Skoda Octavia Combi Kaufberatung
Hallo, ich will vom 318i Touring auf folgenden Octavia Combi umsteingen:
Octavia Combi 1.4 TSI 150PS DSG Style
EZ: 09/2015
42.000km (Verkäufer hat einen Arbeitsweg von 40km und steigt auf einen Diesel um)
Xenon, kleines Navi, Einparkhilfe vo&hi, Teilledersitze, variabler Ladeboden, 17 Zoll Alu Sommer und 16 Zoll Stahl Winterreifen
keine AHK
Erste Inspektion vor kurzem bei Skoda durchgeführt
Privater Verkäufer (scheint seriös zu sein)
Kaufpreis: 18.000€
Ich denke es ist ein faires Angebot. Muss ich beim Kauf noch etwas beachten? Vielen Dank!
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39 Antworten
1.4 TSI mit 140 bzw 150 PS hat 250Nm...
Stimmt, hatte die 125 PS Variante des Golf im Kopf...
Super, danke für die Antworten, also werde ich wohl doch mal genauer nach nem TDI schauen......fahre zwar nur ca. 12000km im Monat, aber mehr Fahrspaß wird der ja auch bringen...und wenn ich nicht mehr in die Stadt damit darf kaufe ich halt mehr online ;-)
Bevor du den 1,6 TDI anpeilst mach vorher unbedingt mal eine Probefahrt....
Gebrauchte sind aber sowieso meistens die 2,0 TDI.
Ich hijacke den Thread hier mal, was hoffentlich kein Problem ist. Ich möchte als Zweitwagen einen Octavia von 2014 anschaffen. Ich werde damit zur Arbeit fahren (40km min. 60% Autobahn) sowie Fahrten mit Kind unternehmen. Ich stehe davor folgendes Angebot wahrzunehmen und bin den Wagen auch schon gefahren, es ist ein Leasingrückläufer und er steht optisch sehr gut dar.
1,6L TDI
5-Gang Schaltung
114tkm
Start/Stop
Multifunktionslederlenkrad
PDC
Regensensor
Lichtsensor
FSE / Bluetooth
Kurvenlicht
Xenon
LED Tagfahrlicht
Columbus Navi
Panorama Dach
Teilleder
Lane Assist
Climatronic
GRA
VZE
17" Alus mit Reifen
Scheckheftgepflegt und unfallfrei
1 Jahr Garantie
Händler ist ein großer, renommierter Vertragshändler
Der Händler führt noch die 120tkm Inspektion durch und legt einen Satz Winterreifen drauf.
Er möchte dafür 13280€ haben. Ich bin den Wagen bereits gefahren und mein Eindruck ist sehr gut. Die Servo und die Schaltung sind etwas schwerfälliger (Ist vielleicht auch nur meine sehr subjektive Wahrnehmung,Gänge lassen sich aber alle problemlos einlegen etc.), aber ich bin momentan einen neuen A4 gewöhnt und schiebe das einfach auf den alters- und qualitätsbedingten Unterschied.
Mir ist natürlich klar, dass man aus der Ferne keine verbindliche Beurteilung treffen kann, habe aber trotzdem folgende Fragen.
Worauf sollte ich generell noch achten?
114tkm - macht das noch Sinn?
Was haltet Ihr von dem Preis? Klar ist natürlich, dass der Händler da auch Geld mit verdienen will und muss.
Habt Ihr noch irgendwelche Hinweise oder Tipps?
Vielen Dank!
Ich wiederhole mich mal von oben, vielleicht haben sich unsere Beiträge ja überschnitten:
Bevor du den 1,6 TDI anpeilst mach vorher unbedingt mal eine Probefahrt....
Gebrauchte sind aber sowieso meistens die 2,0 TDI.
Für den Preis sollte auch ein 2,0 zu bekommen sein.
Rein auf die Leistung bezogen? Bin ich gestern gefahren, kein Leistungswunder klar, aber das ist bei mir als Zweitwagen auch zu vernachlässigen! Danke Dir!
Wenn er dir reicht, ich finde halt den Durchzug von unten raus etwas mickrig.
Sparsam ist er auf jeden Fall. Der 2,0 braucht mehr.
Ob der Motor noch lange hält kann dir sicher niemand beantworten.
Da kann man auch beim 2,0 TDI ein getretenes Außendienstler-Fahrzeug erwischen.
Würde mal versuchen rauszubekommen ob es ein Firmen- oder Privatleasing war.
Finde ich zu teuer und dann noch 5 Gänge nee nee da gibt's besseres
Und für 16 hast du fast neue.....
Denke ich auch für 16 gibt es einjährige mit unter 30tkm.
Da würde ich lieber auf ein paar Gimmicks bei der Ausstattung verzichten. Die tolle Ausstattung ist nichts mehr wert wenn er
die Flügel streckt....