Touch Kimabedienteil
Hallo Leute.
Kennt Ihr, oder hat hir eigentlich schon jemand das Touch Klimabedienteil verbaut?
Mich würde Interresieren ob damit alles funktioniert und ob es Plug&Play ist.
Soll angeblich in den neun Asiatischen Modellen verbaut sein.
Ich finde es würde extrem gut zum Radio passen.
Hir der link dazu: https://www.aliexpress.com/i/4000427441073.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Digger-NRG schrieb am 1. Juli 2020 um 09:17:12 Uhr:
Wie kommt ihr denn auf „Entfeinerung“?
Gibt es da stichhaltige Gründe?Finde das Teil eigentlich ganz cool und würde wohl umrüsten, sofern möglich. Würde das aber auch vorher mal testen wollen bei einem Neuwagen.
Das ist ganz klar eine Entfeinerung weil diese, für KFZ-Bedienung per se ungeeignete, Touch-Bedienung natürlich wesentlich billiger in der Herstellung und somit im Einkauf ist.
Das bis jetzt verbaute Klimabedienteil ist, was "blinde" Bedienung mit haptischem UND optischen Feedback angeht, nahezu ideal, hat aber diverse Taster und Drehencoder etc. verbaut was deutlich teurer kommt.
Leider wird so ein Touch-Mist ja auch noch von vielen Autokäufern goutiert, da nicht einfache Bedienung sondern Bling-Bling im Vordergrund steht.
Siehe z.B Threads im Golf8 Forum wo die Bedienbarkeit bzw. nicht Bedienbarkeit der nicht mehr "mobilen" sondern nur noch "digitalen" Ikone Golf8 diskutiert wird.
Da gibt es zwei Lager:
- Die Toucher die nicht kapieren, dass ausschliesslich auf Touchbedienung im Auto zu setzen schlecht und gefährlich ist.
- Und die welche verstehen, dass nur aus Kostenspargründen immer mehr auf Touch gesetzt wird und dies eigentlich in einem KFZ, wo der Blick auf die Strasse gehört, nichts verloren hat.
Das Beste ist dann, dass man dem Kunden nachher noch mehr Störer (von den Herstellern Assistenten genannt) anbieten kann, die vermeintlich die Ablenkung durch die nicht mehr intuitiv mögliche Bedienung kompensieren.
1246 Antworten
Mhh. Komisch
Hi
Nur eine kurze Frage würde dieses Teil im MJ 18 passen
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../2132130054-223-4675
Ja. Standheizung hast Du keine?
Edit: Ich sehe gerade, dass das Teil von 2021 ist. Ob die Menüdarstellung vom KBT zu MIB 3 vs MIB 2/2.5 identisch ist, weiß ich leider nicht.
Hallo
Hast du 3 Zonen Klima ?
funktioniert bei dir die Klime für die Hintere Sitzreihe
Zitat:
@Kalle6000 schrieb am 4. Juli 2020 um 11:58:00 Uhr:
Hallo Gemeinde,
ich habe das Touch-Bedienteil jetzt bei mir verbaut. Ich habe das Bedienteil mit der Teilenummer 17G 907 044 A( ist das ohne Sitzbelüftungssymbol) von AliExpress für den Golf 7 bezogen. Die Blende ist klavierlackschwarz und passt 1:1 zum Dekor des Golf 7 R. Der Aus- und Einbau ist kinderleicht. Nach dem Einbau musste ich das Steuergerät (ist das Bedienteil) noch über die lange Codierung an die Ausstattung anpassen. Habe ich mit OBDEleven gemacht. Funktioniert einwandfrei. Die Sync-Einstellung wird bei mir jetzt über die Menüfunktion im Discover Pro eingestellt. Die Bedienung der Temperatur und Lüftergeschwindigkeit kann sowohl über Touch bzw. Wischbedienung geregelt werden. Die Auswahl der Luftaustrittsdüsen erfolgt entweder durch mehrmaliges Drücken der dafür vorgesehenen Taste bzw. über das Display des Discover Pro, wo es dort ebenfalls angezeigt wird bedient. Ist so ähnlich wie bei der Fahrprofil-Auswahl.Die Standheizungsfunktion (sofern verbaut) wird ebenfalls über das Menü gesteuert. Ich habe einen Golf 7 R MJ 2016 und habe das AID und das Discover Pro vom VL nachgerüstet.
Vielleicht habe ich hier ein paar Fragen geklärt.
Ähnliche Themen
Hallo Zusammen,
nach dem Tausch des Klimabedienteils ist mir aufgefallen, dass bei mir zwei Subsysteme nicht mehr angezeigt werden. Log- und adpmap habe ich für alle Fälle gleich mit angehängt.
Richtig erklären kann ich mir das nicht. Kennt Ihr das? An was könnte das liegen?
Danke Euch.
VG
Hat hier wirklich keiner, außer mir, dieses Problemchen/Verhalten?
Was passiert denn, wenn Du die Codierung 1:1 vom alten übernimmst?
Daran habe ich nicht mal gedacht zu versuchen. Das SG habe ich per Klartext codiert und alles genau so aus dem alten übernommen.
Das hat leider nichts gebracht. wk205 danke trotzdem für den Versuch zu helfen.
Die geänderte Codierung erklärt sich durch nachgerüstetes Lenkrad mit Heizung und die vier am Anfang der Codierung, da habe ich nur mit Fzg-Variante getestet.
Beim Rückbau auf den alten SG wurden alle Subsysteme wieder erkannt/angezeigt. Mit dem neuen SG dagegen nicht. Die liegen doch alle an einem und dem selben LIN. Das ist echt komisch, wenn das nur bei mir der Fall ist.
Zitat:
@VaWi schrieb am 22. August 2022 um 19:11:27 Uhr:
Das hat leider nichts gebracht. wk205 danke trotzdem für den Versuch zu helfen.
Die geänderte Codierung erklärt sich durch nachgerüstetes Lenkrad mit Heizung und die vier am Anfang der Codierung, da habe ich nur mit Fzg-Variante getestet.Beim Rückbau auf den alten SG wurden alle Subsysteme wieder erkannt/angezeigt. Mit dem neuen SG dagegen nicht. Die liegen doch alle an einem und dem selben LIN. Das ist echt komisch, wenn das nur bei mir der Fall ist.
Du hast aber ein deutsches Bedienteil oder ein China?
Laut Tl-Nr eins für EU
Gibt es vielleicht ein Update für das Bedienteil?
Du hast aber keinen GTE oder doch?
Wenn du nen GTE hast darfst du nur 3G8907056* verbauen, andere gehen nicht!!
Wenn du KEINEN GTE hast dann musst du 3G8907044* verbauen kein 056*.
Ne ne, das ist schon ein richtiges SG für mein Fzg.
Verbrenner -> 3G8907044A
Da könnt Ihr euch den Anhang vom 09.08. anschauen.