Start / Stopp ohne Funktion wegen zu geringer Ladung der Batterie, auch nach längerer Fahrt.
Ich mache jetzt doch mal ein extra Thema dazu auf.(Wahrscheinlich würde es den einen oder anderen freuen wenn es bei ihm so wäre)
Also ich habe Probleme mit meinem Start/Stopp, es funktioniert eigentlich fast nie, wegen zu geringer Batterieladung.
Bin Heute z.B. 2 mal 40 Km Autobahn gefahren und die Batterie soll laut Computer nicht genug Ladung haben um es zu aktiviere.
Wenn ich aber ca. 10 Minuten mit sehr hoher Geschwindigkeit fahre, dann funktioniert es wieder eine Zeit lang, oder wenn ich die Batterie manuell lade.
Das Auto war deswegen schon bei Ford und die sagten " Ja sie fahren zu wenig, da funktioniert das nicht, da ist ja immer die Batterie leer".
Schwachsinn, auch wenn ich nicht viel fahre, aber nach 40 Km Autobahn muss die Batterie ausreichend Leistung haben, deshalb wurde die Software angeblich da das Problem bekannt sein soll so angepasst, das Start / Stopp schon bei 80 % Ladung funktionieren soll.
Leider geht es aber immer noch nicht, jetzt schon 2 Wochen am Stück ohne Funktion.
Habt ihr änliche Erfahrungen und was wurde gemacht oder gesagt seitens Ford?
Beste Antwort im Thema
Wieder diese ganzen klugen Ratschläge, danke dafür.
Vielleicht sollte ich doch auch den Ratschlägen vom autohaus folgen und auch auf die Klima verzichten und auf meine standheizung auch noch, achja die lichtautomatik soll man ja auch aus machen damit die Kiste es schafft sich am leben zu halten.
Danke nochmal für die Tipps wir sind alle so blöd das wir einfach wollen das alles funktioniert was wir bezahlt und gekauft haben.
Warum gibt man überhaupt ständig sein Senf dazu wenn sein Auto doch funktioniert, warum tummelt man sich in so einem forum ohne etwas sinnvolles beizutragen?
Biete mein gern zum Tausch dann hättet ihr einen ohne S/S da müsstet ihr nicht immer den lästigen Knopf drücken, ja gut standheizung läuft auch nicht immer und das Navi schmiert auch irgendwann ab eventuell braucht ihr Regelmäßig eine neue Batterie und müsst ab und an mal zwischen laden so alle 14 Tage aber ihr müsst kein Knopf mehr drücken.
Gut zuerst müsste der Wagen überhaupt wieder laufen steht nun fast 1 Woche wegen nicht funktionierender Ölpumpe in der Werkstatt, bisher ohne Rückmeldung, mal schauen ob Ford vielleicht das Problem lösen kann oder ob wir auch damit leben müssen und es wieder an uns liegt.
8440 Antworten
Hätte ich auch gerne, danke im vorraus
@alexma10: ich bitte auch!
Danke 🙂
Zitat:
@Alexma10 schrieb am 6. Februar 2021 um 13:43:24 Uhr:
Also, nachstehenden Sensor scheint der richtige zu sein. Der ist nun korrekt bei mir seit Anfang Januar verbaut worden.Erst durch das Update aufs Karosseriesteuergerät (BCM) wird die Problematik grundsätzlich behoben. Natürlich ist da vorausgesetzt, dass die Batterie noch fit ist.
Wer die genaue Anleitung von Ford benötigt, bitte bescheid geben.
Den offiziellen Lösungsansatz von Ford habe ich vorliegen. Gebe ich gerne per PN raus.
Der Lösungsansatz würde mich sehr interessieren, besten Dank vorab !
@alexma10: ich bitte auch!
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Schreibt mir bitte eure E-Mail oder per WhatsApp als PN, dann sende ich euch den Screenshot über die Vorgehensweise zu. Ich weiß nicht, ob es offiziell gewünscht ist, das generell publik zu machen.
Zitat:
@Alexma10 schrieb am 6. Februar 2021 um 13:43:24 Uhr:
Also, nachstehenden Sensor scheint der richtige zu sein. Der ist nun korrekt bei mir seit Anfang Januar verbaut worden.Erst durch das Update aufs Karosseriesteuergerät (BCM) wird die Problematik grundsätzlich behoben. Natürlich ist da vorausgesetzt, dass die Batterie noch fit ist.
Wer die genaue Anleitung von Ford benötigt, bitte bescheid geben.
Den offiziellen Lösungsansatz von Ford habe ich vorliegen. Gebe ich gerne per PN raus.
Hätte ich auch gern.
ciao Maris
Zitat:
@Alexma10 schrieb am 6. Februar 2021 um 14:05:55 Uhr:
Schreibt mir bitte eure E-Mail oder per WhatsApp als PN, dann sende ich euch den Screenshot über die Vorgehensweise zu. Ich weiß nicht, ob es offiziell gewünscht ist, das generell publik zu machen.
Ich würde auch gerne ein Post haben. Ich habe nun die 3. Batterie und wäre einfach froh wenn das Problem gelöst ist.
Bitte per PN eure Email. Dann geht's schnell.
Kann mir mal bitte sagen, was dass fürn Symbol unten links ist? Dieses Mysteriöse S/S?
Ich habe aus spaß mal den Wagen gestern am Ladegerät angeschlossen...
2h bei 4A und war dann schon voll... also das Ladesystem funktioniert auch beim Focus...
Da war wohl der Anfangskapazität bei mind. 85-90%...
Zitat:
@FocusWald schrieb am 6. Februar 2021 um 15:57:38 Uhr:
Kann mir mal bitte sagen, was dass fürn Symbol unten links ist? Dieses Mysteriöse S/S?Ich habe aus spaß mal den Wagen gestern am Ladegerät angeschlossen...
2h bei 4A und war dann schon voll... also das Ladesystem funktioniert auch beim Focus...
Da war wohl der Anfangskapazität bei mind. 85-90%...
Ein Anblick, den Focus-Fahrer nicht allzu oft sehen. 😛
Ja, ist die S/S Automatik.
Das grüne A unten links bedeutet, daß S&S aktiv ist und den Motor abgeschaltet hat.
ciao Maris
Ich wollte etwas Ironie/Stimmung wieder rein bringen 🙂
Bei McD hats etwas länger gedauert.. da dachte ich, ich schalte die mal wieder ein... 😁
Also leute... bleibt dran bei den Werkstätten.. es funktioniert!
Ich habe meinen seit 12/19 (gebaut 10/19).
Bis auf ein kurzer Schluckauf mit Keyless.. alles iO
Mike.frankfurt@email.de Vielen lieben Dank
Zitat:
@Alexma10 schrieb am 6. Februar 2021 um 14:05:55 Uhr:
Schreibt mir bitte eure E-Mail oder per WhatsApp als PN, dann sende ich euch den Screenshot über die Vorgehensweise zu. Ich weiß nicht, ob es offiziell gewünscht ist, das generell publik zu machen.
norberthemb@netcologne.de vielen Dank!!!
PN = Private Nachricht... Nur mal so in den Raum geschmissen.