Tipps zum Kauf eines Focus erbeten
Guten Morgen zusammen,
es könnte sein, dass das erste Auto meiner Tochter heute/morgen ein Ford Focus (1.4 16V Trend) mit 80 PS wird.
Der Wagen ist aus EZ 05/2005, hat 104.700 km, und Schaltgetriebe.
Preisangabe vom Händler (Toyota Vertragshändler) ist 4.990,- €.
Händler VK laut ADAC liegt bei 4.600,- € = da geht eventuell noch was.
Der Wagen ist sehr gepflegt und erste Hand.
TÜV gibt´s bei Übergabe neu und 2 Jahre Gebrauchtgarantie auch.
Der Rest liest sich schön, ist aber frei von echten Highlights:
ABS elektronisch mit EBD
Airbag, Front- und Seitenairbag vorn
Airbag, Kopf-Schulterairbags vorn u. hi.
Außenspiegel verstellb. u. beh.(2)
Blinksystem mit Tippfunktion
Bremsassistent (EBA)
Colorglas
Dachspoiler
Dekoreinlage: Aluminium-Look
Elektronisches-Stabilitäts-Pr. inkl. ASR
Fensterheber elektrisch vorne
Gepäckraumabdeckung
Gepäckraumbeleuchtung
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Heckscheiben-Wisch-/Waschanlage
Klimaanlage (FCKW-frei)
Kopfstützen hinten, versenkbar
Kopfstützen vorn höheneinstellbar
Lackierung: Uni
Lenksäule, verstellbar
Pollenfilter
Polster: Stoff
Räder: Reserverad, Notrad
Räder: St 6J x 15 mit 195/65 R15
Scheibenwischer mit Intervall
Servolenkung, elektrohydraulisch
Sitz: Fahrer höhenverstellbar
Sitz: Rücksitzbank/-lehne get umklappbar
Steckdose 12 Volt vorne
Stoßschutzleisten für Stoßfänger
Wegfahrsperre mit Motorhaubenschloss
Zentralverriegelung
3. Kopfstütze hinten Mitte
Radioausstattung: Audiosystem 5000C
Gilt die Zündkerzensteckerproblematik auch bei diesem Fahrzeug?
Worauf sollte man noch verstärkt achten?
Kann man das Radio mit Kassette 😰 gegen aktuellere Technik tauschen?
Kommen demnächst größere Inspektionen wie z.B. Zahnriemen (oder hat der Motor eine Steuerkette)?
Danke für Eure Antworten
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von streetracer666
Auch wenn ich mit meinen "Preisvorstellungen" immer wieder auf
unverständniss stoße, bin ich der Meinung, das das hier angebotene
Fahrzeug viel zu Teuer ist.
Ich denke, wenn der noch 3500,- bis 3900,- kostet, ist das genug.
Besonders auch deshalb, da noch ein "Cassettenradio" verbaut ist.
Es sollte aber problemlos ein anderes Radio eingebaut werden können.
Was das Unverständnis angeht muss ich dir Recht geben, aber in diesem Fall stimme ich dir zu 😁
Problematisch beim derzeitigen Gebrauchtwagenmarkt ist jedoch, das derart viel Schrott zu normalen Preisen angeboten wird, das ehrliche und gute Angebote meistens leider teurer bezahlt werden müssen. Bilder und Beschreibung ( Top-Zustand, alles einwandfrei bla bla ) bei mobile und Co. sind das eine, die anschließende Besichtigung und Probefahrt ergibt dann die ernüchternde Wahrheit. Je mehr "Top" und "Super" in der Beschreibung, desto abgerockter die Karre...
Scheckheftgepflegt, unfallfrei, mit Garantie und neuem Zahnriemen wären für das beschriebene Fahrzeug imho auch 4200€ vertretbar. Die 2000-3000€ "Alternativen" stehen dann bei den Fähnchenhändlern 🙄
Zitat:
Original geschrieben von razor1
Es geht hier um zwei Fahrzeuge der 5tsd. Euro Kategorie, da ist der Hinweis auf Rolls oder ähnliches völlig sinnfrei 🙄Zitat:
Original geschrieben von michael2009
Bei Mercedes oder Rolls Royce ist die Sicherheit noch besser so gesehen.
