TT-RS
Dann fang ich mal an ;-)
Wann und wie wird er wohl kommen ? 😁
[Da dieses - offensichtlich hitzig diskutierte - Thema leider schon regelmäßig Gegenstand von Moderationen war und es trotzdem immer wieder zu Alarmmeldungen kommt, wird ab sofort bei Verstößen gegen die Beitragsregeln von Motor-Talk eine temporäre Schreibsperre gegen den oder die Verursacher(in) mindestens für diesen Thread im TT-Forum ausgesprochen, ebenso werden Off-Topic-Inhalte ohne gesonderte Ankündigung/Mitteilung entfernt. ballex, MT-Team | Moderation - Datum der Mitteilung: 21.02.19]
Beste Antwort im Thema
Als OPF Fahrer würde ich mal ganz trocken behaupten: Es ist angerichtet und ihr seid hergerichtet :-)
26768 Antworten
Was mich ein bisschen wundert ist der Preis von dem Ausgestellten Fahrzeug. Laut dem Foto hat der Sonderausstattung im Wert von 20 Flocken drin. Probier mal ein TTS zu konfigurieren mit den Ausstattungsmerkmalen, da komme ich nur auf 12 Tausend.
Bin echt mal auf die Preisliste gespannt.
Die Sonderausstattungsliste von dem TT RS vom Nürburgring ist auch nicht komplett. Es sind nur Beispiele aufgelistet.
Es fehlt z.B die Dekorleisten in Carbon, die Schalensitze, evtl. noch die Keramikbremsen, etc.
Rechne dir einfach den TTS zusammen so wie du auch deinen RS haben wollen würdest. Dann rechne die Sonderausstattung auf den Grundpreis des TT RS.
Dann nehme fiktiv noch hinzu (ca. Agaben):
Sport AGA: 1.000
RS Fahrwerk: 1.000
OLED Heckleuchten: 1.000
Schalensitze: 3.000
Keramiks: 4.000
Das ist dann das "worst case". Ein bisschen günstiger wird er sein wegen der etwas besseren Serienausstattung ggü. TTS.
die sport-aga war beim 8j aber teurer, iirc 1800 oder so. das war lustigerweise mehr, als sie als ersatzteil kostete 🙂
und bei der keramikbremse nicht vergessen, dass das ein subventionierter anfix-preis ist. eine scheibe alleine kostet 3500,-. also einkalkulieren, dass der erste scheibenwechsel mit 8k auf der rechnung auftaucht.
Ähnliche Themen
da lohnt dann ggf. das Wartungspaket, wenn überhaupt ´n Bremsenwechsel fällig wird.
@der_horst Das kann gut sein. Ich habe einfach mal die ungefähren Preise vom RS3 übernommen. Und habe ja dazu geschrieben dass es ca.-Angaben sind.
Ich hoffe wir werden bald wissen was was er ausgestattet kostet 🙂
Hab grad noch ein paar nette bilder gefunden http://m.ahaber.com.tr/galeri/otomobil/2017-audi-tt-rs-coupe
Wenn man bis zum letzten Bild scrolled geht es noch weiter mit dem Roadster.
Zitat:
@Maltelu schrieb am 24. Juli 2016 um 14:20:05 Uhr:
Sieht in echt sogar noch schöner aus als auf den Fotos..Falls bestimmte Fotos gewünscht sind ich bin noch vor Ort und koennte welche machen!
Ist das Nardograu?
Zitat:
@RSforever schrieb am 24. Juli 2016 um 22:17:32 Uhr:
Hab grad noch ein paar nette bilder gefunden http://m.ahaber.com.tr/galeri/otomobil/2017-audi-tt-rs-coupeWenn man bis zum letzten Bild scrolled geht es noch weiter mit dem Roadster.
Sind doch keine neuen Bilder oder?
Gibts schon ewig im Audi Mediacenter.
Zitat:
@olli190175 schrieb am 24. Juli 2016 um 21:36:27 Uhr:
da lohnt dann ggf. das Wartungspaket
das deckt auch verschleissteile ab?
edit: nope. enthält wartungs- und inspektionsarbeiten, aber zzgl. material.
Hmm, bisher gefiel mir ja der neue TT nicht wirklich. Auch nicht nach mehrmaliger Besichtigung beim Freundlichen. Daher kommt diese Woche mein RS3. Aber wenn ich mir die Bilder von dem Grauen und die vom gelben Roadster ansehe, muß ich sagen, sieht das Auto wirklich klasse aus. Der Innenraum in Carbon wertet das Auto deutlich auf. Da weiß ich jetzt schon, was meine Frau machen wird, wenn ihr 8J Roadster weg soll ......
Zitat:
@der_horst schrieb am 25. Juli 2016 um 00:12:38 Uhr:
Zitat:
@olli190175 schrieb am 24. Juli 2016 um 21:36:27 Uhr:
da lohnt dann ggf. das Wartungspaket
das deckt auch verschleissteile ab?edit: nope. enthält wartungs- und inspektionsarbeiten, aber zzgl. material.
Nein nein, die Wartungspakete decken den kompletten Umfang inkl. Material ab, ich kann mir aber durchaus vorstellen, dass Keramik-Bremsanlagen davon ausgeschlossen sind. 🙄
Kann es aber nicht mit Sicherheit sagen.
*edit*
gibt´s aber offenbar nur bei Leasingfahrzeugen:
https://www.volkswagenleasing.de/.../wartung_verschleiss.html
Danke @Maserski für das Foto.
Der am Nürburgring ausgestellte RS hat also keine Keramikbremsen. Dennoch ist der Listenpreis bei knapp über 86.000 €. Mit den Keramiks ist man dann bei über 90.000 € o.O
Zitat:
@olli190175 schrieb am 25. Juli 2016 um 07:28:17 Uhr:
*edit*
gibt´s aber offenbar nur bei Leasingfahrzeugen:
https://www.volkswagenleasing.de/.../wartung_verschleiss.html
ich dachte du meinst sowas:
https://www.audi-partner.de/.../audi-wartung-und-verschleiss.html
wobei ich gerade sehe, dass da nicht nur das material sondern auch gleich alle rs und r8 ausgenommen sind 😁
bugatti ist da besser aufgestellt: https://youtu.be/fwnfzLM-EI0?t=56s
Zitat:
@BootyChris schrieb am 25. Juli 2016 um 10:56:39 Uhr:
Mit den Keramiks ist man dann bei über 90.000 € o.O
wobei es ja jedem selbst überlassen ist, was er noch an extras dazunimmt 😉
die konfigurationsvorschläge der vorführer sind ja immer so ausgerichtet, dass man den leuten möglichst viele optionen präsentieren möchte. dass jemand wirklich all das zeug bestellt dürfte eher selten sein.