ForumGolf 6
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 6
  7. Ratterndes elektr. Wastegate am 1,2 TSI: neue TPI -> Unterlegscheiben?

Ratterndes elektr. Wastegate am 1,2 TSI: neue TPI -> Unterlegscheiben?

VW Jetta 6 (162), VW Golf 6 Plus (1KP), VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 12. März 2012 um 12:26

Hi Mahlzeit,

nachdem ich bereits im Dezember wegen des ratternden elektronischen Wastegates an unserem 1,2 TSI 105 PS beim Händler vorstellig war und er willig die von mir vorgelegte TPL bzgl. Softwareupdate umsetzen wollte, kam die Ernüchterung durch VW: unser 2102er Modell hat dieses Update bereits. Rattern tut er aber trotzdem....

Jetzt sagte man mir vergangene Woche, dass es eine neue TPL geben würde, wonach jetzt UNterlegscheiben eingebracht werden, die das Rattern unterbinden sollen. Ich finde dazu aber nix, habe zwar auch schon meinen Vekäufer darauf angesetzt, aber dabei erfahren, dass er nicht mehr dem Unternehmen angehört und mit seinem Nachfolger muss ich mich jetzt erstmal zusammen setzen.

Weiß jemand etwas über diese TPL?

Danke und Gruß

Markus

Beste Antwort im Thema
am 12. März 2012 um 16:40

So... da ich keine TPI hier einstellen darf ein paar Inhalte zur TPI 2028305 - Feldaktion 24V9 vom 05.03.2012

Technischer Hintergrund

An Fahrzeugen mit 1,2l TSI Motor eines begrenzten Fertigungszeitraumes besteht die Möglichkeit,

dass es zu einer Fehlfunktion am Ladedrucksteller des Turboladers kommen kann. Dadurch kann es

zu Motorlaufbeanstandungen und zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte im Kombiinstrument

kommen.

Es sind aber nicht alle 1.2 TSIer betroffen. Die Werkstatt weiß es erst wenn sie den Wagen mit WOB verbunden haben und überprüft haben ob der Wagen von der Aktion betroffen ist.

Auf jeden Fall wird eine 2mm Distanzscheibe eingesetzt das MSG geupdadet und die Lernwerte des MSG gelöscht. Weiterhin kommt ein Aufkleber mit der Feldaktion 24V9 in die Reserveradmulde!

36 weitere Antworten
Ähnliche Themen
36 Antworten
am 13. März 2012 um 13:00

Zitat:

Original geschrieben von diddi4

*Muss ich das so verstehen, das bei der Diagnos das Auto über Datenleitung mit VW verbunden ist?

So wie ich das verstanden habe, wird anhand der Fahrgestellnummer und mittels einem Computer-Programms, das mit WOB in Verbindung steht, herausgefunden welche Feldaktion für das jeweilige Auto vonnöten sind. Das Auto wird m.E. dabei NICHT mit einer Datenleitung, die direkt zu WOB geht, verbunden.

Ok, dass ist schon wahrscheinlicher.

EZ 05/2011 :D

mfg Wiesel

Ist nur der Golf davon betroffen oder Touran & Co mit dem gleichen Motor ebenfalls?

Steht das zufällig in der TPI?

Egal welche Baureihe. Hier dreht es sich nur um den 1,2TSI mit 77KW. Und dort sind bisher bis MJ12 fast alle von der neuen TPI betroffen.

mfg Wiesel

Könnte man hier auch mal eine Motornummer wie bei TSI 90 kw bekanntgeben, bis wann die TSI 1,2 77 kw betroffen sind?

Themenstarteram 14. März 2012 um 12:26

Zitat:

Original geschrieben von DieselWiesel198

Egal welche Baureihe. Hier dreht es sich nur um den 1,2TSI mit 77KW. Und dort sind bisher bis MJ12 fast alle von der neuen TPI betroffen.

mfg Wiesel

und die ab, also einschließlich, Mod. 2012 nicht?

Da bin ich mir nicht 100% sicher, aber die haben ja auch schon die verbesserte Steuerkette und ich denke dies wurde auch gleich mit überarbeitet.

mfg Wiesel

Hat Jemand, der die 24V9 W Abgasturbolader Aktion bekommen hat, auch den Eindruck, dass der Verbrauch um ca. 0,5 bis 0,8 l gestiegen ist?

Ich habe diesen (aus der Anzeige der MFA+). Werde das mal länger beobachten, da der Zeitraum doch noch zu kurz ist und auch andere Gründe eine Rolle spielen könnten.

Moin!

Hab heute den Aufkleber in der Reserveradmulde gefunden "24V9"

Kann man diese Distanzscheibe irgendwo sehen ?

EZ: 08/2010

Grüße!

Gleich mal gucken :)

Danke!!

Zitat:

Original geschrieben von diddi4

Hat Jemand, der die 24V9 W Abgasturbolader Aktion bekommen hat, auch den Eindruck, dass der Verbrauch um ca. 0,5 bis 0,8 l gestiegen ist?

Ich habe diesen (aus der Anzeige der MFA+). Werde das mal länger beobachten, da der Zeitraum doch noch zu kurz ist und auch andere Gründe eine Rolle spielen könnten.

Hallo,

bei mir hat sich nach der Aktion auch ein Mehrverbrauch von fast 1 l / 1oo km bei gleicher fahrweise

definitv eingestellt auch ist der Motor lange nicht mehr so agil wie vorher.

Das Auto Caddy 1,2 tsi lief vorher top jetzt nur noch bescheiden. Ich würde niemehr die Aktion durchführen lassen. Dont touch a running system.

Vielleicht kann ja irgendjemand hier mir die alte Software aufspielen.

lg

kmf

Zitat:

Original geschrieben von fuchsbau1b

[.....]

Vielleicht kann ja irgendjemand hier mir die alte Software aufspielen.

Ich befürchte, dazu ist nicht einmal dein :) in der Lage, abgesehen davon, ob er es will oder nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Jubi TDI/GTI

Ich befürchte, dazu ist nicht einmal dein :) in der Lage, abgesehen davon, ob er es will oder nicht

Ein :) kann das nicht (Downgrades sind von VW nicht vorgesehen), aber Chiptuner & Co. können sowas.

vg, Johannes

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 6
  7. Ratterndes elektr. Wastegate am 1,2 TSI: neue TPI -> Unterlegscheiben?