Auch der Fiesta hat für seine Grösse sehr gute Crash Test Werte erreicht und ABS oder ESP gibt es für
den auch als Extra
Ausserdem hat er günstigere Ersatzteil und Inspektionspreise als der FocusESP gab es beim MK.6 nur gegen Aufpreis und ist bei Gebrauchtfahrzeugen praktisch nicht anzutreffen. Ähnlich sieht es bei den Kopf-Schulter-Airbags aus. Die kosteten auch extra und wurden daher nicht unbedingt mitbestellt.
Beim Focus ist das alles ab Werk verbaut.
Teilepreise, oh Wunder, sind nahezu identisch, da die Motoren 1.4/1.6 in beiden Fahrzeugen nahezu baugleich sind. Das manche Teile teurer sind, wie z.B. die Bremse, erklärt sich dadurch, dass diese beim Focus wesentlich großzügiger dimensioniert und wesentlich standfester ist.
Die Inspektionskosten, 1.Wartung beim Fiesta 146€, beim Focus 160€. Fiesta die 2.Wartung 196€, für den Focus 204€, unglaublich dieser dramatische Unterschied. Und im Focus steckt der 2.0i mit 145PS, im Fiesta war es lediglich der 80PS Motor...🙄
Der Fiesta wurde nach einem Unfall innerhalb der Ortschaft mit anschließendem Totalschaden nicht ohne Grund ebenfalls durch einen Focus DA3
ersetzt.
Hoffentlich erstickt man dann bei einem Unfall nicht in den vielen Airbags
Zitat:
Original geschrieben von michael2009
Hoffentlich erstickt man dann bei einem Unfall nicht in den vielen Airbags
Wenn die Argumente ausgehen, bleibt also nur noch Polemik... 🙄
Zitat:
Original geschrieben von razor1
Wenn die Argumente ausgehen, bleibt also nur noch Polemik... 🙄Zitat:
Original geschrieben von michael2009
Hoffentlich erstickt man dann bei einem Unfall nicht in den vielen Airbags
Noch für den Fiesta spricht auch die günstigere Versicherung und die Inspektionskosten . Ich vergleiche den Fiesta mit 80 PS auch fair mit dem 80 PS Focus während du vom 2 Liter schreibst.Ist wie ein Vergleich
Äpfel mit Bananen
Meine Frau hat einen 80PS Fiesta daher weiss hier von was ich hier schreibe
Denke für ein Anfängerfahrzeug ist der 2 liter Focus sowieso fast unbezahlbar er hat halt einen super hohen Wertverlust das so weit zum positiven Kaufargument
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Zitat:
Original geschrieben von michael2009
Noch für den Fiesta spricht auch die günstigere Versicherung und die Inspektionskosten . Ich vergleiche den Fiesta mit 80 PS auch fair mit dem 80 PS Focus während du vom 2 Liter schreibst.Ist wie ein VergleichZitat:
Original geschrieben von razor1
Wenn die Argumente ausgehen, bleibt also nur noch Polemik... 🙄
Äpfel mit Bananen
Meine Frau hat einen 80PS Fiesta daher weiss hier von was ich hier schreibeDenke für ein Anfängerfahrzeug ist der 2 liter Focus sowieso fast unbezahlbar er hat halt einen super hohen Wertverlust das so weit zum positiven Kaufargument
Jetzt mal nicht die Tatsachen verdrehen. Deine Aussage: Fiesta ist günstiger bei den Wartungskosten. Fakt ist dagegen, das selbst bei meinem 2 Liter Focus gegenüber unserem 80PS Fiesta kaum ein Aufpreis zu zahlen war. Da wird dann ein 80PS Focus kaum teurer sein.
Und günstigere Versicherung? Wohl kaum.
Typklassen Fiesta 1.4 KH16, VK17, TK17
Typklassen Focus 1.4 KH17, VK17, TK16
Wenn Du den Eingangspost des TE gelesen hättest wüsstest Du das es hier eben um einen 80PS Focus geht und ich den den ganz einfach aus Sicherheitsaspekten für einen Fahranfänger als bessere Wahl halte als einen Fiesta Mk.6.
