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VW Golf 6 (1KA/B/C) GTI 2.0 TSI Test

01.08.2014 20:19    |   Bericht erstellt von sissa

Testfahrzeug VW Golf 6 (1KA/B/C) GTI 2.0 TSI
Leistung 211 PS / 155 Kw
Hubraum 1984
HSN 0603
TSN APL
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 53400 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von sissa 4.5 von 5
weitere Tests zu VW Golf 6 (1KA/B/C) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 6 (1KA/B/C) (2008 - 2012) 4.0 von 5
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Einleitung

Tolles Auto das problemlos läuft. Gutes Zugfahrzeug,sparsam im Verbrauch. Solo 6,8-8,2 L/100 km,Gespann 11,0-12,8 L/100 km.DSG ist sehr zu empfehlen.

Super Fahrleistungen,tolles verstellbares Fahrwerk mit Komfort. Guter Geradeauslauf auch bei hoher Geschwindigkeit.

Platzangebot für die Aussenmasse im Innenraum sehr gut.

Bequeme Sportsitze die langstreckentauglich sind.

Kleiner Tipp,Sommerreifen Michelin Sport 3 und im Winter Michelin Alpin montieren. Im Sommer kein "Sägezahn und überragende Kilometerleistung und im Winter mit den Alpin ein sehr guter Winterreifen der auch nach 4 Wintern noch 6 mm Reifenprofil aufweist. Sind nicht ganz billig die Michelins , aber dafür sehr langlebig und daher nicht teuerer als vergleichbare Reifen anderer Hersteller.

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + super Fahrleistungen bei geringem Verbrauch
  • - KEINE Bridgestone montieren,Sägezahn!

Antrieb

5.0 von 5

Tolles Auto das problemlos läuft. Gutes Zugfahrzeug,sparsam im Verbrauch. Solo 6,8-8,2 L/100 km,Gespann 11,0-12,8 L/100 km.DSG ist sehr zu empfehlen.

Super Fahrleistungen,tolles verstellbares Fahrwerk mit Komfort. Guter Geradeauslauf auch bei hoher Geschwindigkeit.

Platzangebot für die Aussenmasse im Innenraum sehr gut.

Bequeme Sportsitze die langstreckentauglich sind.

Kleiner Tipp,Sommerreifen Michelin Sport 3 und im Winter Michelin Alpin montieren. Im Sommer kein "Sägezahn und überragende Kilometerleistung und im Winter mit den Alpin ein sehr guter Winterreifen der auch nach 4 Wintern noch 6 mm Reifenprofil aufweist. Sind nicht ganz billig die Michelins , aber dafür sehr langlebig und daher nicht teuerer als vergleichbare Reifen anderer Hersteller.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Auch als Zugfahrzeug zu empfehlen

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Kurvenkünstler auch für ungeübte,Narrensicheres fahrwerk

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + DSG sehr zu empfehlen

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Super Fahrleistungen, aber auch gemütlich zu bewegen.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 500-600 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 4450
Haftpflicht 400-500 Euro (30%)
Vollkasko 1.000-1.500 Euro 30%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Thermostat (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Tolles Auto das problemlos läuft. Gutes Zugfahrzeug,sparsam im Verbrauch. Solo 6,8-8,2 L/100 km,Gespann 11,0-12,8 L/100 km.DSG ist sehr zu empfehlen.

Super Fahrleistungen,tolles verstellbares Fahrwerk mit Komfort. Guter Geradeauslauf auch bei hoher Geschwindigkeit.

Platzangebot für die Aussenmasse im Innenraum sehr gut.

Bequeme Sportsitze die langstreckentauglich sind.

Kleiner Tipp,Sommerreifen Michelin Sport 3 und im Winter Michelin Alpin montieren. Im Sommer kein "Sägezahn und überragende Kilometerleistung und im Winter mit den Alpin ein sehr guter Winterreifen der auch nach 4 Wintern noch 6 mm Reifenprofil aufweist. Sind nicht ganz billig die Michelins , aber dafür sehr langlebig und daher nicht teuerer als vergleichbare Reifen anderer Hersteller.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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