TSI-Zuverlässigkeit
Hallo liebe Golffahrer
Ich eröffne hier einen neues Thread um etwas überblick zu schaffen was zuverlässigkeit der TSI-s angeht.
Ich hab mich so vorgestellt dass alle von uns ,TSI-Fahrern sein genauere motorisierung angibt , Km stand ,Baujahr, und die ereignete ärgernisse , kurz - bündig wie volgt :
1.2TSI 77KW 105ps
03.2011.
16 000 KM
Null Problem , Keine geräusche , alles 1A
So etwa , hauptsache kurz und übersichtlich , BITTE POSTE AUCH WENN DEIN MOTOR KEIN PROBLEME BEREITET-MACHT-GEMACHT HAT , also eine kurze bericht von ALLEN TSI-Fahrer egal ob 1.4-1.2-2.0-1.8 oder sonst was , hauptsache TSI.
Und bitte keine unnötige diskussionen , die die übersicht kaputtmachen könnten.
Bin schon mal gespannt ......und Danke voraus
JJ
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Walter4
Aber wem sagt es irgend etwas, wenn einer stolz erzählt, er habe auf den ersten 10 TKm noch keinen Schaden? Tolle Feststellung, nicht wahr...😁
Ich glaub das ist uns alle hier ganz klar , darum geht es hier auch net !!!!!
ES GEHT HIER GANZ EINFACH DARUM DASS JEDE DER EINE TSI FÄHRT ,SOLLTE UNS ,DIE VON MIR SCHON ÖFTES ERWÄHNTE ANGABEN POSTEN !!!!
Egal welche TSI und mit welche laufleistung!!!
Ich wolte kein Thread eröffnen wo höchstens 5 leute posten , und das auch mit der gleiche motorisierung!!!
Alle sollten sich hier mitmachen , dass man ungefähr ein bild hat was für eine Tsi-s rumfahren wie alt sie sind , wieviel gefahren haben ,und was für welche macken sie schon gehabt haben!!!
So simpel ist das !
Die jenige der sich nur für höchere laufleistungen interresiert , kann ja ablesen und für sich aussortieren !!!
130 Antworten
1,4 TSI 160PS DSG
EZ. 01.2011
6500 km
0 Probleme
1,4 TSI, 122PS, DSG
EZ: 01.2010
28500 km
Kaltstartruckeln, sonst noch nichts
--andere Probleme--
DSG ruckeln/rubbeln zwischen 1. und 2. Gang --> Kupplungstausch
1.4 TSI 90 kw 122 ps
BJ 08/ 2008
33.000 km
von 0 km bis jetzt nur knapp 1 Liter Ölverbrauch.
Nie Probleme gehabt.
G+, 1,2 TSI DSG
10/2010
9200 KM
Motor läuft super, sparsam und leise. Schonend gefahren.
1 Garantieleistung, Wassereinbruch in Heckklappe durch die Innenverkleidung.
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1.4 TSi 118KW Variant Highline DSG
01/2011
ca. 15.000 KM
leichte Verabeitungsmängel:
- schlecht sitzende Chromleiste Fahrertür oben - etwas aus der Flucht
- Spaltmaß Stoßstange Übergang zum Kotflügel durch Austausch eines Halters korrigiert
- defekter Sensor hinten links ( erneuert)
- sporadisches knistern im hinteren Dachhimmel bei geschlossenem Panoramadach
Motor + Getriebe: 0,0 Probleme
- macht einfach nur Spass !😁
1,4 TSI 160PS zug. 05/09 40000 km ohne Probleme
2 x Softwareupdate
1.4 TSI 122 PS Variant
EZ 08.2010
17000 KM
Kleinere Mängeln:
- qnarzender Fahrersitz
- schlecht eingepasste Chromleiste an den hinteren Türen
- leichtes knistern aus dem Bereich des Handschuhfachs/Amaturenbrettes
Beim Motor alles bestens. Ich würde ihn empfehlen
1.4 TSI 160PS DSG
EZ: 11.04.2010
17000km
1x Motorupdate
0 Probleme
Gruß
SVEAGLE
1.2 TSI 77 kW
EZ: 03/2011
7.800 km
Der Motor läuft ohne Probleme.
1.4 TSI 160PS DSG
EZ 05/2009
67000Km
1x Softwareupdate
0 Probleme
Gruss Schumi15
1.4 TSI 160PS
EZ 04/2009
45.000 km
Motorschaden bei 20.000 km
Unruhiger Kaltlauf
Hin und wieder im unteren Drehzahlbereich niedrige Leistung (als ob Kompressor nicht zugeschaltet wäre)
Rechter Außenspiegel verstellt sich beim rückwärts Einparken ins Nirvana.
Sonst alles o.k. Super Auto.
@friesa,
was wurde denn bei 20000km repariert/erneuert?
Zitat:
Original geschrieben von friesa
Rechter Außenspiegel verstellt sich beim rückwärts Einparken ins Nirvana.
Du weißt doch hoffentlich, daß Du die Spiegelabsenkung auf eine bestimmte Position hin porgrammieren kannst?
*gelöscht*
Zitat:
Original geschrieben von friesa
Neuer Motor wegen Kompressionsverlust in einem Zylinder, also quasi der Klassiker.Zitat:
Original geschrieben von navec
@friesa,
was wurde denn bei 20000km repariert/erneuert?
Zitat:
Original geschrieben von friesa
Ähm, nö. Dachte dazu müsste ich in die Werkstatt. Wie kann ich das denn programmieren?Zitat:
Du weißt doch hoffentlich, daß Du die Spiegelabsenkung auf eine bestimmte Position hin porgrammieren kannst?
P.S.: Mein Golf hat ein dänisches Handbuch...
Na super , BITTE NICHT HIER , die ganze thread war vorgesehen um statististisch eine durchblick der TSI motoren und ihre anfälligkeit zu schaffen , machs BITTE NICHT KAPUTT.
Mit solche dinge darfst neues thema aufmachen oder die SUFU benutzen !!! DAFÜR IST JA DA !!!!
@Alle anderen ,Danke ich für die abgegebene beiträge die sinne die ganze thema sind, und nur so weiter