Sync 3: das schlechteste System jemals...
Liebe Leute,
ich ärgere mich über das echt besch*ssene Sync 3 in meinem S-Max (EZ 02/2018) auf fast jeder Fahrt. Typische Fehler:
- Navigation auf Langstrecke, Pinkelpause auf einer BAB-WC-Anlage (Dauer vielleicht 60-90 Sekunden): Nach dem Einsteigen ist das Sync komplett runtergefahren und muss erst booten, Karte laden und Route neu berechnen. Dauer: ca. 2 Minuten, da bin ich schon laaange wieder auf der Autobahn unterwegs.
- USB-Stick (32 GB) kann nicht als Audioquelle ausgewählt werden. Der Stick wird korrekt erkannt und ist als Quelle gelistet, kann aber nicht angewählt werden. Beim Drücken der Taste macht es nur "Bip", aber nichts passiert. Manchmal (selten) hilft herausziehen und wieder reinstecken, aber häufig muss ich das System neu starten (Motor aus, Tür auf). Besonders praktisch nach der oben beschriebenen BAB-WC-Pinkelpause, bei 120 km/h auf der BAB den Motor aus und die Tür aufzumachen. Heute wieder: USB-Musik gehört, Telefonat gemacht (Dauer 10 Sekunden), nach dem Telefonat spielt wieder Radio, keine Chance auf USB.
- Ford Pass App (für Stau-Infos) funktioniert immer dann, wenn es 2 Tage zuvor in China geregnet hat. Einen anderen Zusammenhang konnte ich noch nicht finden. 3 Telefone im Einsatz, bei jedem wird die Ford Pass App nur in 10% der Fälle erkannt. Somit online-Funktionen für den Eimer!
- Boot-Zeit des Systems ist sehr lang. Nach der Arbeit würde ich gerne schnell die Lenkradheizung anstellen. Aber ich muss erst warten, bis das System vollständig hochgefahren und das UI geladen hat. Da bin ich schon längst vom Parkplatz und habe kalte Flossen.
- Spracheingabe ist echt schlecht. Ford wirbt mit ganzen Sätzen (Ich muss tanken), aber mehr als 2 Sätze (Tanken, Hunger) hat das System nicht drauf. Schon die Ansage "Wiedergabeliste Metallica abspielen" wird nicht erkannt. Er liest mir anschließend vor, dass er eine Wiedergabeliste, einen Interpreten und ein Album gefunden hat.
- Zu Kontakten navigieren geht nur über den Umweg der Kontaktliste, nicht per Sprache oder Zieleingabe.
- Board-Integration ist das schlechteste, was ich bisher erlebt habe: Das Fahrerinfo-Display springt nicht auf Navi-Pfeile um, wenn ein Abbiegehinweis kommt (das kann selbst mein Alfa Baujahr 2005). Auch eingehende Anrufe oder laufende Anrufe werden nicht angezeigt, solange man nicht die entsprechende Auswahl getroffen hat. Auch die Auswahl von Musik ist nicht möglich, nur die Quellen-Auswahl. War beim Mondeo Mk4 noch anders und besser.
- Die Bedienung ist insgesamt echt umständlich. Um eine andere Quelle (Radio --> USB) zu wählen, muss ich am Navi mindestens 3 Tastendrücke vornehmen. Und dabei reagiert das System echt träge, allerdings nett animiert.
- Cover von USB-MP3 werden nicht angezeigt, stattdessen bekomme ich fast immer ein generisches Bild von Gracenote, auch wenn diese Funktion deaktiviert wurde im Menü.
Es ist übrigens kein Software-Update verfügbar laut System. (Sync 2.3, Gracenote 1.1.1.794, Navi-Karten F6.1)
Habt ihr bessere Erfahrungen?
Für mich ist das Sync 3 ein Grund, keinen Ford mehr zu nehmen, der Frust über dieses System kommt bei jeder Fahrt hoch. Obwohl ich Ford-Freund bin und schon einige hatte. 🙁 Würde ich den Wagen nicht im Februar wieder los sein, würde ich Versuche zur Wandlung unternehmen...
VG
Martin
Beste Antwort im Thema
habe seit einigen Wochen einen neuen S-Max und habe das Sync3 gleich auf der ersten Fahrt nach 3 Stunden Nutzungsdauer für nicht gut befunden und freue mich, dass es Apple CarPlay gibt. das funktioniert halbwegs zuverlässig und mehr brauche ich nicht
ärgerlich bleibt nur die komplizierte Bedienung - besonders wenn das System aus unerkenntlichen Gründen das Abspielen des Radiosenders einstellt und man mit vielen Tastendrücken wieder den Sender seiner Wahl aussuchen muss.
viel ärgerlicher ist für mich ein anderes Thema - dazu eröffne ich direkt mal einen ersten eigenen Threat 🙁
360 Antworten
Update: Heute Abend hat mich das Sync wieder auf Englisch begrüßt. Immerhin hat es dieses Mal nicht erneut gefragt, ob ich OTA Updates aktivieren möchte.
