Stärkere Bremsanlage A5 3.0TDI - Übersicht der Anbieter, Erfahrungswerte, Empfehlungen...

Audi A5 8T Coupe

Hallo MTler!

Nachdem ich letztens auf der BAB wiedermal eine Notbremsung machen mußte, weil ein Familienvater mit 2 Kindern auf der Rückbank von der mittleren auf die linke Spur gezogen ist, ohne in den Rückspiegel zu schauen, kam wieder der Wunsch nach einer souveräneren Bremsanlage auf.

Bei starkem Abbremsen oberhalb 220km/h ist die Serienbremse vom 3.0TDI irgendwie nicht das Gelbe vom Ei...

Wie auch immer, es gab ja schon hier und da einen Thread zu dem Thema, die verliefen aber irgendwie im Sande und soweit ich das verfolgt habe, gab es auch keine Non plus Ultra Lösung. Deshalb wollte ich die Sache hier nochmal gezielt anstoßen und die mir bekannten Möglichkeiten einer stärkeren Bremsanlage an der Vorderachse aufzählen, in der Hoffnung, dass der ein oder andere seine Erfahrungswerte berichtet!

Gesucht wird:
Eine souveränere Bremsanlage für den 3.0TDI an der Vorderachse.
- TüV-Abnahme muß ohne Probleme möglich sein
- Bremsleistung sollte sich verbessern
- Wintertauglichkeit sollte ebenso gegeben sein, wie "Langlebigkeit"
- eine bessere Optik von Bremssattel und Bremsscheibe ist ebenfalls gewünscht, da die Serienversion aussieht, wie 10 Jahre alt und in den 20" Rädern winzig wirkt

Folgende Möglichkeiten sind mir bekannt:
--- Achtung: Gefährliches Halbwissen möglich! ---

1.) EBC Bremsscheiben und Beläge (ca. 430€)
- höchstwahrscheinlich keine große Änderung der Bremsleistung
- es wurden sowohl positive, wie auch negative Erfahrungen gepostet...

2.) Umbau auf 345mm S5 Bremsanlage (ca. xxx€?)
- TüV wohl eher schwierig?
- S5 Bremsanlage auch nicht der große Fortschritt?

3.) K-Sport Bremsanlage 356mm (ca. 2.700€ inkl. Einbau und TüV)
- 8 Kolben Bremsanlage
- Made in Taiwan :-(
- viele negative Stimmen (nur Show&Shine, nicht wintertauglich, überzogene Preise, ...)

4.) Ultimot Bremsanlage 365mm (ca. 2.800€ inkl. Einbau und TüV)
- 8 Kolben Bremsanlage (in etwa die des RS5)
- soll ausgereift und absolut problemlos sein
- inkl. Stahlflexleitungen hinten (vom TüV vorgeschrieben)
- TüV problemlos

5.) ABT 345mm (ca. 1750€ ohne Einbau, ohne TüV)
- S5 Bremsanlage???
- 380mm Sportbremsanlage kostet 5.730€!!!

6. Senner - Stoptech Komplett-Bremsanlage 355x32 (ca. 3.500€ ohne Einbau und TüV)
- 6 Kolben Bremsanlage
- stolzer Preis gerechtfertigt???

7. MTM 380mm Bremsanlage (ca. 5.050€ ohne Einbau, ohne TüV)
- Brembo 8 Kolben Bremsanlage
- stolzer Preis...

Jetzt die Frage:
Wer hat was verbaut und welche Erfahrungen damit gemacht???
Gibt es noch andere Lösungen / Anbieter?

🙂

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von RelatiV87



Zitat:

Original geschrieben von Fabikiller


Bin der begeistert von der Bremse vom 3.0 TDI.

Letztes mal bei 255 eine Vollbremsung gemacht..alle 4 räder haben kurzzeitig blockiert und hatte enorme bremsleistung!

und jz kannst sie wegschmeissen xD

Nein.

Bin eigentlich oft und viel auf der AB unterwegs und auch meistens sehr schnell.

Habe schon viele Notbremsungen machen müssen weil einfach soviele Idioten unterwegs sind.

Bin wirklich durchaus begeistert...bin auch schon viele Pässe gefahren wobei die Bremse stark beansprucht wurde und sich auch einen Hauch von leicht Bläulich verfärbt hat(was ich erst danach bemerkte) die Bremse verhielt sich bis zum Schluss völlig normal ohne Weich zu werden oder an Bremsleistung zu verlieren.

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Zitat:

Original geschrieben von golfgtitdi


HY,
was haltet ihr von diesem Angebot --> Ebay --> eBay-Artikelnummer:260984558012
Ist das ok, oder gibts das ganze irgendwo günsteiger?

