Schreibt auf eure Defekte am Passat

[Trennschleifer51116]

Hey community!

Im großen und ganzen schreiben wir ja täglich unsere Pannen und Probleme nieder. Ich würd gern mal nen Sammelthread zum Thema Pannen machen. Schreibt einfach auf, was bei euch schon alles kaputt gegangen ist. Wenn ihr es noch wisst, dann mit km.

Passat 1.9 BXE BJ 2006 Aktuell: 223.000km

Schaltknauf (Chromverziehrung) bei 15.000
Scheibenreinigungsdüse bei 30.000
Taster Parkbremse bei 50.000 und bei 110.000
Beide Xenon Brenner bei 120.000
Taster Parkbremse bei 150.000
Beide Gummis der Querlenker bei 160.000
Spurstangen bei 170.000
Radlager links bei 200.000
Beide Xenon Brenner bei 215.000
Lichtmaschine bei 215.000

Gruß

[deerhunter01]

Zitat:

@fromseattoaudi schrieb am 26. September 2015 um 09:06:04 Uhr:

Kindergarten! Meine Tut schon seid 177tkm ihren Dienst! !!!!!!
Das ist originalteile Qualität!

Da war meiner gerade eingefahren 😁😁😁😁😁😁

Heute die 260tsd voll gemacht

[Varifabia]

Passat Variant 2,0TDI CR 103KW-140PS BJ 2/2010 142.000Km

Bis jetzt zum Glück keine Vorkommnisse in den 2,5 Jahren wo ich ihn 35.000Km gefahren habe.

Ich habe nur vorsorglich Hohlraumversiegelung gemacht und die Gummidichtung vom Heckwischer erneuert, damit es kein Rost in der Heckklappe gibt.
Letztes Jahr mussten die Schlüssel neu programmiert werden, weil ein Schlüssel gelöscht war, weil der neben einem Schaltschrank gelegen hat. War meine eigene Schuld.😉

[Nelkenberg]

Passat Variant 1.8 TSI 160PS 73000km 02/2010
Kilometerstand 10.000km Neue Turboladerdichtung
Kilometerstand 13.000km Kennzeichenbeleuchtung 1 seitig defekt ??
Kilometerstand 59.000km neue Kolben wegen erhöhtem Ölverbrauch
Kilometerstand 71.000km Kettenspanner erneuert
Aktuell 72.000km die teuren Sachen sollten wohl durch sein

[Nelkenberg]

Hätte ich fast vergessen. Bei 65.000km den Schleifring vom Lenkrad

[Esi1984]

So hab jetzt 329000 km geknackt und man glaube es kaum, immer noch der erste DPF drin 😉.
Auto ist ein
2.0l TDI mit 103 KW
Ab und an paar probleme mit der EPB was mich sehr nervt.

[deerhunter01]

Zitat:

@Esi1984 schrieb am 26. September 2015 um 19:58:52 Uhr:

So hab jetzt 329000 km geknackt und man glaube es kaum, immer noch der erste DPF drin 😉.

Na denn habe ich ja noch ein wenig Luft....allerdings habe ich den 170´er

[wk205]

Zitat:

@deerhunter01 schrieb am 26. September 2015 um 20:22:35 Uhr:

Zitat:

@Esi1984 schrieb am 26. September 2015 um 19:58:52 Uhr:

So hab jetzt 329000 km geknackt und man glaube es kaum, immer noch der erste DPF drin 😉.

Na denn habe ich ja noch ein wenig Luft....allerdings habe ich den 170´er

Es liegt weniger an 140 vs 170 als vielmehr am Fahrprofil und -stil.

[fromseattoaudi]

Richtig, wahrscheinlich ein Langstrecken Fahrzeug.

[Esi1984]

Zitat:

@fromseattoaudi schrieb am 26. September 2015 um 22:24:13 Uhr:

Richtig, wahrscheinlich ein Langstrecken Fahrzeug.

Korrekt und auch kein Raser 😁.

Nur die EPB nervt gewaltig -.-

[Dieselflinck]

Zitat:

@Esi1984 schrieb am 26. September 2015 um 22:49:17 Uhr:

Zitat:

@fromseattoaudi schrieb am 26. September 2015 um 22:24:13 Uhr:

Richtig, wahrscheinlich ein Langstrecken Fahrzeug.

Korrekt und auch kein Raser 😁.
Nur die EPB nervt gewaltig -.-

Was hat den die EPB? Motorengehäuse gerissen?

[deerhunter01]

Zitat:

@fromseattoaudi schrieb am 26. September 2015 um 22:24:13 Uhr:

Richtig, wahrscheinlich ein Langstrecken Fahrzeug.

Na das ist mir schon klar! Ich fahre 99% nur Langstrecke (2x 75 km / Tag), jeweils 50% Landstrasse und 50% BAB! Bin auch kein Raser (außer 2x im MOnat 10 Minuten Fullspeed) 😁...Verbrauch bei 260tsd km 😁ist 5,86 l / 100 km

Also sollte noch Luft sein 😁

[Esi1984]

Zitat:

@Dieselflinck schrieb am 26. September 2015 um 23:25:16 Uhr:

Zitat:

@Esi1984 schrieb am 26. September 2015 um 22:49:17 Uhr:

Korrekt und auch kein Raser 😁.
Nur die EPB nervt gewaltig -.-

Was hat den die EPB? Motorengehäuse gerissen?

Nein die Motoren sind neu. Denke das es das Steuergerät ist, was rum Spinnt. Der Schalter ist auch neu.

Fehler im Bedientteil sagt er an. Wenn ich den fehler lösche und die EPB in den grundeinstellungen öffne und schließe verschwindet der Fehler für kurze Zeit, kommt aber wieder. Wenn das Steuergerät nicht 360€ kosten würde, hätt ich mir schon längst nen neues gekauft -.-

[wk205]

Wieso 360? Gibt's doch ständig bei ebay.

[Esi1984]

Das hab ich von EBay -.-. Also von den gebrauchten halt ich nicht mehr viel. Ausserdem brauche ich das StG vom 2006 Model mit Metalgehäuse. Und davon gibts bei Ebay kaum welche

[Kurvenräuber49412]

ich habe keine Kompression auf allen 4 Zylindern bei 140TKM

2 Auslassventile sind verbogen...Ursache dafür ist nicht erkenntlich
zudem sorgen wohl quasi alle Dichtungen am Zyl.-Kopf (?) dafür dass die Kompression nicht mehr stimmt

eine andere Ursache dafür schließt die Werkstatt aus, da alles getestet wurde...