Selbst codieren leicht gemacht

[yreiser]

Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.

P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.

Viel Spass beim Codieren.

Link

[TwointjePan]

Hello everyone.

I have a question when you are programming some modules with Ista or Esys is it better to stay outside the cars in just have the icom or Enot cable goint in the car true a open window, or can you just sit in the car with your laptop so that al the cables ar inside the car and you can keep the window closed?

Thank you.

[Feilenfett]

Hallo zusammen!
Ich möchte bei einem 1er gerade die CAFDs auslesen und abspeichern um Offline zu codieren. Dabei können 7 CAFD nicht gelesen/gefunden werden. Selben Fehler hatte ich bei einem anderen Fhzg. zuletzt schon und konnte ihn nicht lösen.
Nach "Lesen (VCM)" werden alle ECUs angezeigt, jedoch nach markieren und "Codierdaten lesen" erscheint die Fehlermeldung "Datei für cafd.... wurde nicht gefunden" (siehe anhängender Screenshot).
Was läuft hier falsch? Kann es sein dass 7 von insgesamt 15 CAFDs nicht vorhanden sind? Müsste ich die jetzt manuell neu zuweisen?
Ich hoffe es hat jemand eine Idee.
Groetjes, R.M.

[Feilenfett]

Zitat:

@TwointjePan schrieb am 21. August 2020 um 10:48:07 Uhr:

Hello everyone.

I have a question when you are programming some modules with Ista or Esys is it better to stay outside the cars in just have the icom or Enot cable goint in the car true a open window, or can you just sit in the car with your laptop so that al the cables ar inside the car and you can keep the window closed?

Thank you.

Hoi TwointjePan,
as far as I know I does not matter at all. I use both, outside the car with open door as well as sitting inside with door closed. Depending on the weather and the possibilities.
Groetjes, R.M.

[Stromag]

Zitat:

@Feilenfett schrieb am 21. August 2020 um 11:46:47 Uhr:

Hallo zusammen!
Ich möchte bei einem 1er gerade die CAFDs auslesen und abspeichern um Offline zu codieren. Dabei können 7 CAFD nicht gelesen/gefunden werden. Selben Fehler hatte ich bei einem anderen Fhzg. zuletzt schon und konnte ihn nicht lösen.
Nach "Lesen (VCM)" werden alle ECUs angezeigt, jedoch nach markieren und "Codierdaten lesen" erscheint die Fehlermeldung "Datei für cafd.... wurde nicht gefunden" (siehe anhängender Screenshot).
Was läuft hier falsch? Kann es sein dass 7 von insgesamt 15 CAFDs nicht vorhanden sind? Müsste ich die jetzt manuell neu zuweisen?
Ich hoffe es hat jemand eine Idee.
Groetjes, R.M.

Ja neue zuweisen, Codieren, Codierdaten lesen..

[Feilenfett]

Hallo Stromag,
danke. Wie kann es sein dass die Dateien so mir nichts Dir nichts "verloren" sind?
Jetzt habe ich ein bischen Sorge die fehlenden CAFDs manuell zuzuweisen. Habe ich noch nie gemacht und es ist ein Leihwagen ..... Kann ich etwas grob falsch machen?
Groetjes, R.M.

[tuerk09]

Manche Cafds kann esys einfach nicht finden diese müssen einfach neu zugewiesen werden bzw ersetzt.

[Waveshaper]

oder der Datenstand ist zu alt.
Ansonsten ECU auswählen und links auf CAFD zuweisen gehen. Welche Du nimmst, ist eigentlich egal. Passen alle, die angezeigt werden.

[atzebmw]

Ich würde auch einfach sagen, hier dürften die psdzdata zu alt sein. Vor allem wenn es auch noch bei einem anderen Auto vorkommt.

[mendo]

Hallo zusammen, hat man die Möglichkeit bei manueller PDC Aktivierung mit Knopf, die Rückfahrkamera anzuzeigen?

Habe keinen Side- oder TopView.

[atzebmw]

Ja, indem du auf den obersten Button drückst (der in deinem ersten Bild schon markiert ist).

[mendo]

Zitat:

@atzebmw schrieb am 21. Aug. 2020 um 13:59:58 Uhr:

Ja, indem du auf den obersten Button drückst (der in deinem ersten Bild schon markiert ist).

genau diesen zusätzlichen Schritt möchte ich vermeiden.

[atzebmw]

Achso verstehe.
Da ist zumindest mir keine Möglichkeit bekannt.

[Feilenfett]

Hallo zusammen!
Lösung meines Rätsels dass beim Codierdaten lesen die CAFDs nicht gefunden wurden, war tatsächlich ein zu alter Datenstand. Habe ich aber erst realisiert nachdem beim Zuweisen neuer CAFDs bei zwei ECUs ein KIS Fehler gemeldet wurde. Da hat`s geschnaggelt und ich habe mich an Oli`s Worte erinnert. Hätte ich aufgrund des Bj. und iLevels des Fhzg. nicht erwartet, bei genauem Hinsehen bestätigte es sich aber und wird auch die Ursache des gleichen Problems bei einem F83 vor ein paar Monaten sein. Werde ich dieses Wochenende sehen können.
Jetzt habe ich wenigstens das Problem gelöst, das Kapitel "CAFD zuweisen" noch einmal wiederholt und meine PSDZDATA aktualisiert.
Groetjes, R.M.

[milk101]

Hello!

@TwointjePan
The easiest way is to let the notebook outside of the car and close the driver door with a small screwdriver or something else. So the car will think that the door is closed and you can make everything you like.

CU Oliver

[TwointjePan]

Zitat:

@milk101 schrieb am 21. August 2020 um 15:05:50 Uhr:

Hello!

@TwointjePan
The easiest way is to let the notebook outside of the car and close the driver door with a small screwdriver or something else. So the car will think that the door is closed and you can make everything you like.

CU Oliver

Oliver.

How can i close the door with a small screwdriver ? but i have to leave a smal peace of the window open voor the cable... BUt i cant figure out what you mean by closing the door with a smal screwdriver