Gruß und nen schönen Feiertag

Stell mal den richtigen Link rein, dann kann man zu diesem Artikel was sagen !!!

Gruss Reiner

Zitat:

Original geschrieben von daddy1950



Stell mal den richtigen Link rein, dann kann man zu diesem Artikel was sagen !!!

Gruss Reiner

In der eBaysuche einfach die Artikelnummer einfügen und suchen - dann landest Du hier

< KLICK >

🙂

Danke Wastel, und was meint ihr?

finds günstig...

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Find ich auch und sind ja original Teile!!

Zitat:

Original geschrieben von golfgtitdi


Danke Wastel, und was meint ihr?

Ich überlege auch noch ob ich an der VA die Bremsanlage umbauen soll/will 😉

Es gibt ja mehrere Optionen mit den verschiedensten Sättlen 4/6/8 Kolben und Scheibendurchmessern bis 400mm.

Mann die Bremse ja nur dann verbessern wenn man das Bremsmoment selbiger erhöht - das funktioniert über eine größere Kolben und die Bremsbelag-Fläche ganz gut ( nur Sättel wechseln, 4 und 6 Kolbensättel gibt es ja für die 345er Scheibe )- Standfester wird die Anlage damit aber nicht. Ergo sollte dann auch eine größere Scheibe her - eine 355mm GT Bremsanlage ist sicher gut, aber teuer. Die 365mm Anlage vom RS5 ist rein vom Preis-Leistungs-Verhältnis sicher das Optimum. Dann gibt es ja noch 380mm und 400mm Anlagen - die taugen sicher auch schon für den Renneinsatz ( bei entsprechender Belüftung welche mit den Serienradhausschalen nicht gegeben ist ). Die RS5 Anlage halte ich für den reinen Alltags- und AB Einsatz für die beste Lösung die auch optisch schon was her macht.

Nicht zuletzt ist die Anlage ohne große Abstriche bei den möglichen Winterradkombinationen fahrbar - bei 380mm oder 400mm sieht das anders aus.

Der Preis ist gut - bei Ultimot gibt es die Anlage für 2048,- allerdings ohne Deckbleche ( glaube aber kaum das die beim 🙂 rund 140€ kosten )
Wenn Du bei den Firmen ( KFZ Vierlbeck) direkt und nicht über ebay anfragst, geht es oft noch deutlich günstiger 😉

ja das stimmt, und hinten umbauen muss nicht sein, für 1800€ HA finde ich viel.

Ich werde mir das Set für die VA glaub holen, ist ja inkl. Bremsleitungen und allem dabei.
Zudem kann ich meine 18" Original WR farhen.

Falls jemand sonst noch ne Bezugsquelle hat, bin offen für Informationen 😉

Zitat:

Original geschrieben von golfgtitdi


Falls jemand sonst noch ne Bezugsquelle hat, bin offen für Informationen 😉

Hatte in einem anderen Thread gelesen das man die Teile rabattiert wohl für 1600-1700€ bekommen könnte.

Da würde ich würde sogar noch einen Hunni fürs Besorgen springen lassen 😁

ja wenn jemand bei VW arbeitet und er sich die Teile kauft, dann geht das, weil er sich ja die kompletten Rabatte, die möglich sind geben kann. ANderst wird es bei diesen Angeboten auch nicht sein. Da werden auch um die 300€ Gewinn drauf sein.

Wenn jemand das gewerblich macht, wird das ja automatisch teurer - der will ja auch was nach Steuern verdienen 😉
Von daher passt das schon mit den Angeboten im Web .. aber noch günstiger ist immer besser 😁

Also falls noch Jemand eine originale S5 Bremsanlage sucht hätte ich da eine im Angebot. 🙂
Ist nicht gleich so kostspielig wie eine Mehrkolben Anlage und man kann bequem auch noch kleinere Felgen fahren.

dafür ist sie auch nicht so stark 😉

Zitat:

Original geschrieben von golfgtitdi


dafür ist sie auch nicht so stark 😉

Das ist wohl wahr. Meine 390er ist schon besser, aber auch die S5 Bremse ist ja eine Verbesserung gegenüber der vom 3L TDI. 😉

naja, aber ob sich der aufwand für das bischen lohnt?

Zitat:

Original geschrieben von connectab


Also falls noch Jemand eine originale S5 Bremsanlage sucht hätte ich da eine im Angebot. 🙂
Ist nicht gleich so kostspielig wie eine Mehrkolben Anlage und man kann bequem auch noch kleinere Felgen fahren.

Nenn mal deine Preisvorstellung, ob sie gebraucht ist und wenn wie lange gelaufen!!!

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