Start / Stopp ohne Funktion wegen zu geringer Ladung der Batterie, auch nach längerer Fahrt.

Ford Focus Mk4

Ich mache jetzt doch mal ein extra Thema dazu auf.(Wahrscheinlich würde es den einen oder anderen freuen wenn es bei ihm so wäre)
Also ich habe Probleme mit meinem Start/Stopp, es funktioniert eigentlich fast nie, wegen zu geringer Batterieladung.
Bin Heute z.B. 2 mal 40 Km Autobahn gefahren und die Batterie soll laut Computer nicht genug Ladung haben um es zu aktiviere.
Wenn ich aber ca. 10 Minuten mit sehr hoher Geschwindigkeit fahre, dann funktioniert es wieder eine Zeit lang, oder wenn ich die Batterie manuell lade.
Das Auto war deswegen schon bei Ford und die sagten " Ja sie fahren zu wenig, da funktioniert das nicht, da ist ja immer die Batterie leer".
Schwachsinn, auch wenn ich nicht viel fahre, aber nach 40 Km Autobahn muss die Batterie ausreichend Leistung haben, deshalb wurde die Software angeblich da das Problem bekannt sein soll so angepasst, das Start / Stopp schon bei 80 % Ladung funktionieren soll.
Leider geht es aber immer noch nicht, jetzt schon 2 Wochen am Stück ohne Funktion.
Habt ihr änliche Erfahrungen und was wurde gemacht oder gesagt seitens Ford?

Beste Antwort im Thema

Wieder diese ganzen klugen Ratschläge, danke dafür.
Vielleicht sollte ich doch auch den Ratschlägen vom autohaus folgen und auch auf die Klima verzichten und auf meine standheizung auch noch, achja die lichtautomatik soll man ja auch aus machen damit die Kiste es schafft sich am leben zu halten.
Danke nochmal für die Tipps wir sind alle so blöd das wir einfach wollen das alles funktioniert was wir bezahlt und gekauft haben.
Warum gibt man überhaupt ständig sein Senf dazu wenn sein Auto doch funktioniert, warum tummelt man sich in so einem forum ohne etwas sinnvolles beizutragen?
Biete mein gern zum Tausch dann hättet ihr einen ohne S/S da müsstet ihr nicht immer den lästigen Knopf drücken, ja gut standheizung läuft auch nicht immer und das Navi schmiert auch irgendwann ab eventuell braucht ihr Regelmäßig eine neue Batterie und müsst ab und an mal zwischen laden so alle 14 Tage aber ihr müsst kein Knopf mehr drücken.
Gut zuerst müsste der Wagen überhaupt wieder laufen steht nun fast 1 Woche wegen nicht funktionierender Ölpumpe in der Werkstatt, bisher ohne Rückmeldung, mal schauen ob Ford vielleicht das Problem lösen kann oder ob wir auch damit leben müssen und es wieder an uns liegt.

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JU5T-14C184-ACJ ist wohl veraltet.
Habe heute auch CA SW5.5 bekommen.
Und Update von JU5T-14C184-ACJ auf JX7T......

Siehe Anhang

Unbenannt

Zitat:

@heartlight schrieb am 5. März 2021 um 15:41:14 Uhr:


JU5T-14C184-ACJ ist wohl veraltet.
Habe heute auch CA SW5.5 bekommen.
Und Update von JU5T-14C184-ACJ auf JX7T......

Siehe Anhang

Das ist nicht richtig.

JU5T-14C184-ACJ ist der aktuelle Softwarestand. Das andere ist Hardware!

Danke, du hast recht. Da war ich wohl etwas voreilig bei der Interpretation der Tabelle
Was wurde denn da getauscht ??
Der BMS ist übrigens ein CB, kein CA wie ich geschrieben habe.
Der ist aber JX6... und nicht JX7

Img-20210305
Img-20210305

Ist der neue sensor heißt der nicht CA? Ich bin gespannt was ich rein bekomme! Ich teste das 1 Monate wenn es nix bringt wird das Auto gewandert!

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Wohin wandert er denn so?

Zitat:

Wohin wandert er denn so?

schrottpresse 😁

Zitat:

@KamiKateR1990 schrieb am 6. März 2021 um 12:34:25 Uhr:


Wohin wandert er denn so?

Oh sorry verschrieben Wandeln!

CA ist schon wieder "alt", CB ist jetzt der neueste. Die B Reihe ging bis E oder F..

Zitat:

@odenwaelder22 schrieb am 6. März 2021 um 14:22:10 Uhr:



Zitat:

Wohin wandert er denn so?


schrottpresse 😁

Und wenn die mit VW Dieseln verstopft ist? 😁😁😁😛

Aber welcher Sensor wird den jetzt aktuell verbaut?

Ich hab am Donnerstag Termin. Da wird nach dem 3. Besuch jetzt endlich der Batterie-Sensor getauscht.
Aktuell ist ein -BD drin.

Zitat:

@Kater150 schrieb am 6. März 2021 um 22:02:14 Uhr:


Ich hab am Donnerstag Termin. Da wird nach dem 3. Besuch jetzt endlich der Batterie-Sensor getauscht.
Aktuell ist ein -BD drin.

Ich habe auch Donnerstag ein Termin ich habe auch BD drin! Und Service wird auch gemacht! Ich hoffe das alles wird funktioniert!

Habe heute mal Interessehalber in meinem neuen. Focus mit Baudatum 01/2021 geschaut. Ich habe den Sensor mit CB am Ende drin. S/S funktioniert seit dieser Woche auch nicht mehr bei mir. Aber wirklich stören tut es mich nicht. Werde es aber ansprechen sobald ich die Räder wechseln lasse bzw. Ich einen zuverlässigen Händler im Raum Leipzig gefunden habe.

Das S/S aussetzt, ist meinst erst der Anfang eines langen Rattenschwanzes.

Zitat:

@Sascha2406 schrieb am 7. März 2021 um 12:19:58 Uhr:


Habe heute mal Interessehalber in meinem neuen. Focus mit Baudatum 01/2021 geschaut. Ich habe den Sensor mit CB am Ende drin. S/S funktioniert seit dieser Woche auch nicht mehr bei mir. Aber wirklich stören tut es mich nicht. Werde es aber ansprechen sobald ich die Räder wechseln lasse bzw. Ich einen zuverlässigen Händler im Raum Leipzig gefunden habe.

Okay das hört sich aber nicht so gut an! So hat es bei mir auch angefangen!

Ich als mich überraschen
Wenn es klappt fahre ich mein Focus weiter
Wenn es nicht klappt geht er weg!

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