BTW. Ein 2.0i aus 2005/2006 hat praktisch kaum noch einen Wertverlust, da es nicht mehr viel zu verlieren gibt. Wenn so ein Fahrzeug im Jahr noch 500€ günstiger wird, ist das lächerlich mit der Summe die seit dem Erstkauf verloren ging. Gleiches gilt aber praktisch auch für jedes andere gepflegte Fahrzeug aus den gennanten Jahren.
Zitat:
Original geschrieben von razor1
Jetzt mal nicht die Tatsachen verdrehen. Deine Aussage: Fiesta ist günstiger bei den Wartungskosten. Fakt ist dagegen, das selbst bei meinem 2 Liter Focus gegenüber unserem 80PS Fiesta kaum ein Aufpreis zu zahlen war. Da wird dann ein 80PS Focus kaum teurer sein.Zitat:
Original geschrieben von michael2009
Noch für den Fiesta spricht auch die günstigere Versicherung und die Inspektionskosten . Ich vergleiche den Fiesta mit 80 PS auch fair mit dem 80 PS Focus während du vom 2 Liter schreibst.Ist wie ein Vergleich
Äpfel mit Bananen
Meine Frau hat einen 80PS Fiesta daher weiss hier von was ich hier schreibeDenke für ein Anfängerfahrzeug ist der 2 liter Focus sowieso fast unbezahlbar er hat halt einen super hohen Wertverlust das so weit zum positiven Kaufargument
Und günstigere Versicherung? Wohl kaum.
Typklassen Fiesta 1.4 KH16, VK17, TK17
Typklassen Focus 1.4 KH17, VK17, TK16Wenn Du den Eingangspost des TE gelesen hättest wüsstest Du das es hier eben um einen 80PS Focus geht und ich den den ganz einfach aus Sicherheitsaspekten für einen Fahranfänger als bessere Wahl halte als einen Fiesta Mk.6.
BTW. Ein 2.0i aus 2005/2006 hat praktisch kaum noch einen Wertverlust, da es nicht mehr viel zu verlieren gibt. Wenn so ein Fahrzeug im Jahr noch 500€ günstiger wird, ist das lächerlich mit der Summe die seit dem Erstkauf verloren ging. Gleiches gilt aber praktisch auch für jedes andere gepflegte Fahrzeug aus den gennanten Jahren.
Irgendwie verwechselst du etwas oder weisst nicht um was es hier geht du hast doch von deinem 2
Liter Focus geschrieben und verglichen .Während ich von PS identischen Fahrzeugen hier schreibe.
Und wenn ich bei meiner Versicherung beide Fahrzeuge mit gleichen Bedingungen berechne ist der Fiesta im Jahr rund 100 Euro günstiger.
Aber jetzt Schluss damit das kann ja jeder machen wie er möchte ausserdem wird der Käufer hier nur
noch unsicherer gemacht da jeder eine andere Ansicht hat
Der ausgesuchte Focus ist optisch tatsächlich sehr gepflegt.🙂
Das Kassettenradio ließe sich schnell und einfach tauschen.🙄
Die bereits vor den Verhandlungen angebotenen Extras (Winterräder, Garantie, etc.) klingen auch nicht schlecht.🙂
Aber die Kerzenschächte standen alle 4 randvoll mit Wasser.
Die Zündaussetzer kürzten die Probefahrt dementsprechend stark ab.
Die Reaktion bzw. der Gesichtsausdruck des Verkäufers, vor dem Öffnen der Motorhaube und nach dem Abziehen der Kerzenstecker wog die investierte Zeit auf jeden Fall auf.
Die Klima funktionierte gut, stank aber die ersten Minuten jämmerlich.
Und beim Einlenken bis zum Anschlag z.B. beim Rangieren kam nicht nur ein Klappern, sondern direkt mehrere Geräusche, die m.M.n. nicht sein dürften.
Na ja, die Situation für Käufer ist aktuell ja ganz gut.
Danke für die bis jetzt erhaltenen Tipps und Ratschläge.
