Da auch der iX3 , genau wie der ID7, von quasi niemand der (handvoll) Leute die sich im ID7 Forum tummeln gekauft wird, sondern praktisch immer ein Firmenwagen sein wird, hängt das eher von anderen Faktoren als einer Probefahrt ab (ich persönlich habe in 30 Jahren Firmenneuwagen noch nie eines davon Probe gefahren), als da wären:
LF, Kosten die der AG übernimmt aka wie groß ist der Eigenanteil aus dem Netto, SUFF (nogo für mich) oder Kombi (meine erste Wahl) etc.
Sollte BMW aber, um das Auto in den Markt zu pushen, den iX3 mit sehr niedrigem LF verscherbeln, wäre das natürlich ggf. ein Argument für dieses Auto.
Btw, der iX3 hat keine belüfteten Sitze wenn ich das auf die Schnelle im Konfigurator erkennen konnte, könnte für den ein oder anderen auch ein Ausschlusskriterium sein.
Ach ja, und auch nur meine persönliche Meinung, ich mag keine BMW, schon der Slogan "Freude am Fahren" spricht mich persönlich nicht an. Ebenso lege ich keinen gesteigerten Wert auf Aussenwirkung zur (vermeintlichen) Ego-Aufbesserung, daher liegt mir ein VW mit seinem eher zurückhaltenden Design auch mehr.
