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Touch Kimabedienteil

VW Passat B8 Alltrack, VW Passat B8, VW Arteon 3H
Themenstarteram 22. Februar 2020 um 8:11

Hallo Leute.

Kennt Ihr, oder hat hir eigentlich schon jemand das Touch Klimabedienteil verbaut?

Mich würde Interresieren ob damit alles funktioniert und ob es Plug&Play ist.

Soll angeblich in den neun Asiatischen Modellen verbaut sein.

Ich finde es würde extrem gut zum Radio passen.

Hir der link dazu: https://www.aliexpress.com/i/4000427441073.html

https://de.aliexpress.com/i/33049030029.html

Lcd-touch-screen-automatische-klimaanlage-panel-automatische-ac-klimaanlage-schalter-f-r-mqb-tiguan-f-r-jpg-q50
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Digger-NRG schrieb am 1. Juli 2020 um 09:17:12 Uhr:

Wie kommt ihr denn auf „Entfeinerung“?

Gibt es da stichhaltige Gründe?

Finde das Teil eigentlich ganz cool und würde wohl umrüsten, sofern möglich. Würde das aber auch vorher mal testen wollen bei einem Neuwagen.

Das ist ganz klar eine Entfeinerung weil diese, für KFZ-Bedienung per se ungeeignete, Touch-Bedienung natürlich wesentlich billiger in der Herstellung und somit im Einkauf ist.

Das bis jetzt verbaute Klimabedienteil ist, was "blinde" Bedienung mit haptischem UND optischen Feedback angeht, nahezu ideal, hat aber diverse Taster und Drehencoder etc. verbaut was deutlich teurer kommt.

Leider wird so ein Touch-Mist ja auch noch von vielen Autokäufern goutiert, da nicht einfache Bedienung sondern Bling-Bling im Vordergrund steht.

Siehe z.B Threads im Golf8 Forum wo die Bedienbarkeit bzw. nicht Bedienbarkeit der nicht mehr "mobilen" sondern nur noch "digitalen" Ikone Golf8 diskutiert wird.

Da gibt es zwei Lager:

- Die Toucher die nicht kapieren, dass ausschliesslich auf Touchbedienung im Auto zu setzen schlecht und gefährlich ist.

- Und die welche verstehen, dass nur aus Kostenspargründen immer mehr auf Touch gesetzt wird und dies eigentlich in einem KFZ, wo der Blick auf die Strasse gehört, nichts verloren hat.

Das Beste ist dann, dass man dem Kunden nachher noch mehr Störer (von den Herstellern Assistenten genannt) anbieten kann, die vermeintlich die Ablenkung durch die nicht mehr intuitiv mögliche Bedienung kompensieren.

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Gibt's ein Update zu dem Thema? Hat bereits jemand das Bedienteil nachgerüstet und kann eventuell einen kurzen Erfahrungsbericht dazu abgeben?

Handelt es sich bei dem Passat überhaupt um den bei uns so angebotenen Passat?

Ich kenne das so, dass der in China angebotene Passat ein Skoda Superb umgelabelt ist. Und unser Passat ein Magortan (oder so) ist.

Oftmals unterscheiden sich die Modelle zu unseren trotz gleichen Namens erheblich, innen, wie außen.

In den USA ebenso...

Ansonsten: Sieht hübsch aus, aber Drehregler für die Heizung waren mir persönlich auch lieber. Zumal, wie man sieht, die Bedienung hinter dem Schalthebel auch so intuitiv ist.

Mir wäre auch ein Drehregler für die Lautstärke und Zoom am Radio lieber, ist aber auch weg.

Kommt sicher irgendwann als Update wieder. ;)

Zitat:

@Stauschubser schrieb am 22. April 2020 um 12:17:47 Uhr:

 

Kommt sicher irgendwann als Update wieder. ;)

Dann als "Retro-Variante" im Zubehör sehr teurer :)

habe die tage auf FB gesehen, dass dies jmd bereits nachgerüstet hat. ist diese person zufällig hier und will darüber berichten?

wird ja auch im neuem arteon verbaut werden

Daran hätte ich auch Interesse :)

Wie wird denn da die Temperatur / Lüfterdrehzahl verstellt? Durch "klicken" oder "wischen"?

Durch tippen denke ich

Zitat:

@Diesel_inside schrieb am 29. Juni 2020 um 21:07:48 Uhr:

Wie wird denn da die Temperatur / Lüfterdrehzahl verstellt? Durch "klicken" oder "wischen"?

Meine Kaffeemaschine kann sowohl tippen, am Ende der Balken, sowie wischen über den Regler. Von der Optik würde ich denken ist hier auch so:D

Ich mag mich täuschen aber laut Konfigurator scheint es beim MJ 2021 Serie zu sein.

Wieder eine Entfeinerung wegen Kostendruck die dem Kunden als "Toll" verkauft werden soll.

Schrecklich.

Zitat:

@oneteam2win schrieb am 30. Juni 2020 um 20:09:24 Uhr:

Ich mag mich täuschen aber laut Konfigurator scheint es beim MJ 2021 Serie zu sein.

Hallo.

Beziehst Du das auf den Passat MJ21?

Hast Du genauere Infos dazu?

Wie kommt ihr denn auf „Entfeinerung“?

Gibt es da stichhaltige Gründe?

Finde das Teil eigentlich ganz cool und würde wohl umrüsten, sofern möglich. Würde das aber auch vorher mal testen wollen bei einem Neuwagen.

Das wäre ja mal interessant. Dann kann man bestimmt auch via "Sprache" temperatur und SitzHeizung wählen. So können es ja auch die anderen Hersteller

das bezweifle ich mal stark, da die sprachsteuerung eig nichts kann :D

da müsste noch mehr wie nur die klimeblende getauscht werden. und nichts anderes wird da gewechselt, wenn man das Toch bedienteil nachrüstet. ist nur ein anderes Aufsatz mit gleicher logik, aber anders eingearbeitet.

Okay. Schade

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