TT-RS

Audi TT 8S/FV

Dann fang ich mal an ;-)

Wann und wie wird er wohl kommen ? 😁

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Beste Antwort im Thema

Als OPF Fahrer würde ich mal ganz trocken behaupten: Es ist angerichtet und ihr seid hergerichtet :-)

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Dann hat er sich geirrt. Im Alteisen (8J) kam noch das 5W30 rein. Manche glaube ich verallgemeinern das.

Zitat:

@Kuhli89 schrieb am 23. Dezember 2018 um 20:28:54 Uhr:


Aber mal was anderes:

Kühlmittel?

Links ist ein runder Plastikbehälter mit rosa aussehender Flüssigkeit..
geht in Richtung min bei mir.
Was ist das?
Was genau muss man nachfüllen? Etwas zu beachten?

Das ist der Kühlmittelausgleichsbehälter. Und das kommt rein:

https://www.ebay.de/.../1743968729?iid=113245344824&%3Bchn=ps

Zitat:

@dauntless schrieb am 23. Dezember 2018 um 20:40:13 Uhr:


Dann hat er sich geirrt. Im Alteisen (8J) kam noch das 5W30 rein. Manche glaube ich verallgemeinern das.

naja auch hier auf der Seite steht 5W 30.
https://www.volkswagen.de/.../motoroel.html#home

Warum macht den das Werk keinen Zettel dran was nun drin ist ? Kann ja nicht so schwer sein.

Dann irrt sich meine Werkstatt auch. 5W30 als Longlife 24/30.000km kam da rein.

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Es gibt beim neuen Motor beide Varianten. Die haben wohl mittendrin von 5w30 auf 0w30 umgestellt.

Guckst du hier dort findet man alles, auch die Füllmenge.

Sicher das das nachfüllen mit im Wartungspaket enthalten ist? Dachte nur der Service.

Zitat:

@Kuhli89 schrieb am 23. Dezember 2018 um 20:21:39 Uhr:



Zitat:

@AlexH25 schrieb am 23. Dezember 2018 um 19:50:33 Uhr:


welches wurde Dir dann empfohlen ?

Hat schon mal jemand dieses Öl genommen ?https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_1?...

Kann ich dir nicht sagen.

Ich habe das Wartungs- und Verschleisspaket. Fahre zu meinem Händler und der füllt auf. Thema erledigt.

Zitat:

@Vlad_mom schrieb am 23. Dezember 2018 um 23:05:55 Uhr:


Sicher das das nachfüllen mit im Wartungspaket enthalten ist? Dachte nur der Service.

Zitat:

@Vlad_mom schrieb am 23. Dezember 2018 um 23:05:55 Uhr:



Zitat:

@Kuhli89 schrieb am 23. Dezember 2018 um 20:21:39 Uhr:


Kann ich dir nicht sagen.

Ich habe das Wartungs- und Verschleisspaket. Fahre zu meinem Händler und der füllt auf. Thema erledigt.

@Vlad_mom

Du hast Recht. Nachfüllen ist nicht dabei. Nur der Ölwechsel.

Zitat:

@andre 245 schrieb am 23. Dezember 2018 um 23:25:26 Uhr:



Zitat:

@Vlad_mom schrieb am 23. Dezember 2018 um 23:05:55 Uhr:


Sicher das das nachfüllen mit im Wartungspaket enthalten ist? Dachte nur der Service.

Zitat:

@andre 245 schrieb am 23. Dezember 2018 um 23:25:26 Uhr:



Zitat:

@Vlad_mom schrieb am 23. Dezember 2018 um 23:05:55 Uhr:

@Vlad_mom

Du hast Recht. Nachfüllen ist nicht dabei. Nur der Ölwechsel.

Glaube ich auch. Meine Werkstatt ist aber so nett 🙂
Die haben das sich bei meinem alten A5 gemacht. 🙂 Kulanz und die verdienen ja auch an dir.

Zitat:

@Dofel schrieb am 22. April 2018 um 13:44:52 Uhr:



Zitat:

@Kuhli89 schrieb am 22. April 2018 um 13:29:34 Uhr:


Das habe ich eingefüllt. Laut Handbuch soll er das professional bekommen

Das ist kein Longlife-Öl, wie die aufgedruckte VW-Norm 502 00 bzw. 505 00 mitteilt.

Richtig wäre ein Öl der Norm 504 00 gewesen, siehe Bilder.

Ob nun das beim Auto mitgekaufte Longlife-Intervall "kaputt" ist hängt von der zugefüllten Menge ab, das Bordbuch weiß das bestimmt.

Siehe dazu auch hier, das ist sehr zu empfehlen:

Zitat:

@Dofel schrieb am 22. April 2018 um 13:44:52 Uhr:



Zitat:

@wohlsbacher schrieb am 22. April 2018 um 13:01:55 Uhr:



.... Deshalb wechsel ich nicht nach Longlife sondern im Festintervall nach max 15000km / 12 Monate. Dann passt auch die VW-Norm 502 00 beim TT RS 8J. ...

@Dofel

Hi, gibt es einen Unterschied zwischen den beiden Ölen auf Bild 2 und 3 oder sind die Etiketten für den Vertrieb unterschiedlich ?

Finde eher immer das FSX statt den Professional.

Zitat:

@AlexH25 schrieb am 24. Dezember 2018 um 10:28:10 Uhr:



@Dofel

Hi, gibt es einen Unterschied zwischen den beiden Ölen auf Bild 2 und 3 oder sind die Etiketten für den Vertrieb unterschiedlich ?

Finde eher immer das FSX statt den Professional.

Hier steht mehr dazu - weiter unten hat TT-Eifel das dann noch genauer erklärt:

https://www.motor-talk.de/.../...l-fahren-oder-nicht-t5553332.html?...

....wichtig ist nur die entsprechende VW Norm, die Viskosität ist zweitrangig. Mischen sollte man verschiedene Viskositäten nur im Notfall.
Ob der Motor mit einem 5w30 oder einem 0w30 befüllt wird spielt keine Rolle solange die VW Norm passt.
Hier spielt der Verbrauch des Motors und somit die Abgaswerte eine Rolle. Mit einem 0W Öl läuft ein kalter Motor leichter, da es dünner ist. Die Schmierstellen werden auch schneller mit Öl versorgt.

Ich fahre derzeit dieses Öl das sogar einen speziellen Audi Aufdruck hat😎, dann ist wenigstens das Gewissen beruhigt 😁

Gruss yellowgrip

Öl

Das 5w30 verschwindet nicht so schnell durch den Auspuff wie das 0w 🙂

@a5-qp

hier nochmal wie versprochen ein besseres Bild von meiner AGA, ist innen und aussen schwarz.

Gruss yellowgrip

AGA..

Zitat:

@Dofel schrieb am 24. Dezember 2018 um 11:32:38 Uhr:



Zitat:

@AlexH25 schrieb am 24. Dezember 2018 um 10:28:10 Uhr:



@Dofel

Hi, gibt es einen Unterschied zwischen den beiden Ölen auf Bild 2 und 3 oder sind die Etiketten für den Vertrieb unterschiedlich ?

Finde eher immer das FSX statt den Professional.

Hier steht mehr dazu - weiter unten hat TT-Eifel das dann noch genauer erklärt:

https://www.motor-talk.de/.../...l-fahren-oder-nicht-t5553332.html?...

Vielen Dank.

dann versuche ich das Professional....das TSX ist öffter verbreitet. Muss mal das Professinal suchen oder bei der Tanke nachsehen.

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