Sammelthread bekannter Prombleme/Reparaturen/Garantieansprüche/Kinderkrankheiten TT/RS
Aufgrund eines aktuellen Werkstattaufenthaltes meines 8S mach ich das Topic mal auf.
Wer von euch hat schon erste Ausfallerscheinungen gehabt?
Bei mir hat die Elektronik nicht mehr gewollt und beim Händler um die Ecke stand ein neuer TT bei dem die Türen nicht mehr zu gingen beziehungsweise die Fenster wohl bei geöffneter Tür einfach hoch gingen.
Mein TT ist Produktion November 2014
Beste Antwort im Thema
Neues vom Heuler:
Mein (kleiner) lokaler Audi-Partner musste aufgrund der TPI 2050992/3 die Flügel strecken: Die TPI befasst sich mit Heulgeräuschen von hinten in einem Geschwindigkeitsbereich um 100km/h. Diese entstehen durch... jetzt fange ich an zu schwimmen... Resonanzen, die über den Hilfsrahmen in den Innenraum weitergegeben werden. Das ist laut TPI nicht abstellbar, Audi untersagt den Service-Partnern Reparaturversuche und dem Kunden ist zu sagen: "Komfortmangel, der im Rahmen der Garantie nicht behoben wird / werden kann".
Und das Geräusch lag ja bei mir wirklich am Anfang in genau diesem Geschwindigkeitsbereich.
Seltsam nur, und dieser Argumentation konnte der Serviceberater in meinem kleinen lokalen Betrieb voll folgen, dass diese Resonanzen bei mir erst nach 4,5 Jahren auftreten und sie durch Tausch der Räder von vorne nach hinten in den Bereich von 200 km/h gewandert sind.
Also habe ich mich mit der "normalen" Audi-Hotline herumgesttitten, bis die mir nur noch mit nichtssagenden Textbausteinen geantwortet haben. Ab hier bin ich zweigleisig weiter vorgegangen, a) habe ich einen Termin beim Rechtsanwalt gemacht und b) habe ich beim Getriebedoc (getriebedoc.de) in Berching abgerufen, um schon mal abzuchecken, wieviel Asche ich beiseite legen muss für eine Überholung des Hinterachsdifferenzials. Der Doc, Herr Brandl, war super freundlich und super hilfsbereit, ohne bisher auch nur einen Cent von mir gesehen zu haben. Er hat mich in meiner Annahme bestärkt, dass sich hier ein Defekt des Differenzials zumindest ankündigt, und hat mir eine Telefonnummer bei Audi gegeben, mit der ich irgendwo im oberen Management für getriebe-bezogene Garantiefälle gelandet bin. Mit dem Herrn dort (Name der Redaktion bekannt 😁 ) habe ich dann ein Gespräch geführt, das meine Meinung über Audi, die kurz davor war, den planetaren Kern zu finden, wieder über die Erdoberfläche gehoben hat. Der Mann war entgegenkommend, aufgeschlossen und hilfsbereit, und versuchte nicht, wie die "normale" Audi-Hotline, mich einfach loszuwerden. Lange Rede, kurzer Sinn: er hat weitere Diagnosen möglich gemacht. Mein kleiner Audi-Partner hier in der Nähe hatte leider das notwendige Equipment nicht (eine Art Frequenzanalysegerät, dessen Sensoren ans Getriebe geklebt werden wie bei einem EKG, heisst irgendwas mit "Pico....", konnte es mir nicht merken) .
Im nahen Würzburg (70km) habe ich dann mit Hilfe des Herrn von Audi einen Betrieb gefunden, der dieses Gerät hat... heute einen Tag Urlaub genommen und den TTS hingebracht...
Und dann vor einer Stunde der erlösende Anruf: Geräusche kommen eindeutig vom Differenzial, sie haben schon ein neues für mich bestellt.
YEEEEAAAAAAHHHH!!!
Was mein TTS schon alles hatte innerhalb der Garantie... das kann nur ein Verlustgeschäft für Audi gewesen sein, die werden noch wegen mir die Garantieverlängerung wieder abschaffen.
Ich hoffe, mit dem Differenzial habe ich nun alle 'Sollbruchstellen" erledigt - die Garantie ist in 6 Wochen vorüber.
