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Surrendes Geräusch nähe Startknopf
Hallo Community,
mein FoFo vFL EZ 07/11 "produziert" seit dem letzten Herbst ein surrendes Geräusch in der Nähe des Startknopfes. Das Geräusch wird leiser wenn der Motor warm wird, ist aber dann im Stand auch noch zu hören. Könnte die Ursache der Startknopf bzw. dessen Relais sein? Wie aufwendig ist es diesen auszubauen? Danke für Eure Antworten und ein schönes sonniges WE
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22 Antworten
Zitat:
@Bad-Bundy schrieb am 14. April 2018 um 21:08:12 Uhr:
Hier im Video kannst du Incar Temperatur- und Luftfeuchtigkeit Sensor sehen.
Ist im Video allerdings ein englischen Focus Modell. Deshalb sitzt der Sensor entsprechend auf der "Beifahrerseite".
Vielen Dank für Eure Antworten. Werde mich demnächst mal dran begeben. Scheint ja echt easy zu sein.
Also ich habe mich gestern auch mal daran versucht, aber bin an dieser Abdeckung gescheitert. Ist die wirklich nur gesteckt? Wenn ja scheint die sehr fest zu hängen, habe sie jedenfalls nicht abbekommen und wollte auch nichts kaputt machen.
Wo zieht man denn da am besten? Im Video ist die Abdeckung ja auch noch drann, kommt man also auch so an das Teil?
Du fässt in Nähe des Loches (wo der Sensor dahinter sitzt) an die Verkleidung. Also ziemlich weit oben/rechts Fahrerseite.
Man muss schon etwas kräftig ziehen. Jede Werkstatt macht das nicht anders. Das ist wirklich nur geclipst.
Wenn du es dir selber nicht zutraust, fahr in die FFH Werkstatt. Die verbauen dir allerdings einen neuen Sensor und der kostet ab 90 Euro + Einbau.
Zitat:
@Bad-Bundy schrieb am 15. Februar 2020 um 12:50:04 Uhr:
Du fässt in Nähe des Loches (wo der Sensor dahinter sitzt) an die Verkleidung. Also ziemlich weit oben/rechts Fahrerseite.
Man muss schon etwas kräftig ziehen. Jede Werkstatt macht das nicht anders. Das ist wirklich nur geclipst.
Wenn du es dir selber nicht zutraust, fahr in die FFH Werkstatt. Die verbauen dir allerdings einen neuen Sensor und der kostet ab 90 Euro + Einbau.
Das ist nicht ganz korrekt,die Verkleidung ist links verschraubt,unterhalb der Seitenverkleidung der Armaturentafel ist eine T20 Torx Schraube. Bei einer ordentlichen,fachgerechten Reparatur baut man die Verkleidung komplett aus, ansonsten kann es passieren das nicht alle Clipse richtig halten.
Zitat:
@Michelico schrieb am 14. Februar 2020 um 14:55:20 Uhr:
Also ich habe mich gestern auch mal daran versucht, aber bin an dieser Abdeckung gescheitert. Ist die wirklich nur gesteckt? Wenn ja scheint die sehr fest zu hängen, habe sie jedenfalls nicht abbekommen und wollte auch nichts kaputt machen.
Wo zieht man denn da am besten? Im Video ist die Abdeckung ja auch noch drann, kommt man also auch so an das Teil?
Die Verkleidung ist geschraubt (links) und geclipst.
Links muss die Verkleidung nicht ab.
Es reicht rechts auszuclipsen. Dann kann man reingreifen, den Sensor und dann den Stecker vom Sensor abziehen.
Habe es bei mir selber (vor etwa 1,5 Jahren) so gemacht.
Ganz easy.
Aber wer will, kann auch die komplette Verkleidung ausbauen.
Ist jeden seine Sache selbst.
Hat meiner jetzt auch. Mal sehen, ob ich es ignoriere, bischen nerven tut es schon. Aber andererseits hat es ja keine neg Auswirkungen.