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Sporadisch defekte Servolenkung/Lenkgetriebe

VW Touran 1 (1T)
Themenstarteram 7. April 2011 um 16:05

Nun hat es mich auch erwischt. Vor gut einem Jahr fiel die Servolenkung meines Tourans (2003/1,9 Liter Diesel/AVQ) während der Fahrt im Stadtverkehr plötzlich aus (rotes Lenkrad als Warnsignal). In den folgenden Tagen funktionierte die Servo sporadisch. Mal ging sie, mal nicht. Der Freundliche diagnostizierte, dass das Steuergerät des Lenkgetriebes nicht mehr über den CAN-Bus antwortete. Also kam ein gebrauchtes Lenkgetriebe der 1. Generation (1k1423051AH) im Austausch rein, da ich keine Lust hatte, viel Geld für die Anpassung eines Lenkgetriebes der 2. oder 3. Generation auszugeben (Aggregateträger, etc.). Nachdem das "neue alte" Austauschlenkgetriebe eingebaut war, funktionierte die Servo problemlos. Bis letzte Woche!!! Nun habe ich das gleiche Problem, wie vor einem halben Jahr. Wieder leuchtet die rote Fehlerleuchte. Wenn ich aber 20-30 Minuten mit der defekten Lenkung Autobahn fahre, springt die Servo irgendwann wieder an. Dann ist der Fehler weg und bleibt auch weg (ich kann sogar den Wagen neu starten und der Fehler bleibt aus), bis ich den Wagen für längere Zeit (halbe Stunde) irgendwo parke. Beim nächsten Start ist der Servofehler wieder da. Wieder ergab die Analyse des Freundlichen: Steuergerät des Lenkgetriebes antwortet nicht. Und wieder soll ein neues Lenkgetriebe rein. Ich kann doch aber nicht alle 6 Monate ein Austauschgetriebe kaufen und einbauen lassen!!!

Hat jemand vielleicht eine Idee oder gleiche Erfahrungen, die darauf hindeuten, dass da noch ein anderer Fehler (Software, Lenksäulensteuergerät, Kabelbaum, etc.) vorliegen könnte? Würde mich freuen, wenn mir da irgendjemand einen Hinweis geben könnte, bevor mein Touri mich an den Bettelstab bringt. Ich danke euch schon mal im voraus, Markus

 

P.S.: Noch ein Phänomen: Alle paar Wochen fällt 30-60 Minuten nach dem Abstellen des Wagens die Bordspannung zusammen. Ich muss dann immer die Uhr neu stellen. Vielleicht hängt ja dieser Fehler irgendwie mit dem anderen Problem zusammen...

Beste Antwort im Thema

Lest euch mal das durch.

 

Hallo juppi2003

Herzlich Willkommen im Forum.

 

Markus bei dir vermute ich mal irgendwo einen Massefehler,

da bei dir auch dir Bordspannung gelegentlich versagt.

Da wird bei dir wohl ein Massekontakt vergammelt sein.

 

Hier findet ihr runderneuerte Lenkgetriebe

 

Viktor

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hallo Marko

Frage. Hast du den Fehler gefunden, habe gleiches Problem mit Tiguan.

Hallo,

Ich weiß das Thema hier ist schon lange her ich wollte es trotzdem auf dem Weg versuchen weil ich nicht mehr weiter weiß. Kann mir eventuell jemanden ein Tipp geben ich habe folgendes Problem das mein servo ausgefallen ist bei meinem Touran 2.0 tdi 2004

Darauf hin habe ich bei einem Kollegen das lenkgetriebe tauschen lassen gegen ein gebrauchtes. Dann hatte ich auch wieder servo nur leuchtete erst die gelbe Warnleuchte und nach einer Woche wieder das rote und ich habe wieder kein servo..

Soweit mir bekannt hat die Servo ein eigenes Massekabel. Wurde das mitgetauscht ?

Nein ein Massekabel wurde nicht mit getauscht nur das lenkgetriebe

Sicherlich wäre hier ein aussagefähiger Fehlercode, soll heißen auslesen des Fehlerspeichers, die erste Option.

Auf gut Glück könnte man versuchen die Masseleitung, sitzt bei meinem unter dem Luftfiltergehäuse, zu reinigen und z.B mit Kupferpaste neu anzuschrauben. Dort sitzen mehrere Masseleitungen, die man dann ebenfalls so behandelt (wenn man schon mal dabei ist).

so, mich hat es nun zum 2. Mal getroffen, vor 3 Jahren wurde das Steuergerät der ersten Generation ersetzt und nu wieder der selbe Fehler: 01309 keine Kommunikation von mehreren Steuergeräten und das Servosteuergerät selber nicht erreichbar: https://wiki.vcds.de/index.php/01309

beide Sicherungen habe ich geprüft, die im Fahrerfußraum rausgenommen und durchgemessen, die im Motorraum per Sichtkontrolle.

so soll nun eine Umrüstung auf Generation 2 oder 3 erfolgen mit Gebrauchtteilen.

Fahrzeugdetails:

Touran 2.0 TDI

Erstzulassung 10/2003

100kW/136 PS

Motorcode AZV

0603 694

wenn ich das richtig sehe muss ich dazu den Aggregateträger und rechte Konsole nicht tauschen: http://www.vwtourande.com/...on_generation_1_auf_generation_2-969.html

bei mir sind verbaut:

Aggregateträger: 1K0 199 369 F

rechte Konsole: 1K0 199 296 E

also brauche ich wohl nur ein neues Lenkgetriebe und den Kabelbaum, stimmt das so?

Ist der Kabelbaum bei Generation 2 und 3 jeweils unabhängig vom Fahrzeug oder gibts da unterschiedliche je nach Fahrzeug in dem es verbaut wurde?

Welche Lenkgetriebe kann ich verwenden? Gibt ja zig verschiedene Versionen die sich am Buchstabenindex am Ende der Teilenummer unterscheiden, oder wäre das egal?

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