Den Anwalt werde ich morgen zurückpfeifen.
2149 Antworten
Hm, dieses Problem habe ich auch noch.
Nächste Woche läuft meine Anschlussgarantie ab.
Kann ich das geltend machen? Reicht es, wenn ich das vorher "melde", denn einen Termin werde ich so kurzfristig wohl nicht mehr bekommen. 🙂😠
Zitat:
@goaspirit schrieb am 24. Juni 2018 um 15:10:53 Uhr:
Meint Ihr mit den abgebrochen seitlichen Sitzverkleidungen, dass hier?
Das betrifft beide S-Sitze.Garantiefall?
Klar geht das.
Musst nur noch zum Freundlichen, bevor die Garantie abläuft.
Ich hole mein Problrm nochmal hoch, weil es für mich so dringlich ist und ich Hilfe brauche. 🙁
Zitat:
@mev6 schrieb am 1. Juli 2018 um 21:12:48 Uhr:
Hallo zusammen,ich habe gerade letzte Woche erst meinen neuen (gebrauchten) 8s von Privat gekauft.
Schon bei der Probefahrt ist mir das "Poltern" an der Hinterachse bewusst geworden, aber ich habe die Geräusche auf die 20 Zöller geschoben. 🙄
Doch nun bin ich hier auch auf die oft zitierte TPI mit den Stichworten Poltern, Hinterachse, Magnetic Ride gestoßen.
Was genau bedeutet solch eine TPI für mich? 😕
Ist das ein bekannter "Fehler" zu meiner FIN? Wird dies von Audi für mich kostenlos behoben?Für mich ist eine Antwort sehr dringend, weil die Anschlussgarantie zum Fahrzeug in einer Woche abläuft?
Kann mir jemand schnell helfen? Vielen Dank im Voraus! 🙂
Zitat:
@mev6 schrieb am 1. Juli 2018 um 21:12:48 Uhr:
Zitat:
@Celsi schrieb am 13. Januar 2016 um 21:58:20 Uhr:
Gute Nachrichten an der Hinterachse: Mein 🙂 hat die entsprechende TPI heute mit den Stichworten "Poltern, Hinterachse, Magnetic Ride" und meiner Fahrgestellnummer ohne Probleme gefunden. In der Tat beschreibt sie den Tausch der Stoßdämpferlager. Sobald ich wieder rote Nummern bekommen kann, bekommt Blondie eine Hüft-OP.
Die konkrete TPI-Nummer wollte er aber auch nicht rausrücken 😉
Zitat:
@mev6 schrieb am 2. Juli 2018 um 07:18:10 Uhr:
Ich hole mein Problrm nochmal hoch, weil es für mich so dringlich ist und ich Hilfe brauche. 🙁
Geh zu Deinem Händler und zeige ihm die Mängel. Das reicht für die Garantie.
Dazu aus meiner "Sammlung":
Die TPI "Poltern" lautet: 2042162/2
http://up.picr.de/23937138uh.jpg
Die aktuellen Domlager die nicht mehr Poltern haben die Teilenummer 8V0 513 353 die alten die Poltern 8S0 513 353.
Bei den neuen ist außen am Gehäuse zusätzlich 8V0 eingestanzt, innen steht weiterhin die 8S0...... Nummer drin
http://up.picr.de/24034856kt.jpg
http://up.picr.de/24034858tj.jpg
http://up.picr.de/24034860jk.jpg
Quelle dieser Informationen ist hier:
http://www.motor-talk.de/.../...-sieht-keinen-mangel-t5262925.html?...
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@ Dofel, vielen Dank für die schnelle Hilfe!!
Aus der Darstellung schließe ich, dass die TPI "Poltern": 2042162/2 aber leider keiner Fahrgestellnummer zugeordnet ist.
D.h. ich muss darauf dringen! 😠 Das ist ja nicht immer so einfach, wenn es um Kosten geht.
Zitat:
@Dofel schrieb am 2. Juli 2018 um 09:52:44 Uhr:
Zitat:
@mev6 schrieb am 2. Juli 2018 um 07:18:10 Uhr:
Ich hole mein Problrm nochmal hoch, weil es für mich so dringlich ist und ich Hilfe brauche. 🙁Geh zu Deinem Händler und zeige ihm die Mängel. Das reicht für die Garantie.
