TT-RS

Audi TT 8S/FV

Dann fang ich mal an ;-)

Wann und wie wird er wohl kommen ? 😁

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Beste Antwort im Thema

Als OPF Fahrer würde ich mal ganz trocken behaupten: Es ist angerichtet und ihr seid hergerichtet :-)

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Zitat:

@comsat schrieb am 24. April 2020 um 09:40:13 Uhr:


Genau 1 Jahr nach dem ersten Ölwechsel steht die Nadel jetzt auf „min.“

Also, Ölverbrauch OK 🙂

Bei mir deutlich mehr.

Mit welcher Rad- Reifenkombination fährst du diesen Reifendruck?

Zitat:

@Roman1606 schrieb am 24. April 2020 um 11:08:16 Uhr:



Zitat:

@comsat schrieb am 24. April 2020 um 09:40:13 Uhr:


Genau 1 Jahr nach dem ersten Ölwechsel steht die Nadel jetzt auf „min.“

Also, Ölverbrauch OK 🙂

Bei mir deutlich mehr.

Mit welcher Rad- Reifenkombination fährst du diesen Reifendruck?

235x30x20 auf ner 8,5J Felge ( Hankook )

.jpg

Zitat:

@comsat schrieb am 24. April 2020 um 09:40:13 Uhr:


Genau 1 Jahr nach dem ersten Ölwechsel steht die Nadel jetzt auf „min.“

Also, Ölverbrauch OK 🙂

Wenn du nur 3000km gefahren bist, wohl nicht. Wieviel bist du in dem Jahr gefahren?

Zitat:

@stingray09 schrieb am 24. April 2020 um 12:02:32 Uhr:



Zitat:

@comsat schrieb am 24. April 2020 um 09:40:13 Uhr:


Genau 1 Jahr nach dem ersten Ölwechsel steht die Nadel jetzt auf „min.“

Also, Ölverbrauch OK 🙂

Wenn du nur 3000km gefahren bist, wohl nicht. Wieviel bist du in dem Jahr gefahren?

15.000 km, mit 1500 km gekauft, jetzt kurz vor 17.000 km.

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Zitat:

@comsat schrieb am 24. April 2020 um 11:16:26 Uhr:



Zitat:

@Roman1606 schrieb am 24. April 2020 um 11:08:16 Uhr:


Bei mir deutlich mehr.

Mit welcher Rad- Reifenkombination fährst du diesen Reifendruck?

235x30x20 auf ner 8,5J Felge ( Hankook )

Danke. 3,2 Bar ist verhältnismäßig viel oder?

Zitat:

@Roman1606 schrieb am 24. April 2020 um 14:43:00 Uhr:



Zitat:

@comsat schrieb am 24. April 2020 um 11:16:26 Uhr:


235x30x20 auf ner 8,5J Felge ( Hankook )

Danke. 3,2 Bar ist verhältnismäßig viel oder?

Naja, im kalten Zustand haben sie 2,8 / 2,5 bar.
Das V3 ist relativ weich eingestellt, es poltert nur etwas bei Fugen, sonst eigentlich human.

Zitat:

@comsat schrieb am 24. April 2020 um 12:21:29 Uhr:



Zitat:

@stingray09 schrieb am 24. April 2020 um 12:02:32 Uhr:


Wenn du nur 3000km gefahren bist, wohl nicht. Wieviel bist du in dem Jahr gefahren?

15.000 km, mit 1500 km gekauft, jetzt kurz vor 17.000 km.

Was fahrt ihr für ein Öl?
Konnte nach ca. 6000km (nach Ölwechsel) noch keinen signifikanten Ölverbrauch feststellen. Wirklich langsam wird er trotzdem nicht bewegt.

Zitat:

@jdown schrieb am 24. April 2020 um 19:25:09 Uhr:



Zitat:

@comsat schrieb am 24. April 2020 um 12:21:29 Uhr:


15.000 km, mit 1500 km gekauft, jetzt kurz vor 17.000 km.

