Trend oder Titanium
hi,
interessiere mich für den neuen Focus, würde entweder Trend oder Titanium nehmen, die Frage ist aber, ein paar Sachen würde ich zu der Trend-Ausstattung gerne noch zu nehmen, so z.b. Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer usw.
Es ist aber laut Konfigurator einfach nicht möglich z.b. ein simples Lederlenkrad zuzubestellen.
Sicher man könnte gleich Titanium nehmen, aber das kostet gleich über 2000E mehr als der Trend.
Vielleicht könnt Ihr mir helfen.
Beste Antwort im Thema
Wenn ich die Preisliste mal so betrachte, würde ich nie den Trend nehmen. Warum?
Ich nehme den Trend mit nur ein paar kleinen Extras und schon bin ich auf dem Preis des Titanium und beim Titanium bekomme ich ne menge mehr geboten. z.b. die Vorderen Sportsitze, die beheitzten Rückspiegel, die Automatische Scheinwerfer und Scheibenwischer Fonktion, Lederlenkrad........ nur ein paar zu nennen.
Dazu kommt, wenn der Wagen im grundpreis Teurer wird, kann der Händler auch etwas mehr reduzieren, somit ist es nicht mal ne differenz von 2000Euro am Ende. Zudem wird der Wiederverkaufwert etwas besser erhalten.
In meinen Augen ist der Trend, eher geeignet als Leasingfahrzeug für Firmen oder Autoverleiher.... wo es auf Nutzbarkeit im vergleich zum Anschaffungspreis geht. Für den Privatbesitzer, welcher doch schon etwas mehr aus sein Wagen achtet und einen gewissen Luxus mag, finde ich einfach dass der Titanium das bessere Preis/Leistungsverhältniss bietet
49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Vegeta185052
@kuntakinte8
Hast du nicht den Mittelkonsole Premium bestellt? Denn auf dem Bild sieht man, dass du die Armlehne nachträglich eingebaut hast. Bei Premium mittelkonsole ist die Armlehne voll in der Konsole integriert wie beim Titanium.So, auch ich stand vor der Wahl: Trend oder Titanium.
Nun hab ich mit paar Extras für Trend entschieden.Nur was ich vermisse ist der farbige Bordcomputer im Titanium, doch der ist mir keine 1.300 € wert, um zur Titanium zu nehmen.
Desweiteren brauche ich auch keine Sprachsteuerung und schlüsselloses Starten per Knopfdruck.
Im Trend habe ich auch Tempomat, 2-Zonen-Klima, Mittelkonsole-Premium hinzubestellt und komme aber immer noch ca. 1.300 € günstiger weg.
Bin dann mal gespannt, wenn mein Wagen da ist.
Auf die Laufzeit gerechnet, die man ein Auto fährt, finde ich 1200 Euro echt nicht viel... aber man bekommt viel und der Wiederverkauf gestalltet sich auch besser...
Kann mir mal einer erklären, warum FORD eigentlich den TREND mit den Chrom-Scheinwerfern ausgestattet hat, und den TITANIUM mit den schwarz abgesetzten. Der Titanium hat doch sonst auch die Chrom-Leisten und Chrom-Nebler. Außerdem sind im Licht-Paket die Scheinwerfer auch Chrom-umrandet.
Meint Ihr nicht auch, dass da von Anfang an eine falsche Teile-Zusammenstellung passiert ist. Ich kann mich auch erinnern, dass viele TREND am Anfang bei den Händler standen, bei denen die Alu-Reling verbaut war.
Wenn also jemand in der Metropolregion Nürnberg seine schwarzen Scheinwerfer mit meinen Chrom-Teilen tauschen will, kann er mir eine PN schicken. Ich kann gut auf Chrom verzichten!
Das ist schon richtig so...die mit dem Schwarz drin sond Teurer im Verkauf bei Ford und sollen besser aussehen je nach dem welche Wagenfrabe mann hat.
Zitat:
Original geschrieben von Ford-Schnuff
Hallo Leute,manchmal gibt es auch gute Gründe die Trend-Ausstattung vorzuziehen.
Ich bin übergewichtig und fühle mich auf den Trend Sitzen mit kleiner Mittelkonsole viel wohler.
Hallo,
meinst du etwa die Mittelkonsole wo der Armlehne drauf ist und die Handbremse nach vorne verschoben ist?
Ich bin selbst auch übergewichtig, aber eine Armlehne ist für mich schon sehr wichtig, vor allem bei einer längeren Fahrt.
Zitat:
Original geschrieben von HondaMichel
Auf die Laufzeit gerechnet, die man ein Auto fährt, finde ich 1200 Euro echt nicht viel... aber man bekommt viel und der Wiederverkauf gestalltet sich auch besser...
Wie gesagt, brauche ich ja die viele Dinge in Titanium nicht und werde diese auch gar nichts nutzen.
