Rückruf wegen Luftausströmer im Fußraum

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Hallo liebe Community,

ich bekam heute einen Anruf vom Händler:

"Ihr Auto ist für einen Rückruf angemeldet. Der Luftausströmer im Fußraum auf der Fahrerseite wird dabei überarbeitet. Dauer: ca. 30 Minuten."

Auf meine Nachfrage hin, warum das durchgeführt wird, sagte man mir, daß es zu einer Fehlfunktion kommen könnte und keine Warmluft mehr in den Fußraum gelangen könnte. Ja nee is klar ...

Ich vermute vielmehr, daß man bei VW Bedenken hat, daß sich das entsprechende Teil lösen und im Fußraum eventuell das Bremspedal verklemmen kann ... Toyota läßt grüßen.

Hat schon jemand einen ähnlichen Anruf erhalten? Mein Golf ist MJ2010, Bauwoche 38, Tag 1 (ein echtes Montagsauto 😁 ) aus Mosel.

Beste Antwort im Thema

Grad mal im System nachgeschaut...Klasse, meiner ist von der Feldaktion ebenfalls betroffen. Start heute, 15.3.2010 🙄

Es gibt folgende Aktion im Detail...siehe Anhang.

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Meiner von 08/2009 müsste ja auch betroffen sein. Habe daher mal gestern im Serviceheft nachgestöbert und siehe da, einen "Extra" Eintrag gefunden (Serviceaktion). Werden Rückrufaktionen im Serviceheft vermerkt? Ist so eine Buchstaben / Zahlkombination.

Gruß

Wurde bei mir durchgeführt und im Serviceheft vermerkt. Da steht 80 B 4

Zitat:

Original geschrieben von wowolf


Es würde mich mal interessieren, ob ihr das gleiche Problem habt. Falls ihr von der Serviceaktion betroffen wart: Stellt doch mal das Lenkrad auf die höchste Position, schaltet das Radio ab und parkt in eine Lücke ein. Hört ihr was beim Kurbeln?

Genau diese Geräusche habe ich versucht vorher zu beschreiben. Bei mir ist zum Schluss der Knieairbag ausgebaut worden, dann wurde der Luftausströmer erstmal richtig montiert und zum Schluß wurde der Kabelbinder an einer anderen Stelle als nach Anleitung von VW montiert. Wo, weiß ich leider nicht. Evtl. hilft ein Foto weiter?

Habe mich mit dem Thema nicht weiter beschäftigt, als bei mir die Knackgeräusche weg waren. 🙂

Am Donnerstag wurde bei meinem Fahrzeug die Serviceaktion durchgeführt (und am Freitag kamen die Sommerräder drauf, aber ich denke nicht, dass es damit zu tun hat).

Heute Nachmittag bemerkte ich zum ersten Mal das kratzende/schabende Geräusch beim Lenken. Ich experimentierte etwas mit dem Lenkrad und musste feststellen, dass es nur in der höchsten Position auftrat. Die Lenkradposition hatte ich jedoch nicht verändert. Dann fiel mir die Serviceaktion ein.

Zuhause angekommen, tastete ich nach dem Kabelbinder und dem Luftausströmer. Als ich zum rechten Teil des Ausströmers vordrang, machte es "klack" und er schien irgendwo einzurasten. Ein kurzer Check bestätigte, dass das Geräusch nun weg zu sein schien – ich hoffe, es bleibt auch so.

Unverständlich ist mir indes, warum mir selbiges erst heute Nachmittag aufgefallen ist …

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Zitat:

Original geschrieben von Michael Gehrt


Wurde bei mir durchgeführt und im Serviceheft vermerkt. Da steht 80 B 4

Hi, genau das steht bei mir auch. Ist also bereits erledigt. Suppi 😁

Vielen Dank.

Hier ein Foto von der Befestigung des Luftausströmers in meinem Auto.

Und so wie das jetzt aufm Foto ist, schleift nichts? Dann mache ich es selber. Es soll in meinem Golf kein Mechaniker herum basteln wenn es nicht unbedingt erforderlich ist. Den Servicestempel kann man nacher abholen.

Ja, so schleift nix.

Ist dieses Schleifgeräusch nur da, wenn das Lenkrad in der höchsten Position ist??
Ich meine, dass bei mir auch Schleifgeräusche auftauchen (v.a. beim Einparken/großer Lenkeinschlag), obwohl das Lenkrad
kurz vor der höchsten Position steht.
Die Geräusche sind aber recht dezent...also nicht so super laut, dass ich es sofort hören könnte, v.a. wenn ich das
Radio an habe, ist es quasi nicht zu hören.

Danke euch 😛

Zitat:

Original geschrieben von Michael Gehrt


Wurde bei mir durchgeführt und im Serviceheft vermerkt. Da steht 80 B 4

Hallo,

das wird im Serviceheft vermerkt? War beim Freundlichen, weil die Kiste mir beim Starten angezeigt hat, dass alle Birnen ausgefallen sind und der Öldruck zu niedrig ist. War aber nur 2x beim Starten und an einer Schranke. Der Werstattchef sagte mir, dass sie noch den Luftausströmer im Fussraum bearbeitet haben und ein Softwareupdate durchführten, als ich da war. Es erfolgte aber kein Eintragins Serviceheft.

Ja, sollte vermerkt werden.
Ganz hinten nach dem regulären Serviceprogramm gibt es da Platz für diese Eintragungen.
Bei mir wurde die Aktion auch im Serviceheft eingetragen.

Zitat:

Original geschrieben von lordfriedrich


Ja, sollte vermerkt werden.
Ganz hinten nach dem regulären Serviceprogramm gibt es da Platz für diese Eintragungen.
Bei mir wurde die Aktion auch im Serviceheft eingetragen.

bei mir auch...

War eigentlich schon einer beim 🙂 wegen diesen Geräuschen beim Lenken?
Konnte der 🙂 weiterhelfen bzw. was hat er denn gemacht?

Will mir überlegen, ob sich das lohnt zum 🙂 zu gehen oder ob das eher eine Nullnummer wird.
Danke! 😛

Zitat:

Original geschrieben von wiki2000


War eigentlich schon einer beim 🙂 wegen diesen Geräuschen beim Lenken?
Konnte der 🙂 weiterhelfen bzw. was hat er denn gemacht?

Will mir überlegen, ob sich das lohnt zum 🙂 zu gehen oder ob das eher eine Nullnummer wird.
Danke! 😛

Gibt es schon was neues von Euch??

Hallo habe dieses Geräusch auch! Bei mir tritt es auch nur in der höchsten Stufe auf und außerdem auch erst seitdem ich bei der Rückrufaktion war!! Inzwischen wurde bei mir die komplette Lenksäule getauscht!!!!! Problem tritt aber weiterhin auf und jetzt stoße ich auf diesen Thread hier.. werde gleich morgen mein 🙂 kontaktieren!

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