Was fahrt ihr für ein Öl?
Konnte nach ca. 6000km (nach Ölwechsel) noch keinen signifikanten Ölverbrauch feststellen. Wirklich langsam wird er trotzdem nicht bewegt.

Das Castrol wie ab Werk.
Hab heute nach 1 Jahr und 15.000 km 1 L nachgefült

Zitat:

@comsat schrieb am 24. April 2020 um 14:49:07 Uhr:



Zitat:

@Roman1606 schrieb am 24. April 2020 um 14:43:00 Uhr:


Danke. 3,2 Bar ist verhältnismäßig viel oder?

Naja, im kalten Zustand haben sie 2,8 / 2,5 bar.
Das V3 ist relativ weich eingestellt, es poltert nur etwas bei Fugen, sonst eigentlich human.

Was ist denn der richtige Reifendruck?

Bei mir ist 2,6 und hinten 2,1.

Fahre die std rotor Felge gedreht von Audi, die 20 Zoll

Zitat:

@Kuhli89 schrieb am 25. April 2020 um 08:21:24 Uhr:



Zitat:

@comsat schrieb am 24. April 2020 um 14:49:07 Uhr:


Naja, im kalten Zustand haben sie 2,8 / 2,5 bar.
Das V3 ist relativ weich eingestellt, es poltert nur etwas bei Fugen, sonst eigentlich human.

Was ist denn der richtige Reifendruck?

Bei mir ist 2,6 und hinten 2,1.

Fahre die std rotor Felge gedreht von Audi, die 20 Zoll

Steht auf dem Aufkleber in der Tür, ich weiss es nicht, weil ich im Winter und im Sommer andere Bereifung
als ab Werk fahre.

Zitat:

@Kuhli89 schrieb am 25. April 2020 um 08:21:24 Uhr:



Was ist denn der richtige Reifendruck?

Bei mir ist 2,6 und hinten 2,1.

Fahre die std rotor Felge gedreht von Audi, die 20 Zoll

Ich fahre zwar keinen TTRS und weiß daher auch nicht, was auf dem Aufkleber steht. Was ich aber weiß, ist, dass man bei 20 Zoll einen 30er Niederquerschnitt fährt. Und je geringer der Niederquerschnitt ist, desto höher muss der Reifendruck sein, sonst verlierst du bei hoher Geschwindigkeit die Tragfähigkeit.

2,1 bar auf der HA sollten daher auf jeden Fall zu wenig sein. Schau bitte nach. Vermutlich reichen die 2,6 bar auf der VA auch noch nicht ganz.

Und wenn deiner nicht bei 250 abregelt und du auch mal schneller fährst, dann schaue bitte in der richtigen Zeile nach. Der Luftdruck über 250 sollte höher sein.

Reifendruck 20 Zoll (255/30 R20) Audi TT RS (8S)

Kurz notiert: Auch wenn es bei jedem Audi TT RS (8S) in der Tür steht; hier mal der werksseitig empfohlene Reifendruck für 20 Zoll Felgen und 255/30er Bereifung:

Unbeladen, bis 2 Personen, > 250 Km/h: Vorderachse: 2,4 Bar, Hinterachse: 2,0 Bar.
Beladen, bis 2 Personen, > 250 Km/h: Vorderachse: 2,9 Bar, Hinterachse: 2,4 Bar.
Unbeladen, bis 2 Personen, < 250 Km/h: Vorderachse: 2,4 Bar, Hinterachse: 2,0 Bar.
Beladen, bis 2 Personen, < 250 Km/h: Vorderachse: 2,7 Bar, Hinterachse: 2,3 Bar.

Puh, alles klar, hätte nicht gedacht, dass 2 bar auf der HA tatsächlich ausreichend sein können bei der Reifendimension. Die Werte beim RS3 sind da aber andere. Man lernt halt nie aus.

Dann passt das ja mit meinen 235ern auf 8,5J 🙂

Das ist der Kantenschutz zur Audi Aktion.
Im Vergleich ein Flaschendeckel ??

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