Zitat:
Original geschrieben von tom-ohv
Der ausgesuchte Focus ist optisch tatsächlich sehr gepflegt.🙂
Das Kassettenradio ließe sich schnell und einfach tauschen.🙄
Die bereits vor den Verhandlungen angebotenen Extras (Winterräder, Garantie, etc.) klingen auch nicht schlecht.🙂Aber die Kerzenschächte standen alle 4 randvoll mit Wasser.
Die Zündaussetzer kürzten die Probefahrt dementsprechend stark ab.
Die Reaktion bzw. der Gesichtsausdruck des Verkäufers, vor dem Öffnen der Motorhaube und nach dem Abziehen der Kerzenstecker wog die investierte Zeit auf jeden Fall auf.
Die Klima funktionierte gut, stank aber die ersten Minuten jämmerlich.
Und beim Einlenken bis zum Anschlag z.B. beim Rangieren kam nicht nur ein Klappern, sondern direkt mehrere Geräusche, die m.M.n. nicht sein dürften.Na ja, die Situation für Käufer ist aktuell ja ganz gut.
Danke für die bis jetzt erhaltenen Tipps und Ratschläge.
Das tut mir leid zu hören ....
ich würde die finger davon lassen, selbst dann, wenn der Verkäufer
Dir mit dem Preis entgegenkommen sollte. Wenn die Klimaanlage
fies gesunken hat, ist vermutlich lange keine Klimawartung gemacht
worden d.h. der Pollenfilter ist total verdreckt und auch sonst ist
in den Lüftungsleitungen schon der "Pilz" drin ... kann man(n) zwar alles
Reinigen/Desinfizieren, ... aber ob das auch vernunftig gemacht wird,
bleibt fraglich.
Vermutlich können duch die abgesoffenen Kerzenschächte auch noch
folgeschäden auftreten, wie z.B. der Ausfall der Zündspule/n oder
der/des Steuergerät/e?
Da muß sich mal jemand melden, der sich damit besser auskennt.
Viel Glück und alles Gute!
Zitat:
Original geschrieben von streetracer666
Das tut mir leid zu hören ....Zitat:
Original geschrieben von tom-ohv
Der ausgesuchte Focus ist optisch tatsächlich sehr gepflegt.🙂
Das Kassettenradio ließe sich schnell und einfach tauschen.🙄
Die bereits vor den Verhandlungen angebotenen Extras (Winterräder, Garantie, etc.) klingen auch nicht schlecht.🙂Aber die Kerzenschächte standen alle 4 randvoll mit Wasser.
Die Zündaussetzer kürzten die Probefahrt dementsprechend stark ab.
Die Reaktion bzw. der Gesichtsausdruck des Verkäufers, vor dem Öffnen der Motorhaube und nach dem Abziehen der Kerzenstecker wog die investierte Zeit auf jeden Fall auf.
Die Klima funktionierte gut, stank aber die ersten Minuten jämmerlich.
Und beim Einlenken bis zum Anschlag z.B. beim Rangieren kam nicht nur ein Klappern, sondern direkt mehrere Geräusche, die m.M.n. nicht sein dürften.Na ja, die Situation für Käufer ist aktuell ja ganz gut.
Danke für die bis jetzt erhaltenen Tipps und Ratschläge.
ich würde die finger davon lassen, selbst dann, wenn der Verkäufer
Dir mit dem Preis entgegenkommen sollte. Wenn die Klimaanlage
fies gesunken hat, ist vermutlich lange keine Klimawartung gemacht
worden d.h. der Pollenfilter ist total verdreckt und auch sonst ist
in den Lüftungsleitungen schon der "Pilz" drin ... kann man(n) zwar alles
Reinigen/Desinfizieren, ... aber ob das auch vernunftig gemacht wird,
bleibt fraglich.
Vermutlich können duch die abgesoffenen Kerzenschächte auch noch
folgeschäden auftreten, wie z.B. der Ausfall der Zündspule/n oder
der/des Steuergerät/e?
Da muß sich mal jemand melden, der sich damit besser auskennt.Viel Glück und alles Gute!
Danke.
Dieses Auto ist für uns durch.
Wie bereits geschrieben, dass Angebot ist gut und der Markt im Moment gut unter Druck.
Andere Mütter haben auch schöne Töchter - so sagt man doch.