Moin,
im Kältekreislauf ist auch immer etwas Kompressor-öl ... kommt drauf an wieviel .....
Ich kenne das so, das zuerst das alte Kältemittel abgesaugt wird, dabei kann man dann auch
feststellen, wieviel Kältemittel fehlt. Dann wird (mit Stickstoff) die Anlage abgedrückt, wobei
dann in der Regel die Undichtigkeit im System lokalisiert werden kann. Wenn alles dicht ist,
wird ein Vakuum erzeugt und dann neues Kältemittel eingelassen .... ggf. auch hier etwas
Kompressor-öl mit zugeben.
Du hast jetzt eine R134a Anlage ohne umbauten mit LPG befüllt???
