Renault Megane RS vs. GTI
Hallo !
Hat einer von Euch schon beide Fahrzeuge gefahren. Sie liegen in Tests meist näher zusammen als die anderen üblich verdächtigen.
Mich würde Eure Meinung interessieren. Nach meiner Auffassung ist der Wolfsburger in fast allen Belangen deutlicher überlegen als in den Tests. Lediglich im oberen Ggeschwindigkeitsbereich> 180 km/h zeigen sich die 25 Mehr-PS des Franzosen, die bis 80 km/h durch die wesentlich schlechtere Traktion aufgefressen werden.
Nun was meint Ihr ?
66 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ice225
Ich würde sogar eher behaupten, wir haben (auch wenn ich es ungern zugeben will) eine Menge gemeinsam. Zumindest haben wir alle den gleichen Schuß weg - wir fahren viel zu kleine Autos mit viel zu großen Motoren. 😁Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Ausserdem erkennt man, dass bei beim GTI und MRS die Tugenden und Zielgruppen wohl doch recht verschieden verteilt sind, sodass gar kein richtiger Streit aufkommen muss.
Also, da hast du recht.
Ich kauf' ja sogar meine Wurst im Baumarkt 😁 und wundere ich immer noch, warum die Bohnerwachs schmeckt 😉
Aber sei mal ehrlich: Besser als ein viel zu großes Auto mit einem viel zu kleinen Motor, oder?
Ich finde da noch mehr Gemeinsamkeiten:
Wir verteidigen unsere Autos bis aufs Blut, auch wenns gar nicht sein muss.
Wobei ich dem Golf wohl nicht treu bleiben werde. Schon mal den neuen Skyline gesehen?
Zitat:
Original geschrieben von ice225
Ich würde sogar eher behaupten, wir haben (auch wenn ich es ungern zugeben will) eine Menge gemeinsam. Zumindest haben wir alle den gleichen Schuß weg - wir fahren viel zu kleine Autos mit viel zu großen Motoren. 😁Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Ausserdem erkennt man, dass bei beim GTI und MRS die Tugenden und Zielgruppen wohl doch recht verschieden verteilt sind, sodass gar kein richtiger Streit aufkommen muss.
Finde ich nicht. Finde den Motor für den Golf sehr gut passend und nicht übertrieben. 🙂
Der GTI hat den Platz, die Alltagstauglichkeit und die Fahrleistungen eines BMW 330i, und wirkt dabei noch sehr agil (minus 200kg) und Verbrauch und Unterhaltskosten sind für den Spaß absolut angemessen.
Die Karosserie, die Innenraumausstattung und der Motor sind wie geschaffen füreinander.
Ein viel zu kleiner Wagen mit viel zu großem Motor wird der neue Fait 500 Abarth SS mit 200-PS-Turbomotor bei unter 1000 kg 😉
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Finde ich nicht. Finde den Motor für den Golf sehr gut passend und nicht übertrieben. 🙂Zitat:
Original geschrieben von ice225
Ich würde sogar eher behaupten, wir haben (auch wenn ich es ungern zugeben will) eine Menge gemeinsam. Zumindest haben wir alle den gleichen Schuß weg - wir fahren viel zu kleine Autos mit viel zu großen Motoren. 😁Der GTI hat den Platz, die Alltagstauglichkeit und die Fahrleistungen eines BMW 330i, und wirkt dabei noch sehr agil (minus 200kg) und Verbrauch und Unterhaltskosten sind für den Spaß absolut angemessen.
Die Karosserie, die Innenraumausstattung und der Motor sind wie geschaffen füreinander.
Ein viel zu kleiner Wagen mit viel zu großem Motor wird der neue Fait 500 Abarth SS mit 200-PS-Turbomotor bei unter 1000 kg 😉
Also, was sagst du dann erst zum Radical SR3?
200PS und 500 kg.
Zitat:
Original geschrieben von nukefree
Wobei ich dem Golf wohl nicht treu bleiben werde. Schon mal den neuen Skyline gesehen?
Du meinst den neuen Nissan GT-R?
Der ist für mich von den Specs und vom Design her der beste Supersportwagen überhaupt. 480-Turbo-PS, DSG, 10 Sekunden schneller als ein 997 Turbo auf der Nordschleife...
Hier gibt´s übrigens einen Thread zum GT-R:
http://www.motor-talk.de/forum/was-haltet-ihr-vom-gt-r-t1606789.html
Nur eine Alternative zu einem R32 ist der mit 75.000 Euro Grundpreis auch nicht gerade, oder? 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Du meinst den neuen Nissan GT-R?Zitat:
Original geschrieben von nukefree
Wobei ich dem Golf wohl nicht treu bleiben werde. Schon mal den neuen Skyline gesehen?Der ist für mich von den Specs und vom Design her der beste Supersportwagen überhaupt. 480-Turbo-PS, DSG, 10 Sekunden schneller als ein 997 Turbo auf der Nordschleife...
Nur eine Alternative zu einem R32 ist der mit 75.000 Euro Grundpreis auch nicht gerade, oder? 😉
Da hast du leider recht. Ich hatte gehofft, dass es den etwas billiger gibt.
Aber seis drum. Der R32 kommt ja erst in vier Wochen und dann fahre ich den erstmal drei Jahre. Da freue ich mich ja auch schon wie ein kleines Kind drauf.
Bis iich den dann in 3 Jahren wieder weggebe kann ich ja dann auch die Gehaltserhöhung vorantreiben, und dann klappts ja vielleicht mit dem GT-R.
Zitat:
Original geschrieben von nukefree
Wir verteidigen unsere Autos bis aufs Blut, auch wenns gar nicht sein muss.
Nur, wenn es ungerecht behandelt wird. 😁
Der GT-R ist die Wucht in Dosen. Fehrleistungen eines Porsche Turbo aber zum halben Preis. Na ja - kommt ja auch von Renault-Nissan. 😁
Zitat:
Original geschrieben von ice225
Nur, wenn es ungerecht behandelt wird. 😁Zitat:
Original geschrieben von nukefree
Wir verteidigen unsere Autos bis aufs Blut, auch wenns gar nicht sein muss.
Der GT-R ist die Wucht in Dosen. Fehrleistungen eines Porsche Turbo aber zum halben Preis. Na ja - kommt ja auch von Renault-Nissan. 😁
... womit bewiesen wäre, dass die schöne Autos bauen können 😁