Dazu aus meiner "Sammlung":
Die TPI "Poltern" lautet: 2042162/2
http://up.picr.de/23937138uh.jpg
Die aktuellen Domlager die nicht mehr Poltern haben die Teilenummer 8V0 513 353 die alten die Poltern 8S0 513 353.
Bei den neuen ist außen am Gehäuse zusätzlich 8V0 eingestanzt, innen steht weiterhin die 8S0...... Nummer drin
http://up.picr.de/24034856kt.jpg
http://up.picr.de/24034858tj.jpg
http://up.picr.de/24034860jk.jpg
Quelle dieser Informationen ist hier:
http://www.motor-talk.de/.../...-sieht-keinen-mangel-t5262925.html?...
Zitat:
@Dofel schrieb am 2. Juli 2018 um 09:52:44 Uhr:
Zitat:
@mev6 schrieb am 2. Juli 2018 um 07:18:10 Uhr:
Ich hole mein Problrm nochmal hoch, weil es für mich so dringlich ist und ich Hilfe brauche. 🙁Geh zu Deinem Händler und zeige ihm die Mängel. Das reicht für die Garantie.
Dazu aus meiner "Sammlung":
Die TPI "Poltern" lautet: 2042162/2
http://up.picr.de/23937138uh.jpg
Die aktuellen Domlager die nicht mehr Poltern haben die Teilenummer 8V0 513 353 die alten die Poltern 8S0 513 353.
Bei den neuen ist außen am Gehäuse zusätzlich 8V0 eingestanzt, innen steht weiterhin die 8S0...... Nummer drin
http://up.picr.de/24034856kt.jpg
http://up.picr.de/24034858tj.jpg
http://up.picr.de/24034860jk.jpg
Quelle dieser Informationen ist hier:
http://www.motor-talk.de/.../...-sieht-keinen-mangel-t5262925.html?...
Ging es hierbei nur um Fahrzeuge mit Magnetic Ride?
Wäre auch meine Frage, meiner poltert auch munter, jedoch ohne Magnetic Ride.
In meinem Fall geht es tatsächlich um MR. So konnte ich die TPI auch nachvollziehen.
Doch nach meiner Einschätzung ist die beschriebene Ursache wohl Dämpfer unabhängig, weil es um die Lager geht.
Zitat:
@wesleybear schrieb am 4. Juli 2018 um 06:44:26 Uhr:
Wäre auch meine Frage, meiner poltert auch munter, jedoch ohne Magnetic Ride.
Zitat:
@wesleybear schrieb am 4. Juli 2018 um 06:44:26 Uhr:
Wäre auch meine Frage, meiner poltert auch munter, jedoch ohne Magnetic Ride.
Meiner auch, gibt aber keine TPI dazu
Evtl. wurden diese ("fehlerhaften"😉 Lager nur i.V. mit MR verbaut.
Das ließe sich sicher über die Teilenummer herausfinden.
Zitat:
@phl06 schrieb am 4. Juli 2018 um 10:31:42 Uhr:
Zitat:
@wesleybear schrieb am 4. Juli 2018 um 06:44:26 Uhr:
Wäre auch meine Frage, meiner poltert auch munter, jedoch ohne Magnetic Ride.Meiner auch, gibt aber keine TPI dazu
Hat Euer TT auch beidseitig diese Lackabschabungen, offensichtlich bedingt durch Reibung der Türgummis?
Haben einige, nicht nur TTs.
Da hilft auspolieren und Steinschlagschutzfolie an die Stellen.
Ist das ein Garantiefall?
Kannst ja probieren, aber die Vibrationen bekommen die Kollegen auch nicht aus dem Auto.
Da hilft öfter waschen und besonders die Gummis von Dreck ( besonders Sandkörner ) befreien.
( was eigentlich unmöglich ist auf Dauer )
Ich habe so ne Stelle an der Unterkante der Heckklappe.
Wurde vom Händler ohne Kosten mit einer schwarzen Steinschlagfolie behoben. Mein TT ist schwarz, deswegen ist die Folie kaum sichtbar.