Dagegen hilft der Werksreset also schon mal nicht.
Ich habe jetzt die F8 Karten drauf. Bin recht zufrieden damit, in meiner Gegend ist jetzt alles Top-aktuell. Hab am Wochenende auch eine Tour durch halb Österreich gemacht und konnte mich über die Routenführung (im Vergleich zu früher) nicht beklagen.
Ich bin momentan eigentlich recht zufrieden mit dem Sync. Abgesehen davon, dass es:
- immer wieder mal in den Werkszustand resettet und Englisch spricht. Manchmal monatlich, manchmal wöchentlich. Keine Ahnung was das auslöst. Passiert immer direkt nach dem Fahrzeugstart.
- die Anzeige der Tempolimits bei aktiven Navi noch immer falsch ist.
Zitat:
@Mustang_AT schrieb am 23. Juni 2019 um 20:00:19 Uhr:
Ich bin momentan eigentlich recht zufrieden mit dem Sync. Abgesehen davon, dass es:- die Anzeige der Tempolimits bei aktiven Navi noch immer falsch ist.
Hast Du Dir die V3 19119 installiert? Mit der Version - so wird berichtet - gehören die VZE-Probleme bei aktiver Routenführung der Vergangenheit an.
Ich selbst bin heute seit langer Zeit mal wieder mit dem Ford-Navi gefahren und hatte mit der 19119 überhaupt keine VZE-Fehldarstellungen.
Passt die V3 19119 zu jeder Hardware?
Edit: Bezugsquelle hier im Forum gefunden.
Werde es mal testen und berichten.
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Über das "Parallelforum"...
Passt zur alten V3 HW. Die neue hat ja bereits das offizielle Update erhalten bzw. man kann es manuell installieren.
Das Update lief schnell und problemlos in 10 Minuten durch.
Eine erste Probenavigation heute (2x 30 Minuten) hat keine Geister-Verkehrszeichen gezeigt. Vielleicht ist das Problem mit der Pre-Release-Software tatsächlich behoben. Ich werde weiter beobachten, sobald sich was an dieser Vermutung ändert, werde ich hier berichten.
Seit einigen Tagen ist die offizielle Version des Updates drausen. Klick mich
Danke für den Hinweis! Ich werde es gleich heute installieren. Da ich den Wagen am kommenden Montag abgebe, tue ich damit wohl dem Nachbesitzer einen Gefallen ;-)
Zitat:
@Alfa.Tiger schrieb am 25. Juli 2019 um 15:02:54 Uhr:
Danke für den Hinweis! Ich werde es gleich heute installieren. Da ich den Wagen am kommenden Montag abgebe, tue ich damit wohl dem Nachbesitzer einen Gefallen ;-)
Warum denn abgeben?
Du fährst den Smax doch erst 1,5 Jahre lang. Warum denn jetzt schon abgeben?
Der Vertrag lief nur 12 Monate, ich habe schon ein halbes Jahr überzogen...
Update ist installiert, hat ca. 20 Minuten gedauert. Ist laut Systeminfo eine Pre-Version... werde morgen noch einmal die Schildererkennung bei Navigation testen.
Zitat:
@laserlock schrieb am 23. Juli 2019 um 16:55:44 Uhr:
Seit einigen Tagen ist die offizielle Version des Updates drausen. Klick mich
Hallo zusammen,
bei mir wird das neue Update nicht über Ford/update angezeigt.
VG
Robert
Bei mir gings. Probier mal eine andere Länderseite. Ich habe manche Updates z.B. nur über Ford.co.uk bekommen. Das jetzige gabs aber auch unter Ford.at
De hab ich nicht probiert.
Das ist wirklich komisch, ich habe vor ca. 1-2 Wochen geschaut und ein Update angeboten bekommen. Das habe ich dann installiert, aber nach der Installation stand exakt die gleiche Version (Build) wie vorher (190..)
Das ist normal wenn man nach dem Update die Log-Datei nicht hochlädt. Andernfalls weiss Ford nicht, dass man schon upgedatet hat...
Ich glaube er meint den Versionsstand im Sync, nicht online. Das passiert, wenn du die besagte Logdatei nicht hochlädst. Dann bekommst du immer wieder das gleiche Update angeboten.
Selbst wenn du die XML hochlädst dauert es eine Zeit bis der Stand in der Ford Datenbank aktualisiert wird.