Stossdämpfer vorne, ohne EDC, Ersatzteilsuche
Moin in die Runde,
nach rund 180.000 km war es an der Zeit, das Fahrwerk meines F11, 530 xd zu reparieren. Das Fahrverhalten war noch ok, aber es gab die typischen Geräusche von ausgeschlagenen Achsteilen. . Alle Querlenker, Zugstreben, Stossdämpfer sollen getauscht werden.
Problem ist nun, dass die bestellten vorderen Stossdämpfer (ohne edc) nicht passen. Der originale SD hat eine quasi geschmiedete, ungleichmässige Gabel, der gelieferte hat eine parallele Gabel. Die Original Teile Nummer ist die 814904006767. Wenn ich danach suche, finde ich selbst bei Leebman nichts passendes. Mache ich einen Denkfehler? Die Stoßdämpfer müssen doch als Ersatzteil bestellbar sein? Natürlich sollen beide SD gewechselt werden. Ich versuche noch ein paar Fotos hochzuladen.
Wenn jemand eine Idee dazu hat, gerne hier.
Grüsse Illie
10 Antworten
Zitat:
@illie schrieb am 22. Juni 2024 um 08:43:29 Uhr:
Die Original Teile Nummer ist die 814904006767. Wenn ich danach suche, finde ich selbst bei Leebman nichts passendes. Mache ich einen Denkfehler?
Wie kommst du auf diese Teilenummer.Du brauchst:
31316783975 links
31316783976 rechts
Steht ja auch so auf deinem originalen Teil
Du hast Stoßdämpfer für den normalen 5er ohne xDrive bestellt. Die passen nicht.
Bilstein Stoßdämpfer BILSTEIN - B4
Art.-Nr.: 22-265524
Art.-Nr.: 22-265531
Bilstein Stoßdämpfer BILSTEIN - B6
Art.-Nr.: 22-265555
Art.-Nr.: 22-265562
Gibt auch noch ein "BMW F11 xDrive KW V3 Gewindefahrwerk"
Ok, schon mal danke, damit komme ich weiter. Der Händler versicherte, anhand kba und V i n, dass es passt.
Nochmal danke.
Wenn ich aber bei bmw Ersatzteilhändler die nummer eingeben, bekomme ich wieder dieses Bild, mit der falschen Gabel:
Ich habe es jetzt mal bei verschiedenen BMW Shops versucht, bei einigen kommt es mit der falschen Gabel. Und bei einigen kommt das mit der geschmiedet Gabel trotz der gleichen Teilenummer. Irgendwas ist da komisch.
@user_530d schrieb am 22. Juni 2024 um 09:22:57 Uhr:Zitat:
@illie schrieb am 22. Juni 2024 um 08:43:29 Uhr:
Die Original Teile Nummer ist die 814904006767. Wenn ich danach suche, finde ich selbst bei Leebman nichts passendes. Mache ich einen Denkfehler?
Wie kommst du auf diese Teilenummer.Du brauchst:
31316783975 links
31316783976 rechts
Steht ja auch so auf deinem originalen Teil
Du hast Stoßdämpfer für den normalen 5er ohne xDrive bestellt. Die passen nicht.
Die Abbildung im BMW ETK ist symbolisch, das hat nichts mit dem eigentlichen Aussehen zu tun. Entscheidend ist die Ersatzteilnummer.
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Hier die von Sachs
PS. B6 habe ich selber genommen
Danke für Eure Informationen. Habe jetzt die passenden Stoßdämpfer mit der geschmiedeten Gabel bestellt.
Zitat:
@Tomtom2. schrieb am 22. Juni 2024 um 14:23:40 Uhr:
Hier die von Sachs
PS. B6 habe ich selber genommen
Bist du mit den B6 zufrieden? Viel besseres Fahrgefühl als original Dämpfer?
Ja, bin damit zufrieden. Finde die auch nicht mehr zu hart, wie die ersten paar Tage. Das gehoppel war schon gewöhnungsbedürftig.
Vergleich mit original wird schwierig, die hatten ja schon rund 190k/km runter. Müsste man ja wissen wie die neu waren. Wegen der deutschen Straßenzustände glaube ich allerdings das die B6 nicht so lange durchhalten werden :-))
Zitat:@illie schrieb am 22. Juni 2024 um 11:23:10 Uhr:
Ok, schon mal danke, damit komme ich weiter. Der Händler versicherte, anhand kba und V i n, dass es passt. Nochmal danke. Wenn ich aber bei bmw Ersatzteilhändler die nummer eingeben, bekomme ich wieder dieses Bild, mit der falschen Gabel: Ich habe es jetzt mal bei verschiedenen BMW Shops versucht, bei einigen kommt es mit der falschen Gabel. Und bei einigen kommt das mit der geschmiedet Gabel trotz der gleichen Teilenummer. Irgendwas ist da komisch.@user_530d schrieb am 22. Juni 2024 um 09:22:57 Uhr:Wie kommst du auf diese Teilenummer.Du brauchst:31316783975 links31316783976 rechtsSteht ja auch so auf deinem originalen TeilDu hast Stoßdämpfer für den normalen 5er ohne xDrive bestellt. Die passen nicht.
Auf der Bilsteinseite findest Du doch die Teilenummern…
Zitat:
@Tomtom2. schrieb am 16. Juli 2025 um 14:44:45 Uhr:
Ja, bin damit zufrieden. Finde die auch nicht mehr zu hart, wie die ersten paar Tage. Das gehoppel war schon gewöhnungsbedürftig.
Vergleich mit original wird schwierig, die hatten ja schon rund 190k/km runter. Müsste man ja wissen wie die neu waren. Wegen der deutschen Straßenzustände glaube ich allerdings das die B6 nicht so lange durchhalten werden :-))
Aufwändigere Dämpfer halten generell kürzer, und in der Vergangenheit hatten die B6 zumindest einen aufwändigeren Aufbau. Daher verstehe ich nicht ganz den Sinn der B6. Wie du sagst, ist halt dann überdämpft.
Bilstein hat eine neue Serie von Serienersatzdämpfern, die sehr günstig sind. Also auch preislich nochmal ein größerer Unterschied.