Sporadisch defekte Servolenkung/Lenkgetriebe
Nun hat es mich auch erwischt. Vor gut einem Jahr fiel die Servolenkung meines Tourans (2003/1,9 Liter Diesel/AVQ) während der Fahrt im Stadtverkehr plötzlich aus (rotes Lenkrad als Warnsignal). In den folgenden Tagen funktionierte die Servo sporadisch. Mal ging sie, mal nicht. Der Freundliche diagnostizierte, dass das Steuergerät des Lenkgetriebes nicht mehr über den CAN-Bus antwortete. Also kam ein gebrauchtes Lenkgetriebe der 1. Generation (1k1423051AH) im Austausch rein, da ich keine Lust hatte, viel Geld für die Anpassung eines Lenkgetriebes der 2. oder 3. Generation auszugeben (Aggregateträger, etc.). Nachdem das "neue alte" Austauschlenkgetriebe eingebaut war, funktionierte die Servo problemlos. Bis letzte Woche!!! Nun habe ich das gleiche Problem, wie vor einem halben Jahr. Wieder leuchtet die rote Fehlerleuchte. Wenn ich aber 20-30 Minuten mit der defekten Lenkung Autobahn fahre, springt die Servo irgendwann wieder an. Dann ist der Fehler weg und bleibt auch weg (ich kann sogar den Wagen neu starten und der Fehler bleibt aus), bis ich den Wagen für längere Zeit (halbe Stunde) irgendwo parke. Beim nächsten Start ist der Servofehler wieder da. Wieder ergab die Analyse des Freundlichen: Steuergerät des Lenkgetriebes antwortet nicht. Und wieder soll ein neues Lenkgetriebe rein. Ich kann doch aber nicht alle 6 Monate ein Austauschgetriebe kaufen und einbauen lassen!!!
Hat jemand vielleicht eine Idee oder gleiche Erfahrungen, die darauf hindeuten, dass da noch ein anderer Fehler (Software, Lenksäulensteuergerät, Kabelbaum, etc.) vorliegen könnte? Würde mich freuen, wenn mir da irgendjemand einen Hinweis geben könnte, bevor mein Touri mich an den Bettelstab bringt. Ich danke euch schon mal im voraus, Markus
P.S.: Noch ein Phänomen: Alle paar Wochen fällt 30-60 Minuten nach dem Abstellen des Wagens die Bordspannung zusammen. Ich muss dann immer die Uhr neu stellen. Vielleicht hängt ja dieser Fehler irgendwie mit dem anderen Problem zusammen...
Beste Antwort im Thema
Lest euch mal das durch.
Hallo juppi2003
Herzlich Willkommen im Forum.
Markus bei dir vermute ich mal irgendwo einen Massefehler,
da bei dir auch dir Bordspannung gelegentlich versagt.
Da wird bei dir wohl ein Massekontakt vergammelt sein.
Hier findet ihr runderneuerte Lenkgetriebe
Viktor
50 Antworten
:-( Der Wagen steht immer noch. Irgendwie schafft es meine Werkstatt nicht die Teilenummer vom Lenkgetriebe herauszufinden. Auf dem eingebauten Lenkgetriebe steht wohl keine Nummer und wie gesagt wurden wohl im Baujahr 2003 drei verschieben Servolenkungen verbaut. :-/
Hat irgendjemand die Möglichkeit anhand meiner FIN die Teilenummer heraus zu finden?
Nehme mal an deine Werkstatt ist kein VW Vertragshändler... Also ruf doch einfach mal bei einem solchen an, lass dich mit dem Ersatzteileschalter verbinden und stelle die gleiche Frage - die beißen normalerweise nicht 😉
?? Hab jetzt drei VW-Werkstätten verschiedener Firmen durch. Alle drei 'durften' mir die Teilenummer nicht sagen. :-/
Noch jemand eine Idee wie ich daran kommen könnte?
Der Wagen steht jetzt bald 4 Wochen nutzlos rum und ich beginne zu verzweifeln....
Krass 😰 Das habe ich noch nicht erlebt. Habe das auch schon 2-3 mal gemacht und immer bereitwillig Auskunft bekommen.
Ich kann leider nicht nach FIN suchen, sonst würde ich dir gerne helfen 🙁 Gefunden habe ich für den 2003er Touran aber nur 2 Teilenummern, 1K1423055M und 1K1423055MX. Da steht dann noch als Hinweis dabei "Bei Bedarf mitverwenden: 1K0 199 313 G, 1K0 199 313 H, 1K1 971 111 AJ, 1K0 498 970 A, 1K0 199 296 J" sowie bei der Endung "MX" die Motorkennbuchstaben BAG, AVQ, AZV, AXW, BKC, BKD. Hast du einen davon?