Aber es ist ja eine Geschmackssache, jeder soll sich einfach selbst wohlfühlen🙂
Das mit dem Wiederverkauf dürftest du ja recht haben, aber ich werde wohl den FoFo Turnier mindestens 8 Jahre fahren, sofern der keine Probleme macht, und da zählt der Wiederverkaufswert wohl dann nicht viel aus.
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Die Preise aus dem Katalog als vergleich zu nehmen ist aber auch etwas zu einfach .
Je nach Ausstattung und Extras gibt es doch Unterschiedliche Prozente vom Händler .
Das muss man dann rechnen ...
Hallo,
hätte da mal wieder eine "kleine" Frage😉
Der Trend hat ja vorne 2 elektrische Fensterheber und was ich gerne wissen möchte:
Hat der Fensterheber beim Fahrersitz einen Abwärtsautomatik? (also einmal Tippen).
Mir ist klar dass der Beifahrersitz das nicht hat.
Das ganze ist mir nur aufgefallen, weil bei Fiesta meines Bruders auf der Fahrerseite einen Automatik hat und auf der Beifahrerseite aber nicht hat, sondern muss den Heber solange drücken, bis das Fenster komplett runter ist oder zu ist.
Gruß
Vegeta185052
Zitat:
Original geschrieben von Vegeta185052
Hallo,hätte da mal wieder eine "kleine" Frage😉
Der Trend hat ja vorne 2 elektrische Fensterheber und was ich gerne wissen möchte:
Hat der Fensterheber beim Fahrersitz einen Abwärtsautomatik? (also einmal Tippen).
Mir ist klar dass der Beifahrersitz das nicht hat.Das ganze ist mir nur aufgefallen, weil bei Fiesta meines Bruders auf der Fahrerseite einen Automatik hat und auf der Beifahrerseite aber nicht hat, sondern muss den Heber solange drücken, bis das Fenster komplett runter ist oder zu ist.
Gruß
Vegeta185052
Ich gehe davon aus, dass die gleichen Fensterheber wie im Titanium verbaut sind. Dort ist die Automatik auf beiden Seiten verbaut.
hallo ,
ist zwar was älter das Thema , aber für mich aktuell 🙂 :
Wie würdet ihr euch bei einem gebrauchten entscheiden ? Ich stehe da vor dem Wahl . Beide Autos kosten genauso viel , gleicher Motor .
Trend Neupreis ca.23000 aber mit vielen Extras und Paketen .
Titanium Neupreis ca.23000 ohne irgendwelchen Paketen halt , nur Titanium halt .
Beide kosten gebraucht 16900 , bitte um Ratschläge .
Was sind denn die "vielen Pakete"?
Ich denke das ist am wichtigsten um da eine Empfehlung nennen zu können
Zitat:
Original geschrieben von TOYO123
hallo ,ist zwar was älter das Thema , aber für mich aktuell 🙂 :
Wie würdet ihr euch bei einem gebrauchten entscheiden ? Ich stehe da vor dem Wahl . Beide Autos kosten genauso viel , gleicher Motor .
Trend Neupreis ca.23000 aber mit vielen Extras und Paketen .
Titanium Neupreis ca.23000 ohne irgendwelchen Paketen halt , nur Titanium halt .
Beide kosten gebraucht 16900 , bitte um Ratschläge . Sind 16000 realistisch ? Wie sieht es mit Wiederverkauf aus , möchte in 1-2 Jahren den B-Max bestellen .
TREND
START-STOPP SYSTEM
AUDIOSYSTEM CD + USB
SEITENSCHEIBEN GETOENT
AUSSENSPIEGEL, ELEK.ANKLAPP. MIT
FENSTERHEBER VORN UND HINTEN ELE
FRONTSCHEIBE U.SCHEIBENWASCH.BEH
REIFENDRUCKKONTROLLSYSTEM
PARK-PILOT-SYSTEM VORN UND HINTE
NEBELSCHEINWERFER
KOMFORT-PAKET I
FAHRER-ASSISTENZ-PAKET III
ACTIVE CITY STOP-PAKET
Und welche Motoren haben beide?
Hat der Titanium noch irgendwas oder wirklich garnichts?
beide haben 1.0 Ecoboost Motor 125 PS , ja der Titanium hat "garnichts" .
Wenn du sie gegenüberstellst fallen schonmal alle Punkte bis auf einen bei dir raus die der Titanium serienmäßig hat, effektiv hat der Trend nur Fahrerassistenzpaket 3 als Vorteil, alles andere ist bei Titanium serienmäßig.
Wenn dir also Parkpiepser und Parkassistent nicht wichtig sind nimm den Titanium
DANKE dir erstmal . Es fällt einen wirklich sehr schwer .Kannst du noch zum Preis und Wiederverkauf noch was schreiben ?