TT-RS
Dann fang ich mal an ;-)
Wann und wie wird er wohl kommen ? 😁
[Da dieses - offensichtlich hitzig diskutierte - Thema leider schon regelmäßig Gegenstand von Moderationen war und es trotzdem immer wieder zu Alarmmeldungen kommt, wird ab sofort bei Verstößen gegen die Beitragsregeln von Motor-Talk eine temporäre Schreibsperre gegen den oder die Verursacher(in) mindestens für diesen Thread im TT-Forum ausgesprochen, ebenso werden Off-Topic-Inhalte ohne gesonderte Ankündigung/Mitteilung entfernt. ballex, MT-Team | Moderation - Datum der Mitteilung: 21.02.19]
Beste Antwort im Thema
Als OPF Fahrer würde ich mal ganz trocken behaupten: Es ist angerichtet und ihr seid hergerichtet :-)
26768 Antworten
OK, dann kommt mir das für den RS nicht in die Tüte.
So jetzt ist es raus, der neue TT RS bekommt einen 6 Zylinder!
Zitat:
@derGOLFhamster schrieb am 19. Januar 2017 um 22:12:06 Uhr:
So jetzt ist es raus, der neue TT RS bekommt einen 6 Zylinder!
Waaaaaaassssss?
Mir fehlt es leider schon mit Serienfedern an der Differenzierung zwischen comfort und dynamic. Ist zwar besser als beim S3, aber immer noch nur die Möglichkeit zwischen "recht hart" und "bretthart". Trotz sportlichem Charakter hätte es ruhig noch etwas komfortabler sein können, vor allem, wenn sie einem da schon die 20 Zoll drauf packen.
Der aktuelle R8 zeigt, dass es auch bei Audi deutlich besser geht. Und da waren es auch die 20 Zoll.
Würde aber auch immer zum kompletten Fahrwerk tendieren. Federn und Dämpfer müssen aufeinander und das Fahrzeug abgestimmt sein. Nur ein Teil auszutauschen hat meist mehr Nach- als Vorteile.
@derGOLFhamster: Raus aus deinem Kopf, oder woher soll das kommen? Da ist ja selbst der 4-Zylinder glaubhafter.
Ähnliche Themen
Zitat:
@derGOLFhamster schrieb am 19. Jan. 2017 um 22:12:06 Uhr:
So jetzt ist es raus, der neue TT RS bekommt einen 6 Zylinder!
Ja. Vorne 4 Zylinder und im Handschuhfach als Reserve nochmal zwei. 😉
Ich glaub wenn jeder der ein Gerücht verbreiten würde einen Euro zahlen müsste, gäbe es Federn inkl. Dämpfer gratis für alle TT RS MOTOR-TALK Leser gratis....
Das wäre was 😁
Man könnte die Euros aber auch in einem Fond sammeln und die Gesamtsumme dann an Audi spenden. Davon könnten sie 1 Jahr lang einen FÄHIGEN Ingenieur beschäftigen, der eine zulassungsfähige Klimaanlage für den RS entwickelt ...
Oder Sitze ... oder Bremsen ... oder ...
😁 die Wahrheit liegt meist in der Mitte, bei 4 und 6 Zylinder Gerüchten sollte es somit wieder der 5 Zylinder werden!
Zitat:
@derGOLFhamster schrieb am 19. Januar 2017 um 23:05:01 Uhr:
😁 die Wahrheit liegt meist in der Mitte, bei 4 und 6 Zylinder Gerüchten sollte es somit wieder der 5 Zylinder werden!
Lustig? Einfach vorm posten Zuhause auf einen Zettel schreiben und ein paar Mal lesen...
*gähn*... 😉
*gähn*
... und schon wieder einer auf der Ignore-Liste 🙄
Zitat:
@Celsi schrieb am 19. Januar 2017 um 22:25:49 Uhr:
Man könnte die Euros aber auch in einem Fond sammeln
Was für ein Fond? Gemüse- oder Rinderfond? 😁
Zurück zum Thema..?!?