Schalter Anfahrassistent nachrüsten
Hallo zusammen,
ich hab im Januar bei meiner Konfi den Anfahrassi vergessen/übersehen, ist nun nicht unbedingt schlimm.
Nun kam mir die Idee den Schalter nachzurüsten und hier dann den Schalter meines Garagentüröffners zu integrieren.
Auf die Art und Weise spar ich mir die Mitnahme der riesen Fernbedienung und hab das ganze auch noch schick in meine Limo integriert.
Jemand ne Idee ob man den Schalter ohne weiteres gegen die Plastikblende tauschen kann?
Was würde der Schalter kosten?
Gruß
Micha
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@p4car schrieb am 27. September 2017 um 13:50:34 Uhr:
Ich habe den Anfahrassistenten bewußt nicht bestellt, da ich ohnehin S-Tronic habe.
Aber abgesehen vom Schlepp-Moment durchs DKG werden die Bremsen beim Anfahren an einer Steigung etwas verzögert gelöst, somit wüßte ich nicht um den Mehrwert dieser SA.Ist vermutlich bei einem Schalter anders.
Gerade bei S-Tronic macht der Anfahrassi besonders Sinn.
Ohne Assi muß man an jeder Ampel auf der Bremse bleiben sonst fährt das Auto wieder von alleine an.
Ich hatte für ein paar Tage einen Mietwagen ohne Assi das war schon ätzend.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nachrüstung Anfahrassistent für Audi A3 8V Sportback 2017 (facelift)' überführt.]
365 Antworten
Anpassungskanal hat bei mir auch nichts gebracht.
Laut k-electronic soll das mit VCP und PR-Coder funktionieren.
Das Seltsame: Beim ersten Mal Zündung an nach dem Batterie wieder anklemmen kam im FIS für viele Systeme eine Fehlermeldung. Z.B. Start/Stop Automatik, ESP,... und eben auch für den Anfahrassistent...
Anfahrassistent zur Zeit nicht verfügbar; soweit war ich auch schon
beim druck auf die taste
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Auto Hold Systemstatus
hatte ich damals auch gesehen; sah da aber in VCDS noch etwas anders aus; gut ist auch über 1 jahr her jetzt
Interessant wäre ja mal, was für ein ABS Steuergerät verbaut ist, bei einem Fahrzeug mit Auto Hold vom Werk.
die sind identisch; samt SW stand
zumindest das was ich verglichen habe mit 2 100% identischen Fahrzeugen bei meinem Händler mit und ohne HH
Alles kalter Kaffee für Scotty 😁
Ich glaube ein größeres Mysterium gab es noch nie... 😉
wie gesagt ich vermute das ggf Parameter oder SWAP Daten fürs GW fehlen
oder dort der Ansatz zu suchen ist; mangels zeit und jetzt auch mangels Auto zum länger testen hab ich es nicht mehr verfolgt
Hat hier jemand zufällig noch eine TXT Datei mit den Ausstattungscodes?
meinst du den PR Code für den HH ?
Eine ganze Liste, die ich anpassen könnte.
Was für Daten stehen eigentlich in der Gateway_A3_MQB.prc Datei?
Vielleicht sollte man sich mal eine aktuelle Datei vom VCP Support zukommen lassen.