TT mit 20"
Servus Leute,
habe auf meinem Wagen momentan noch 19" Alus.
Hätte aber sehr gern 20er drauf.
Hat jemand ne Ahnung,obs dabei Probleme gibt oder sogar welche selber verbaut?
Bilder?
Danke im Voraus
Gruß aus MUC
52 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sTTefan
Hey Strost, Pornostyle kann gar nicht sein. Das waren doch schon meine Works 😉
Stefan
okok 🙂 wie würdest Du es dann nennen? Loddel-Style? Luder-Style? Schlampen-Style?
LOL
Wir finden schon was, oder?
Stefan
wir können ja mal eine Umfrage machen 😁 *g*
Nennen wir es Individual-Style 😉
Stefan
ehrlich gesagt ist mir jede bezeichnung dafür recht.
hauptsache ich fahre nicht mit den billigen scheinwerferblenden, ätzenden single-frame, komischen heckspoiler etc.
die frage war lediglich ob jemand damit erfahrungen oder gar bilder hat, NICHT, OB EUCH MEIN AUTO GEFÄLLT
Zitat:
Original geschrieben von strost
Diese Erkenntnis stimmt zu 100% mit meiner Meinung zu den 19" und 20" Felgen überein.
Das hat was mit einem ausgeprägten Gefühl für Ästhetik und Komposition zu tun. Das hat halt net jeder 😁 aber man kann so was lernen und trainieren.
Aber was mir gefällt und ein anderer fährt muss und braucht noch lange nicht das Gleiche sein.
Stefan
PS: Geht schon in Richtung --> Pornostyle, fehlen noch die Tribals *g*
Ästhetik lernen?
sorry Jungs, das ist reine Geschmackssache....
im Übrigen finde ich wirklich nicht, dass das bisher gemachte an meinem Frzg. wirklich übel aussieht.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von E36CouoeMUC
logo, das bild ist doch in velden gemacht??
danke
nö.. das ist vorm Wienerroiter in Pörtschach.
Setz 20er drunter.. das kommt bestimmt megageil mit dem perlmuttweiß 🙂
Nachteile? Shice drauf .
Wobei die Bezeichnung Fahrzeug bei deinem TT wohl nicht zu vertreten ist.
Keine Frage: Die Farbe gefällt mir sehr gut, aber die Bude liegt vieel zu tief und ist mit diesen Eisenbahnrädern und Vollgummibereifung eigentlich unfahrbar, ja ich weiss du fährst damit eigentlich nicht!
Als reines Ausstellungsfahrzeug ist er dann allerdings zu popelig
Zitat:
Original geschrieben von Matlock
Keine Frage: Die Farbe gefällt mir sehr gut, aber die Bude liegt vieel zu tief und ist mit diesen Eisenbahnrädern und Vollgummibereifung eigentlich unfahrbar, ja ich weiss du fährst damit eigentlich nicht!Als reines Ausstellungsfahrzeug ist er dann allerdings zu popelig
@Mat, ..wie ist das, wenn es regnet oder auch nur im Entferntesten nach Regen aussieht? 😁
wenns nach mir ginge, wäre er noch tiefer... (ja,das geht)
ist geschmackssache und mir gefällts so....
@Matlock "Wobei die Bezeichnung Fahrzeug bei deinem TT wohl nicht zu vertreten ist."
wenn man keine Ahnung hat...
Ich halte nichts von solchen 0-Plan-Tunern..behalte Deine Kommentare bitte für Dich..
Dir gefällt ein Country TT und mir eben ein Flacher..
wo ist das Problem?
Zitat:
Original geschrieben von E36CouoeMUC
die frage war lediglich ob jemand damit erfahrungen oder gar bilder hat, NICHT, OB EUCH MEIN AUTO GEFÄLLT
dann entschuldigung, dass ich dein Auto gelobt habe! Soll nicht wieder vorkommen 😉
Stefan
ps. deine Eingangsfrage war aber schon, ob es mit 20" Probleme gibt. Diese wurden hier weitreichend genannt.
Zitat:
Original geschrieben von sTTefan
ps. deine Eingangsfrage war aber schon, ob es mit 20" Probleme gibt. Diese wurden hier weitreichend genannt.
@sTTefan,
den Thread kann ich zehn mal durch lesen.. von sachlicher Problemschildrerung ist hier weit und breit keine Spur.
Ist aber auch nicht anders zu erwarten.. von den Papnasen fährt auch keiner 20"
Da wird nur alles mies gemacht und blöd gelabert 🙁
hier wurden genannt:
- das Auto wird unkomfortabler bis fast unfahrbar
- der Wagen verliert an Beschleunigungsvermögen
- sein TT ist zu tief für 20"
Das sind alles sehr sachliche Probleme. Ob jetzt technischer Natur oder nicht, bleibt dahingestellt.
Technisch ist eine 20"-Lösung am TT 8N durchaus ohne größere Probleme machbar und wurde auch schon von dem ein oder anderen praktiziert.
Es gibt aber sehr viele hier, die den Unterschied von 17" über 18" zu 19" kennen und sich an zwei Finger abzählen können, wie es dann mit 20" sein wird. Also soviel zur Erfahrung. Der Einwand von Matlock war durchaus gerechtfertigt.
Aber auf derartige Argumentationen, wenn auch nicht ganz sachlich, aber im Kern der Aussage schon zutreffend, gleich anmaßend und mit "schreien" zu reagieren (Wörter in Großbuchstaben zu schreiben, bedeutet schreien) ist auch nicht ok.
Stefan
20" ist zu groß für das kleine Auto von TT!
Maximal 19" wobei 18" optimal ist!
Wenn dir 20" gefallen...kaufen & fahren!
Mir war das fahren mit den 19ern in Verbindung
mit dem H&R Gewinde zu unkomfortabel!
Werde zum Start der Saison auf 18er umsteigen!
Soviel dazu...
Gruß
dG
Zitat:
Original geschrieben von E36CouoeMUC
@Matlock "Wobei die Bezeichnung Fahrzeug bei deinem TT wohl nicht zu vertreten ist."
wenn man keine Ahnung hat...
Ich halte nichts von solchen 0-Plan-Tunern..behalte Deine Kommentare bitte für Dich..Dir gefällt ein Country TT und mir eben ein Flacher..
wo ist das Problem?
Hi,
mit Kritik kann ich ich eigentlich ganz gut umgehen. Verstehe bloß nicht ganz den Vorwurf des 0-Plan Tuners. Falls du meinen TT kennen würdest, könntest du feststellen, dass an dem - zwar dezent - aber allemal mehr als an deinem TT verändert ist, und das - auch - zum Vorteil des Fahrdynamik. Mein TT steht allerdings nicht zur Debatte, da mich der Geschmack der anderen relativ wenig interessiert.
Gleichwohl frage ich bei bestimmten Dingen - wenn mir Erfahrungswerte fehlen - gerne in den Foren nach.
Sei doch mal ehrlich ztu dir und schau dir deine Bude auf den Bildern genau an. Wenn Du mit deinen 19 Zöllern mit der "steifen" Bereifung und dieser extremen Tieferlegung durch ein kleines Schlagloch fährst, fliegt dir bereits der halbe TT auseinander. Randsteine oder ähnliche Auffahrten sind schon Hindernisse für die Front aber aucvh das heck.
So und nun das ganze Prozedere mit 20 Zöllern!
Deine kupplung wird sich auch über diese Megawalzen freuen.
Siehst du, das ist alles sachlich dargestellt.