lackübergänge hinzubekommen..

Für eine gute Lackierwerkstatt sollte sowas kein Problem sein..

Zitat:

Original geschrieben von Uller30

Bei meinem weißen GTI habe ich das gleiche Problem..

Beide hintere Türen im Bereich der C-Säule haben diese Scheuerstellen von der Türdichtung im Lack..

Hi,

hast Du Bilder der Beschädigung ?

Gruß

Roger

am 6. Mai 2011 um 19:04

Zitat:

Original geschrieben von Uller30

. Anschließend kommt dann eine passgenaue Klarsichtfolie auf den "gefährdeten" Bereich..

.

Gibt es für die Aktion eine TPI? Mein :) ist nämlich nicht bereit, irgendwas zu unternehmen, solange keine TPI vorliegt. Diese Klarsichtfolien... hier wären Fakten und Bilder echt hilfreich. Sind diese Folien von deinem Händler in Auftrag gegeben worden? Sind es Folien von VW, welche dann eine Bestellnummer haben müssten oder sind es speziell von einem ortsansässigen Folienhersteller gefertigte Folien? Passgenaue Folien können ja bei jeder Foliendesign-Firma bestellt/angefordert werden. Und Bilder, Bilder, Bilder...

Mein ,:) will auch nichts von so einer Aktion wissen. Erste Spuren sind auch mittlerweile vorhanden. Bitte die TPI. Das würde helfen. Danke :)

am 6. Mai 2011 um 20:25

Leute, wir könnten uns zusammentun.

wir könnten fahrgestellnummern sammeln und einen brief an vw schreiben.

vlt hilft das was

am 8. Mai 2011 um 19:24

gibt es bei euch schon was neues?

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