Bezüglich dem "bei Bedarf mitverwenden": Habe an anderer Stelle gelesen, dass es die Lenkgetriebe für die 2003er Tourans nicht mehr gibt und ggf. der Austausch von Aggregateträger, Kabelbaum und Steuergerät erforderlich ist. Bei den genannten Zusatz-Teilenummern handelt es sich dummerweise um genau solche. Ich fürchte also, da kommt eine richtig teure Reparatur auf dich zu und genau deshalb geben sie dir vllt auch die Infos nicht 🙁
Also mein Rat wäre.. Getriebe ausbauen und schauen ob du nen Experten findest der sich das anschauen kann und hoffentlich reparieren. Bzw. mal googeln ob es ne Rep-Anleitung dafür gibt, bist ja nicht der erste dem das passiert.
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Erstmal vielen Dank für die ausführliche Antwort und die Hilfe. :-)
Ich hab sogar noch ne dritte Teilenummer für den 2003er Touran gefunden: 1K1909144K
Meine Motorkennung ist AZV
Ob es das ursprüngliche Lenkgetriebe tatsächlich noch gibt oder einen Austauschteil dafür, da bin ich mir auch nicht sicher. Einen Preis konnten mir aber alle drei nennen, also lieferbar ist auf jeden Fall was von VW. Allerdings in einer Preisklasse (knapp 1500€) die sich bei einem über 12 Jahre alten Auto nicht rechnet. Meine erste Wahl wäre also immer noch genau das verbaute Lenkgetriebe als Gebrauchtteil zu kaufen um damit weitere Umbauten zu vermeiden....
Ausbauen des alten Getriebes und einschicken geht leider nicht. Die Werkstatt kann den Wagen nicht über ne Woche in der Halle stehen lassen während das Getriebe unterwegs ist.
Ich hab hier nen Lenkgetriebe rumliegen. Bei Interesse bitte per PN melden.
So: Der Vollständigkeit halber noch den Ausgang der ganzen Sache.
Nachdem ich in der Bucht mit einiger Mühe ein komplettes generalüberholtes Lenkgetriebe ergattern konnte, hat die Werkstatt es gut und günstig verbaut und der Wagen läuft wieder. Kostenpunkt ~700€ insgesamt(30% dessen was VW aufgerufen hätte); wobei 2/3 davon das Ersatzteil waren.
Zitat:
@juppi2003 schrieb am 9. April 2011 um 11:35:02 Uhr:
Hallo,ich habe genau das gleiche Problem mit der Servolenkung. Am Donnerstag ist bei mir auch die Servolenkung ausgefallen. Bin dann in die Werkstatt, und man konnte das Diagnosegerät nicht auslesen. Da ich nicht in einer Vertragswerkstatt war, muste die Werkstatt am nächsten Tag den Wagen zu VW bringen. Ergebnis, die gesamte Lenkung mus getauscht werden. Da mein Touran auch aus 2003 ist und ebenfalls ein Diesel ist und auch schon beide Fensterheber gewechselt werden mußten, stelle ich mir die Frage, gibt es noch mehr Fahrzeuge die dieses Problem haben?? oder hat VW ein Problem?
Hallo ich habe das Problem auch aber nicht bei der Fahrt sonder ich mache die Zündung an , und dann piepst es , und keine Servolenkung mehr, wir haben die Batterie getauscht, dann ging es 2 Wochen gut, jetzt sagt mir jemand das der Stecker an der Servolenkung direkt an der lenkung immer im nassen hängt und deswegen schau ich erstmal da , sonst Stromversorgung prufen
Hallo zusammen,
ich habe auch ein kleines Problem mit meiner Servo.
Ich fahre einen Passat 3C5 Variant 3.2L V6.
Wenn ich längere Zeit (so ca. 3Std) mit dem Auto fahre und das Auto z.B. zum tanken abschalte, und es dann wieder anschalten möchte, macht die Servo ganz komische Geräusche und das rote lenkradsymbol leuchtet auf und er hupt 3mal. wenn ich dann ne stunde oder so warte funktioniert es dann wieder.
Es kommt mir vor als ob der Servomotor heiss wird und dann beim abschalten vom Motor und wieder anmachen blockiert er dann und geht nicht mehr. dann wenn er abgekühlt ist geht es wieder!!
Wenn ich zuhause Kurzstrecken fahre kommt kein fehler und die servo funktioniert problemlos.
Nur bei längerer Strecke.
hat jemand von euch auch schon mal so ein komisches Problem gehabt??
Gruß Marco
Hallo Marco
Hast du eine hydraulische Servo oder eine elektr. Servo?
Schon mal nach dem Ölstand der Hydrauliklenkung gesehen?
Viktor
eine elektrische Servolenkung!!
Dann kontrolliere mal die Stromanschlüsse auf festen Sitz und Koorision.
Aber das komische ist ja wirklich dass der fehler nur bei längerer Fahrt kommt.
wie wenn der Motor en schuss hat oder wirklich iwelche anschlüsse zu viel Hitze abbekommen und dann blockieren oder sonst irgendwas.
Ja die Anschlüsse werde ich auf jedenfall kontrollieren.
Vielleicht steht ja was im Fehlerspeicher
Nein leider nicht, das hat der gelbe Engel beim ersten mal schon gemacht!! da war nichts drin!!