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Sportsvan 2,0TDI Handschalter: Ruckeln bei Teillast?

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 8. Mai 2015 um 16:36

Hallo!

Habe seit 3 Monaten einen Sportsvan 2,0TDI mit Handschalter.

Nun fällt auf, daß das Auto bei Teillast und ca. 1400-1500 u/min manchmal beim beschleunigen "ruckelt", fühl sich an, als ob kurz der Zug weg wäre und dann wieder kommt. Bei höherer Drehzahl tritt das ganze nicht mehr auf. Ist aber vor allem in der Stadt ärgerlich (kommt gerade so bei 45 km/h im 3. Gang vor).

Hatte sowas jemand schon?

Ciao, Frido.

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48 Antworten

Keine Ahnung ich bin doch kein Techniker , ich habe nur von meinen Empfindungen berichtet

Neuigkeiten?

Meiner ruckelt immer noch ... Und eurer

Dito...war bei vw...haben mit dem werk kommuniziert...hat wohl was mit der Regeneration zu tun. Ich werds beobachten....

Themenstarteram 13. Juli 2015 um 13:03

Mein Termin steht noch aus, wird mit anderen Sachen zusammen angeschaut (klapperndes Dachmodul des Pano-Dachs).

Ciao, Frido.

am 6. August 2015 um 16:30

Hallo Jungs,

 

dass liegt am Steuergerät für die Kraftstoffpumpe. VW tauscht dies seit Anfang Juli kostenlos aus.

 

Hatten das gleiche Problem

 

Gruß

War ein Fehler hinterlegt? Gibt es eine TPI?

Steuergerät der Kraftstoffpumpe? Motorsteuergerät oder wie?

Meiner ruckelt nicht, hat er auch nie. Welche MStG Versionsnummer habt ihr drauf (meine ist 5514)?

Wo sieht man das?

Dazu musst du das Motorsteuergerät auslesen.

Hab ich nich...kann ich nich :D

am 7. August 2015 um 13:36

Hallo,

ja es gibt eine TPI seit Anfang Juli (um den 07.07. rum)

Die TPI deckt alles Sportsvan 2.0 Baujahr Ende 2014 bis ca. Mai 2015 ab.

troester

Hast du vielleicht die Nummer?

Themenstarteram 7. August 2015 um 19:05

Mein Sportsvan war auch gestern in der Werkstatt wegen dem Problem, die könnten es aber erstens nicht nachstellen (tritt ja auch nicht immer auf) und haben dann nur die Software des Motorsteuergerätes überprüft, da war die aktuellste drauf.

 

Deshalb wäre eine TPI-Nummer echt klasse!

 

Ciao,Frido.

servus, bin über die suche auf den thread gestoßen. unser golf vii variant 2.0 tdi handgerührt zeigt genau das beschriebene problem. gibts hierzu eine neue erkenntnis?

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